一种新型自行车支撑装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种支撑装置，尤其是一种新型自行车支撑装置。包括固定块、曲柄、防滑扣、固定夹、上直杆、下直杆、推拉杆、支撑杆、螺栓、螺母、滑块、定位珠、轴承，所述固定块套在自行车梁上并通过四个螺钉固定在自行车梁上，所述滑块在固定块内滑动，所述曲柄一端与滑块通过销连接，另一端与上直杆通过销连接，所述固定夹套在自行车梁上并通过螺栓、螺母夹紧在自行车梁上，所述固定夹与上直杆以可转动的方式连接，所述上直杆和下直杆以可转动的方式连接，所述下直杆和支撑杆以可转动的方式连接。有益效果：可实现自行车的高效、安全支撑，可有效防止自行车在风大或碰撞时向一侧发生倾倒，避免因倾倒而造成的自行车表面擦伤以及部件损坏。

A new type of bicycle support device

The invention relates to a supporting device, in particular a new type of bicycle support device. Including fixed block, crank, anti-skid buckle, clamp, straight rod, straight rod, push rod, a supporting rod, bolt, nut, slide, positioning bead, bearing, the fixing block is sheathed on a bicycle beam and with four screws fixed on a bicycle beam, the slide in the fixed block in the end, the crank and slider are connected by a pin, and the other end of the straight rod through the pin connection, the fixed clamping sleeve on a bicycle beam and through the bolt and nut clamping in the bicycle beam, the fixed clamp is connected with the straight rod in a rotary way, connected with the straight rod and under the straight rod in a rotary way, the straight rod and a supporting rod rotatably connected. Beneficial effects: it can achieve efficient and safe support for bicycles, and can effectively prevent bicycles from dumping on one side when they are windy or collided, so as to avoid surface abrasion and damage of bicycles caused by dumping.

【技术实现步骤摘要】
一种新型自行车支撑装置
本专利技术涉及一种支撑装置，尤其是一种新型自行车支撑装置。
技术介绍
骑自行车出行作为低碳出行的一种方式受到很多人的欢迎，越来越多的人将自行车作为运动、健身、休闲和娱乐性产品，自行车因由前后两个轮圈构成而很难保持平衡，容易向左侧或右侧倾倒。传统自行车采用一侧脚撑，或支架撑方式防止自行车倾倒在地，但当自行车停放在室外特别是在空旷及沿海地区时，由于风比较大，传统支撑方式抗风能力并不理想，自行车极易被风刮倒；此外，当停放自行车时遇到周围自行车停放比较密集的情况下，自己的自行车一旦被风刮倒很容易误碰、误撞到旁边停放好的自行车，导致大面积的自行车倾倒，增加停车麻烦。自行车摔倒后不仅会使自行车受损，有时还可能会使自行车主受伤，自行车摔倒之后的维修也是十分麻烦，因此需要设计一种新型自行车支撑装置。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述问题，提供了一种新型自行车支撑装置，它可实现自行车的安全支撑，有效防止自行车摔倒，防止自行车受损、防止自行车主受伤，避免修理自行车的麻烦，其采用的技术方案如下：一种新型自行车支撑装置，包括固定块、曲柄、防滑扣、固定夹、上直杆、下直杆、推拉杆、支撑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型自行车支撑装置，其特征在于：包括固定块、曲柄、防滑扣、固定夹、上直杆、下直杆、推拉杆、支撑杆、螺栓、螺母、滑块、定位珠、轴承，所述固定块套在自行车梁上并通过四个螺钉固定在自行车梁上，所述滑块在固定块内滑动，所述曲柄一端与滑块通过销连接，另一端与上直杆通过销连接，所述防滑扣通过两个螺钉固定在自行车梁上，所述固定夹套在自行车梁上并通过螺栓、螺母夹紧在自行车梁上，所述固定夹可在螺母松开后沿着自行车梁上下滑动，所述固定夹与上直杆以可转动的方式连接，所述上直杆和下直杆以可转动的方式连接，所述下直杆和支撑杆以可转动的方式连接，所述支撑杆的下底面开有小矩形凹槽，所述推拉杆设有两个，所述推拉杆的一端插...

【技术特征摘要】
1.一种新型自行车支撑装置，其特征在于：包括固定块、曲柄、防滑扣、固定夹、上直杆、下直杆、推拉杆、支撑杆、螺栓、螺母、滑块、定位珠、轴承，所述固定块套在自行车梁上并通过四个螺钉固定在自行车梁上，所述滑块在固定块内滑动，所述曲柄一端与滑块通过销连接，另一端与上直杆通过销连接，所述防滑扣通过两个螺钉固定在自行车梁上，所述固定夹套在自行车梁上并通过螺栓、螺母夹紧在自行车梁上，所述固定夹可在螺母松开后沿着自行车梁上下滑动，所述固定夹与上直杆以可转动的方式连接，所述上直杆和下直杆以可转动的方式连接，所述下直杆和支撑杆以可转动的方式连接，所述支撑杆的下底面开有小矩形凹槽，所述推拉杆设有两个，所述推拉杆的一端插入支撑杆内，所述下直杆的圆弧顶端开有圆柱凹槽，所述定位珠卡在下直杆上的圆柱凹槽内，所述定位珠的底平面与下直杆上的圆柱凹槽槽底重合，所述下直杆与定位珠过盈配合，所述轴承的外圈卡在上直杆下端的圆柱凹槽内，内圈紧套在下直杆上。2.根据权利要求1所述的一种新型自行车支撑装置，其特征在于：所述固定块包括固定块本体、第一螺纹孔、滑动部、T型滑槽，所述固定块本体上方开口，开口两侧分别设有两个第一螺纹孔，所述固定块本体套在自行车梁上并通过四个螺钉固定在自行车梁上，所述固定块本体的下端与滑动部固连，所述固定块本体与滑动部为一体式结构，所述滑动部的下端开有T型滑槽，所述T型滑槽的前端开口、后端封闭，所述T型滑槽前端的开口端朝向自行车的前方，下方的开口朝向地面，所述滑块安装在T型滑槽内。3.根据权利要求1所述的一种新型自行车支撑装置，其特征在于：所述滑块包括滑块水平部、滑块竖直部、第一通孔，所述滑块水平部的下端与滑块竖直部焊接，所述滑块竖直部上相对开有两个第一通孔，所述曲柄的上端插入滑块竖直部中间的凹槽内并与滑块竖直部通过销连接，所述曲柄与滑块竖直部之间可相互转动。4.根据权利要求1所述的一种新型自行车支撑装置，其特征在于：所述防滑扣包括弯曲部、第一连接部、第一夹持部、第二螺纹孔，所述弯曲部上开有两个第二螺纹孔，所述弯曲部下端连接两个平行设置的第一连接部，所述第一连接部的下端连接第一夹持部，所述自行车梁由两个第一夹持部之间的空间进入弯曲部的内腔，所述弯曲部通过两个螺钉固定在自行车梁上，所述弯曲部、第一连接部、第一夹持部为一体式结构且由弯曲的板状弹性材料制成。5.根据权利要求1所述的一种新型自行车支撑装置，其特征在于：所述固定夹包括第二通孔、第二夹持部、弹性体、加长部、第二连接部、磁铁，所述第二夹持部为对称结构且由弯曲的板状弹性材料制成，所述第二夹持部上端开有对称设置的两个第二通孔，所述弹性体设有两个，相对固连在第二夹持部的内壁上，所述弹性体的圆弧面与自行车梁贴合，所述弹性体具有弹性，可适应不同尺寸的自行车梁，所述加长部是截面为直角三角形的板状结构，所述第二连接部的厚度与加长部的厚度相等，所述加长部的斜面与第二夹持部的下端面焊接，所述第二连接部与加长部焊接，所述磁铁的上端与第二夹持部的下端固连，所述第二连接部的侧面与磁铁的侧面固连，所述第二连接部上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李乐乐，
申请(专利权)人：李乐乐，
类型：发明
国别省市：山东,37