一种基于汽车驾驶室搬运的台车结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车装配技术领域，公开了一种基于汽车驾驶室搬运的台车结构，包括台车本体、设在台车本体底部的底轮，所述台车本体的顶面上设有矩形框架，所述矩形框架内设有十字形支架，所述台车本体的顶面中心设有转动座，所述转动座内设有转轴，所述转轴的上端与十字形支架的中心固定连接，所述台车本体的顶面设有圆环支撑轨，所述十字形支架的下侧设有四个与圆环支撑轨接触的导向轮，所述矩形框架与台车本体之间还设有限位机构。本实用新型专利技术具有可用于调节驾驶室的角度、有效提高驾驶室后续装配效率的有益效果。

A trolley structure based on the vehicle's cab

The utility model relates to the technical field of automobile assembly, discloses a vehicle cab based on handling trolley structure comprises a trolley body, is arranged on the bottom of the pallet body at the end of the round, the top surface of the car body is provided with a rectangular frame, the rectangular frame is provided with a cross shaped supporting frame, the center of the top surface of the trolley body the seat is provided with a rotating seat is provided with a rotating shaft, the rotating shaft, the upper end of the cross and the center of the bracket is fixedly connected with the top surface of the car body is provided with a ring support rail, the lower side of the cruciform bracket is provided with four guide wheel rail contact with the support ring, a spacing mechanism is arranged between the the rectangular frame and car body. The utility model has the beneficial effect of adjusting the angle of the driver's cab and effectively improving the efficiency of the subsequent assembly of the cab.

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车驾驶室搬运的台车结构
本技术涉及汽车装配
，尤其涉及一种基于汽车驾驶室搬运的台车结构。
技术介绍
现在物流行业发展非常快速，尤其是短距离运输，越来越多的物流公司关注物流配送的最后一公里问题，因此通常都会在城市设置物流配送中心，每个物流配送中心都会配置物流车。为了体现节能环保，现在很多物流车都采用电动汽车，电动汽车在装配过程中需要将驾驶室与底盘合装，驾驶室在不同工位之间的转移需要借助台车，驾驶室置于台车上，台车沿着台车轨道将驾驶室移动到目标位置，然而由于上一个工位驾驶室加工后，驾驶室的位置存在差异，驾驶室与底盘装配时需要改变方向，因此，驾驶室在装上台车之间需要通过吊具改变驾驶室的方向，这样需要增加一套吊具，同时还增加驾驶室提升、换向、下降的工序，从而增加了劳动强度，降低了驾驶室的后续装配效率。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的上述问题，提供了一种基于汽车驾驶室搬运的台车结构，该台车能调节驾驶室的角度，从而提高驾驶室后续装配效率。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种基于汽车驾驶室搬运的台车结构，包括台车本体、设在台车本体底部的底轮，所述台车本体的顶面上设有矩形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于汽车驾驶室搬运的台车结构，包括台车本体、设在台车本体底部的底轮，其特征是，所述台车本体的顶面上设有矩形框架，所述矩形框架内设有十字形支架，所述台车本体的顶面中心设有转动座，所述转动座内设有转轴，所述转轴的上端与十字形支架的中心固定连接，所述台车本体的顶面设有圆环支撑轨，所述十字形支架的下侧设有四个与圆环支撑轨接触的导向轮，所述矩形框架与台车本体之间还设有限位机构。

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车驾驶室搬运的台车结构，包括台车本体、设在台车本体底部的底轮，其特征是，所述台车本体的顶面上设有矩形框架，所述矩形框架内设有十字形支架，所述台车本体的顶面中心设有转动座，所述转动座内设有转轴，所述转轴的上端与十字形支架的中心固定连接，所述台车本体的顶面设有圆环支撑轨，所述十字形支架的下侧设有四个与圆环支撑轨接触的导向轮，所述矩形框架与台车本体之间还设有限位机构。2.根据权利要求1所述的一种基于汽车驾驶室搬运的台...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国华，
申请(专利权)人：浙江万克新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33