一种制动支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制动支架，包括足护板钉、散热孔和固定螺栓孔，所述足护板钉的上侧设置有足护板，所述足护板的上侧中间位置处设置有固定凹槽，所述固定凹槽的外侧靠近足护板的上侧设置有耳护板，所述耳护板的外侧靠近固定凹槽的上侧设置有耳护板钉，所述耳护板钉的下侧靠近固定凹槽的上侧设置有耳护板螺孔；相比较半包裹制动支架具有更高的机械保护性能，以保证制动器在复杂的环境下使用的可靠性，相比于全包裹型制动支架具有良好的散热性能，以解决车辆下坡时制动器长时间工作带来的发热量大问题，并在散热孔附近设置有加固板，保证在易于散热的同时仍给予很高的机械强度，确保制动器工作的可靠。

A kind of brake support

The utility model discloses a brake bracket, which comprises a foot supporting board screw, cooling holes and the fixed bolt hole, the foot guard plate is arranged on the upper side of the nail foot plate, the foot at the middle position of side guard plate is provided with a fixing groove, the foot guard board is arranged on the side plate near the ear the outside of the fixing groove, wherein the outer side of the ear plate near the fixed groove is arranged on the upper side of the ear nail plate, the lower side of the ear plate near the fixed nail groove is arranged on the upper side of the ear plate screw; compared to half wrapped brake bracket with mechanical protection for higher performance, in order to ensure the reliability of the brake in the complex environment, compared to the whole package type brake bracket has good heat dissipation performance, in order to solve the problem of a large amount of heat when vehicle going downhill brake work for a long time to bring, and the reinforcement plate is arranged on the radiating holes near Paul The certificate is easy to heat and still gives high mechanical strength to ensure the reliability of the brake.

【技术实现步骤摘要】
一种制动支架
本技术属于汽车配件
，具体涉及一种制动支架。
技术介绍
制动支架是一种对制动器起支持和保护作用的汽车铸铁配件，具有良好的强度、韧性和耐磨性，对尺寸精度和表面粗糙度要求比较高，采用滚压刀进行加工，普通的工装满足要求。原有制动支架在制动器长时间工作的情况下会有散热不良的情况出现，可能引发安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制动支架，以解决上述
技术介绍
中提出的原有制动支架在制动器长时间工作的情况下会有散热不良的情况出现，可能引发安全隐患的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种制动支架，包括足护板钉、散热孔和固定螺栓孔，所述足护板钉的上侧设置有足护板，所述足护板的上侧中间位置处设置有固定凹槽，所述固定凹槽的外侧靠近足护板的上侧设置有耳护板，所述耳护板的外侧靠近固定凹槽的上侧设置有耳护板钉，所述耳护板钉的下侧靠近固定凹槽的上侧设置有耳护板螺孔，所述耳护板的内侧中间位置处设置有制动器配合孔，所述散热孔安装在制动器配合孔的外侧靠近耳护板的内侧表面，所述散热孔的上侧靠近制动器配合孔的外侧设置有限位杆固定孔，所述限位杆固定孔的内侧靠近制动器配合孔的外侧设置有制动鼓本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动支架，包括足护板钉(1)、散热孔(12)和固定螺栓孔(8)，其特征在于：所述足护板钉(1)的上侧设置有足护板(13)，所述足护板(13)的上侧中间位置处设置有固定凹槽(2)，所述固定凹槽(2)的外侧靠近足护板(13)的上侧设置有耳护板(5)，所述耳护板(5)的外侧靠近固定凹槽(2)的上侧设置有耳护板钉(4)，所述耳护板钉(4)的下侧靠近固定凹槽(2)的上侧设置有耳护板螺孔(3)，所述耳护板(5)的内侧中间位置处设置有制动器配合孔(14)，所述散热孔(12)安装在制动器配合孔(14)的外侧靠近耳护板(5)的内侧表面，所述散热孔(12)的上侧靠近制动器配合孔(14)的外侧设置有限位杆固定孔...

【技术特征摘要】
1.一种制动支架，包括足护板钉(1)、散热孔(12)和固定螺栓孔(8)，其特征在于：所述足护板钉(1)的上侧设置有足护板(13)，所述足护板(13)的上侧中间位置处设置有固定凹槽(2)，所述固定凹槽(2)的外侧靠近足护板(13)的上侧设置有耳护板(5)，所述耳护板(5)的外侧靠近固定凹槽(2)的上侧设置有耳护板钉(4)，所述耳护板钉(4)的下侧靠近固定凹槽(2)的上侧设置有耳护板螺孔(3)，所述耳护板(5)的内侧中间位置处设置有制动器配合孔(14)，所述散热孔(12)安装在制动器配合孔(14)的外侧靠近耳护板(5)的内侧表面，所述散热孔(12)的上侧靠近制动器配合孔(14)的外侧设置有限位杆固定孔(11)，所述限位杆固定孔(11)的内侧靠近制动器配合孔(14)的外侧设置有制动鼓固定螺孔(10)，所述制动鼓固定螺孔(10)的上侧靠近制动器配合孔(14)的中间位置处设置有气缸盖(9)，所述制动鼓固定螺孔(10)的上侧靠近气缸盖(9)的外侧设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾国栋，
申请(专利权)人：山西海洛斯铸锻件有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14