一种新型筒式安全锤制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型筒式安全锤，包括安全锤本体，所述安全锤本体由设置在安全锤本体内部的金属椎体及设置在安全锤本体顶部的滑槽构成，且所述金属椎体嵌入设置于所述安全锤本体内，所述滑槽嵌入设置于所述安全锤本体内，所述滑槽的一侧设有滑轮和保险滑动器，且所述保险滑动器与所述滑槽通过滑轮活动连接，该种新型筒式安全锤设有缓冲弹簧，在使用者每次敲打车窗时，每次敲击都会带来不小的后挫力，在情况危急的时候容易使安全锤脱离手中并会对手腕造成伤害，缓冲弹簧可以对每次产生的后座力相应的过滤，保护手腕不受伤害，也使该种高层建筑土方运输装置在市场上获得更多的认可。

A new type of cylinder safety hammer

The utility model discloses a new type of cylinder safety hammer, including safety hammer body, the body is composed of a set of metal hammer in the vertebral body and the internal safety hammer which is arranged in the chute safety hammer at the top of the body, and the metal embedded body is arranged on the hammer body, the chute is arranged and embedded on the safety of the body, one side of the chute is provided with a pulley and a safety slider, and the slider and the insurance of the chute is connected by pulley activities, this kind of new type of cylinder is provided with a safety hammer buffer spring, beat the car window in the user every time, hitting will bring no small setback in case of critical force, easy to make out of the hands and the safety hammer will cause harm to the wrist, for each buffer spring recoil generated by the corresponding filter, protect the wrist from harm, but also to the The local transport devices for high rise buildings have gained more recognition in the market.

【技术实现步骤摘要】
一种新型筒式安全锤
本技术涉及安全锤设备
，具体为一种新型筒式安全锤。
技术介绍
现有汽车、火车等公共交通工具的门窗大多是密封设计的，若在使用过程中发生起火、爆炸或涉水现象，车内人员的逃生则是一个十分紧迫而又棘手的问题。为此，在车内配备有安全锤，当车辆发生险情时，车内人员可以利用安全锤击碎玻璃窗而逃出。车窗应能方便而快速地打开，以使车上人员能安全和迅速地撤离至车外。目前，紧急情况下车窗的打开通常采用锤击破坏的方式，为此，车厢内配置有安全锤一类的应急工具。但是，由于安全锤和固定座是分体式设计，在公共交通工具日常运营中安全锤还经常发生丢失。但现有的新型筒式安全锤，安全锤的结构过于简单，操作时要人力使用较大的作用力才能将玻璃击碎，小孩或妇女或老人很难通过安全锤将玻璃击碎，这就导致其使用具有较大的局限性，在发生事故的时候，如果在场人员没有年轻力壮的，安全锤就起不到应有的作用，当人挥动安全锤的时候因为现在采用的车窗大多为钢化玻璃，强度比较大，需要多次敲击，但每次敲击都会带来强大的后挫力，无法满足当前人们对该种产品的需求。所以，如何设计一种新型筒式安全锤，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型筒式安全锤，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型筒式安全锤，包括安全锤本体，所述安全锤本体由设置在安全锤本体内部的金属椎体及设置在安全锤本体顶部的滑槽构成，且所述金属椎体嵌入设置于所述安全锤本体内，所述滑槽嵌入设置于所述安全锤本体内，所述滑槽的一侧设有滑轮和保险滑动器，且所述保险滑动器与所述滑槽通过滑轮活动连接，所述保险滑动器的一侧设有旋转轴和保险杆，且所述保险滑动器与所述保险杆通过旋转轴活动连接，所述保险滑动器的一侧设有第一保护挡板，且所述第一保护挡板嵌入设置于所述保险滑动器内，所述安全锤本体的底部设有第二保护挡板，且所述第二保护挡板嵌入设置于安全锤本体内，所述安全锤本体的一侧设有螺纹块和保护盖，且所述安全锤本体与所述保护盖通过螺纹块活动连接，所述安全锤本体的一侧设有弯曲轴和手柄，且所述安全锤本体与所述手柄通过弯曲轴活动连接，所述手柄的一侧按钮，且所述按钮嵌入设置于所述手柄内，所述安全锤本体的内部设有第一推杆，且所述安全锤本体与所述第一推杆通过按钮活动连接，所述第一推杆的一侧设有第二推杆和推动轴，且所述第一推杆与所述第二推杆通过推动轴活动连接，所述金属椎体的一侧设有缓冲弹簧，且所述缓冲弹簧嵌入设置于所述金属椎体内，所述手柄的底部设有手电筒，且所述手电筒嵌入设置于所述手柄内，所述手电筒的内部设有锂电池和二极灯管，且所述锂电池和二极灯管嵌入设置于所述手电筒内。进一步的，所述手电筒的顶部设有电源开关，且所述电源开关嵌入设置于所述手电筒内。进一步的，所述手柄的一侧设有磨砂防滑套，且所述磨砂防滑套与所述手柄紧密贴合。进一步的，所述安全锤本体一侧设有多个夜光层，且所述夜光层与所述安全锤本体紧密贴合。进一步的，所述保险滑动器的一侧设有把手，且所述把手嵌入设置于所述保险滑动器内。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种新型筒式安全锤，解决了原有新型筒式安全锤的缺点，设有金属椎体，锥形的物体可以将力度集中在一点上，有效的破坏车窗，达到安全逃生的目的，设有缓冲弹簧，在使用者每次敲打车窗时，每次敲击都会带来不小的后挫力，在情况危急的时候容易使安全锤脱离手中并会对手腕造成伤害，缓冲弹簧可以对每次产生的后挫力相应的过滤，保护手腕不受伤害，也使该种新型筒式安全锤在市场上获得更多的认可。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的安全锤主体局部结构示意图；图3是本技术的手电筒局部结构示意图；图中：1-安全锤本体；2-保险滑动器；3-手把；4-手柄；5-磨砂防滑套；6-夜光层；7-保护盖；8-第一保护挡板；9-第二保护挡板；10-按钮；11-金属椎体；12-滑轮；13-滑槽；14-缓冲弹簧；15-第一推杆；16-推动轴；17-第二推杆；18-螺纹块；19-保险杆；20-旋转轴；21-弯曲轴；22-手电筒；23-锂电池；24-二极灯管；25-电源开关。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种新型筒式安全锤，包括安全锤本体1，所述安全锤本体1由设置在安全锤本体1内部的金属椎体11及设置在安全锤本体1顶部的滑槽13构成，且所述金属椎体11嵌入设置于所述安全锤本体1内，所述滑槽13嵌入设置于所述安全锤本体1内，所述滑槽13的一侧设有滑轮12和保险滑动器2，且所述保险滑动器2与所述滑槽13通过滑轮12活动连接，所述保险滑动器2的一侧设有旋转轴20和保险杆19，且所述保险滑动器2与所述保险杆19通过旋转轴20活动连接，所述保险滑动器2的一侧设有第一保护挡板8，且所述第一保护挡板8嵌入设置于所述保险滑动器2内，所述安全锤本体1的底部设有第二保护挡板9，且所述第二保护挡板9嵌入设置于安全锤本体1内，所述安全锤本体1的一侧设有螺纹块18和保护盖7，且所述安全锤本体1与所述保护盖7通过螺纹块18活动连接，所述安全锤本体1的一侧设有弯曲轴21和手柄4，且所述安全锤本体1与所述手柄4通过弯曲轴21活动连接，所述手柄4的一侧按钮10，且所述按钮10嵌入设置于所述手柄4内，所述安全锤本体1的内部设有第一推杆15，且所述安全锤本体1与所述第一推杆15通过按钮10活动连接，所述第一推杆15的一侧设有第二推杆17和推动轴16，且所述第一推杆15与所述第二推杆17通过推动轴16活动连接，所述金属椎体11的一侧设有缓冲弹簧14，且所述缓冲弹簧14嵌入设置于所述金属椎体11内，所述手柄4的底部设有手电筒22，且所述手电筒22嵌入设置于所述手柄4内，所述手电筒22的内部设有锂电池23和二极灯管24，且所述锂电池23和二极灯管24嵌入设置于所述手电筒22内。进一步的，所述手电筒22的顶部设有电源开关25，且所述电源开关25嵌入设置于所述手电筒22内，所述电源开关25可以将控制二极灯管24的使用减少锂电池23电力的消耗。进一步的，所述手柄4的一侧设有磨砂防滑套5，且所述磨砂防滑套5与所述手柄4紧密贴合，所述磨砂防滑套5可以在使用安全锤的时更好的出力也可以防止手柄4脱离手中。进一步的，所述安全锤本体1一侧设有多个夜光层6，且所述夜光层6与所述安全锤本体1紧密贴合，在夜晚或较为昏暗的车内遇到危险，可以通过夜光层6发出的夜光快速的找到安全锤的位置，提高逃生系数。进一步的，所述保险滑动器2的一侧设有把手3，且所述把手3嵌入设置于所述保险滑动器2内，所述把手3可以较为方便的帮助逃生者打开安全锤的保险杆19。工作原理：首先，如果在夜晚或比较昏暗的地方，逃生人员根据夜光层6的亮光找到安全锤，打开电源开关25使得二极灯管24发亮查找车窗位置，接着将筒式安全锤通过弯曲轴21弯曲安全锤主体1，拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型筒式安全锤，包括安全锤本体(1)，其特征在于：所述安全锤本体(1)由设置在安全锤本体(1)内部的金属椎体(11)及设置在安全锤本体(1)顶部的滑槽(13)构成，且所述金属椎体(11)嵌入设置于所述安全锤本体(1)内，所述滑槽(13)嵌入设置于所述安全锤本体(1)内，所述滑槽(13)的一侧设有滑轮(12)和保险滑动器(2)，且所述保险滑动器(2)与所述滑槽(13)通过滑轮(12)活动连接，所述保险滑动器(2)的一侧设有旋转轴(20)和保险杆(19)，且所述保险滑动器(2)与所述保险杆(19)通过旋转轴(20)活动连接，所述保险滑动器(2)的一侧设有第一保护挡板(8)，且所述第一保护挡板(8)嵌入设置于所述保险滑动器(2)内，所述安全锤本体(1)的底部设有第二保护挡板(9)，且所述第二保护挡板(9)嵌入设置于安全锤本体(1)内，所述安全锤本体(1)的一侧设有螺纹块(18)和保护盖(7)，且所述安全锤本体(1)与所述保护盖(7)通过螺纹块(18)活动连接，所述安全锤本体(1)的一侧设有弯曲轴(21)和手柄(4)，且所述安全锤本体(1)与所述手柄(4)通过弯曲轴(21)活动连接，所述手柄(4)的一侧按钮(10)，且所述按钮(10)嵌入设置于所述手柄(4)内，所述安全锤本体(1)的内部设有第一推杆(15)，且所述安全锤本体(1)与所述第一推杆(15)通过按钮(10)活动连接，所述第一推杆(15)的一侧设有第二推杆(17)和推动轴(16)，且所述第一推杆(15)与所述第二推杆(17)通过推动轴(16)活动连接，所述金属椎体(11)的一侧设有缓冲弹簧(14)，且所述缓冲弹簧(14)嵌入设置于所述金属椎体(11)内，所述手柄(4)的底部设有手电筒(22)，且所述手电筒(22)嵌入设置于所述手柄(4)内，所述手电筒(22)的内部设有锂电池(23)和二极灯管(24)，且所述锂电池(23)和二极灯管(24)嵌入设置于所述手电筒(22)内。...

【技术特征摘要】
1.一种新型筒式安全锤，包括安全锤本体(1)，其特征在于：所述安全锤本体(1)由设置在安全锤本体(1)内部的金属椎体(11)及设置在安全锤本体(1)顶部的滑槽(13)构成，且所述金属椎体(11)嵌入设置于所述安全锤本体(1)内，所述滑槽(13)嵌入设置于所述安全锤本体(1)内，所述滑槽(13)的一侧设有滑轮(12)和保险滑动器(2)，且所述保险滑动器(2)与所述滑槽(13)通过滑轮(12)活动连接，所述保险滑动器(2)的一侧设有旋转轴(20)和保险杆(19)，且所述保险滑动器(2)与所述保险杆(19)通过旋转轴(20)活动连接，所述保险滑动器(2)的一侧设有第一保护挡板(8)，且所述第一保护挡板(8)嵌入设置于所述保险滑动器(2)内，所述安全锤本体(1)的底部设有第二保护挡板(9)，且所述第二保护挡板(9)嵌入设置于安全锤本体(1)内，所述安全锤本体(1)的一侧设有螺纹块(18)和保护盖(7)，且所述安全锤本体(1)与所述保护盖(7)通过螺纹块(18)活动连接，所述安全锤本体(1)的一侧设有弯曲轴(21)和手柄(4)，且所述安全锤本体(1)与所述手柄(4)通过弯曲轴(21)活动连接，所述手柄(4)的一侧按钮(10)，且所述按钮(10)嵌入设置于所述手柄(4)内，所述安全锤本体(1)的内部设有第一推杆(15)，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾建城，
申请(专利权)人：曾建城，
类型：新型
国别省市：广东,44