The invention discloses a control system for the protection of the cab, including engine cover provided with a trigger device, the trigger device through the pressure sensor is arranged at the front end of the start of the engine cover, when the pressure sensor receives the pressure data exceeds a threshold value, the received data is sent to the vehicle control system, the trigger device is provided with three which are respectively arranged on the hood body below the rear left and right three, in the vehicle control system receives the pressure data exceeds a threshold value, the trigger signal to trigger device sends a trigger device, the engine cover back off at the same time. The advantage of setting up the three triggering devices is that it can ensure that the power of the engine cover is sufficiently strong, and it will not cause the angle of the engine cover to be incorrect due to the uneven layout, so that it can not protect the car personnel better.
【技术实现步骤摘要】
用于保护驾驶室的控制系统
本专利技术涉及一种控制系统,具体涉及用于保护驾驶室的控制系统。
技术介绍
随着汽车产业的发展,人们对汽车的性能要求越来越苛刻,汽车出厂前各方面性能的测试要求也越来越越高。其中,汽车引擎盖的试验要求也在逐步提高,汽车出厂前必须通过车盖试验,满足“人性化”要求,也就是模拟人的状态进行设计。目前在市面上通常采用的是气囊防护的技术,但是在正面的对撞中,因前挡风玻璃被异物击穿,而导致车内人员伤亡的事件在实际中占大多数。而一般车辆的前挡风玻璃都采用的夹层玻璃对大件质量轻物品有一定作用,但是小件质量大的物品在撞击时产生的动力可以轻易击穿夹层玻璃,本专利技术在撞击时将引擎盖从后方掀起,使得引擎盖能够阻挡在撞击时异物的撞击,减缓异物的飞行速度,并对挡风玻璃提供一层保障,能够在被撞击时更好的保护车内人员的安全。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是车辆在高速移动下若出现事故,相撞后对方车辆的前车窗产生的碎玻璃很容易对人体造成二次伤害,本专利技术目的在于提供用于保护驾驶室的控制系统,解决上述的问题。本专利技术通过下述技术方案实现:用于保护驾驶室的控制系统,包括引擎盖内设置有触发装置,该触发装置通过设置在引擎盖前端的压力传感器启动,当压力传感器接收到超过阈值的压力数据后,将接收的数据发送至车载控制系统,所述触发装置设置有三个,分别设置于引擎盖后端下方车体的左中右三处,在车载控制系统接收到超过阈值的压力数据后,向触发装置发送触发信号,触发装置同时动作将引擎盖后端掀起。设置三个触发装置的好处在于能够保证引擎盖向前掀起的力量足够,并且不会因为布置不均匀导致 ...
【技术保护点】
用于保护驾驶室的控制系统,其特征在于,包括引擎盖(1)内设置有触发装置(2),该触发装置(2)通过设置在引擎盖(1)前端的压力传感器(3)启动,当压力传感器(3)接收到超过阈值的压力数据后,将接收的数据发送至车载控制系统,所述触发装置(2)设置有三个,分别设置于引擎盖(2)后端下方车体(1)的左中右三处,在车载控制系统接收到超过阈值的压力数据后,向触发装置(2)发送触发信号,触发装置(2)同时动作将引擎盖(1)后端掀起。
【技术特征摘要】
1.用于保护驾驶室的控制系统,其特征在于,包括引擎盖(1)内设置有触发装置(2),该触发装置(2)通过设置在引擎盖(1)前端的压力传感器(3)启动,当压力传感器(3)接收到超过阈值的压力数据后,将接收的数据发送至车载控制系统,所述触发装置(2)设置有三个,分别设置于引擎盖(2)后端下方车体(1)的左中右三处,在车载控制系统接收到超过阈值的压力数据后,向触发装置(2)发送触发信号,触发装置(2)同时动作将引擎盖(1)后端掀起。2.根据权利要求1所述的用于保护驾驶室的控制系统,其特征在于,所述触发装置(2)包括保护仓(21)内壁上方设置有限位块(22),限位块(22)下方端面与抬升板(23)贴合,抬升板(23)下端面与弹簧(24)连接,弹簧(24)底部安装在保护仓(21)底部内壁上,车辆受到正面撞击时,保护装置(2)内的限位块(22...
【专利技术属性】
技术研发人员:龚平,
申请(专利权)人:绵阳鑫阳知识产权运营有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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