一种共享单车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种共享单车，包括：包括车把，还包括读卡器和智能车锁，所述读卡器设置于所述车把上，所述读卡器与所述智能车锁通过无线连接；所述读卡器，用于读取智能卡的卡号，并将所述卡号发送至所述智能车锁；所述智能车锁，用于外发所述卡号和车锁标识码；以及在接收到开锁信息后，控制车锁打开。本实用新型专利技术实施例可以使得用户可以通过以刷卡的方式开锁进而使用共享单车，避免了使用手机开锁带来的不便。

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车
本技术涉及交通工具
，具体而言，涉及一种共享单车。
技术介绍
共享单车作为一种绿色环保的交通工具，它的出现极大的改善了人们的出行方式。目前，各种共享单车的车锁一般为电子锁或者机械锁，这两种锁的开锁方式一般为通过手机进行扫码开锁或者用户通过手机获得开锁密码，通过手动调整车锁上的密码键进行开锁。可见，目前打开共享单车的车锁均需要手机，即用户必须携带手机才能够打开车锁，如果，用户出行忘记带手机，或者携带的手机没电关机后，或者手机在没有信号的地方，则会导致无法开锁而不能使用共享单车。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种共享单车，以解决现有共享单车必须使用手机开锁带来的不便。第一方面，本技术实施例提供了一种共享单车，包括车把，还包括读卡器和智能车锁，所述读卡器设置于所述车把上，所述读卡器与所述智能车锁通过无线连接；所述读卡器，用于读取智能卡的卡号，并将所述卡号发送至所述智能车锁；所述智能车锁，用于外发所述卡号和车锁标识码；以及在接收到开锁信息后，控制车锁打开。结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，所述读卡器，还用于读取智能卡的卡号，并外发所述卡号和存储的车锁标识码；所述智能车锁，用于接收到所述开锁信息后，控制车锁打开。结合第一方面或第一方面的第一种可能的实施方式，本技术实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，所述开锁信息包括开锁信息包括：开锁指令或者开锁密码，所述开锁指令为指示所述车锁开锁的指令。结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，所述读卡器，还用于读取所述智能卡的账户余额，并将所述账户余额发送至所述智能车锁；所述智能车锁，还用于将所述卡号与预存的合法智能卡的卡号进行比对，若确定所述卡号为合法智能卡的卡号，且所述账户余额大于设定阈值，控制车锁打开。结合第一方面的第三种可能的实施方式，本技术实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，所述智能车锁包括存储部件和处理器，所述存储部件与所述处理器电连接；所述存储部件，用于存储所述合法智能卡的卡号和所述设定阈值；所述处理器，用于在接收到所述读卡器获取的智能卡的卡号和账户余额后，通过所述合法智能卡的卡号判断所述智能卡的卡号是否合法，若是，判断所述账户余额是否大于所述设定阈值，若是，控制车锁打开。结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，所述智能车锁包括：处理器、移动通信部件和短距离通信部件，所述处理器分别与所述移动通信部件和所述短距离通信部件电连接；所述短距离通信部件，用于接收所述读卡器发送的卡号，并将所述卡号发送至所述处理器；所述处理器，用于通过所述移动通信部件外发所述卡号和车锁标识码；以及接收到所述开锁信息后，控制车锁打开。结合第一方面的第五种可能的实施方式，本技术实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，所述智能车锁还包括定位部件，所述定位部件与所述处理器电连接；所述定位部件，用于在接收到所述处理器发送的控制指令后，采集单车的地理位置信息，并将所述地理位置信息发送至所述处理器；所述处理器，用于在确定车锁已关闭后，向所述定位部件发送所述控制指令；以及在接收到所述地理位置信息后，通过所述移动通信部件外发所述地理位置信息。结合第一方面的第四种可能的实施方式，本技术实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，所述智能车锁还包括提示部件，所述提示部件与所述处理器电连接；所述处理器，还用于在所述车锁无法打开时，控制所述提示部件进行提示。结合第一方面的第五种可能的实施方式，本技术实施例提供了第一方面的第八种可能的实施方式，所述移动通信部件包括：通用分组无线服务技术通信部件、全球移动通信系统通信部件和基于蜂窝网络的窄带物联网NB-IoT通信部件中的至少一种。结合第一方面的第五种可能的实施方式，本技术实施例提供了第一方面的第九种可能的实施方式，所述短距离通信部件包括蓝牙通信部件或者红外通信部件。与现有技术中的共享单车相比，其增加了读卡器，并且该读卡器与智能车锁无线连接，读卡器在获取到智能卡的卡号后，将卡号发送至智能车锁，智能车锁将该卡号和车锁标识码发送至应用服务器，在接收到应用服务器返回的开锁信息后，控制车锁开锁，在此过程中不需要用户使用手机进行开锁，丰富了用户的开锁方式，在用户的手机没电或者没携带时，可以通过随身携带的智能卡进行开锁。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1示出了本技术实施例所提供的一种共享单车的结构示意图；图2示出了本技术实施例所提供的第一种智能车锁的结构示意图；图3示出了本技术实施例所提供的第二种智能车锁的结构示意图；图4示出了本技术实施例所提供的第三种智能车锁的结构示意图。图标：读卡器-101；智能车锁-102；处理器-1021；移动通信部件-1022；短距离通信部件-1023；定位部件-1024；存储部件-1025；处理器-1026。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供了一种共享单车，包括车把，如图1所示，还包括读卡器101和智能车锁102，读卡器101设置于车把上，读卡器101与智能车102通过无线连接。读卡器101，用于读取智能卡的卡号，并将该卡号发送至智能车锁102。此处的智能卡可以是交通卡、智能电话卡等具有存储、付费功能的智能芯片卡。读卡器上设置有与智能车锁进行无线通信的部件，可以是蓝牙通信部件或者其他短距离通信部件，在此不做具体限定。智能车锁102，用于外发该卡号和车锁标识码；以及在接收到开锁信息后，控制车锁打开。这里的开锁信息包括：开锁指令或者开锁密码，开锁指令为指示车锁开锁的指令。比如，当智能车锁接收到的开锁信息为开锁密码时，会先比较该开锁密码与预存的正确开锁密码是否相同，若相同，则控制车锁打开；当接收的开锁信息为开锁指令时，通过该开锁指令直接控制车锁打开，比如开锁指令为携带有数字信息的“00”，则接收到携带“00”的数字信息后，直接控制车锁打开。这里，智能车锁设置有移动通信部件，可以通过移动通信部件将该卡号和车锁标识码直接发送至应用服务器，即智能车锁的后台服务器；也可以将卡号和车锁标识码发送至定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享单车，包括车把，其特征在于，还包括读卡器和智能车锁，所述读卡器设置于所述车把上，所述读卡器与所述智能车锁通过无线连接；所述读卡器，用于读取智能卡的卡号，并将所述卡号发送至所述智能车锁；所述智能车锁，用于外发所述卡号和车锁标识码；以及在接收到开锁信息后，控制车锁打开。

【技术特征摘要】
1.一种共享单车，包括车把，其特征在于，还包括读卡器和智能车锁，所述读卡器设置于所述车把上，所述读卡器与所述智能车锁通过无线连接；所述读卡器，用于读取智能卡的卡号，并将所述卡号发送至所述智能车锁；所述智能车锁，用于外发所述卡号和车锁标识码；以及在接收到开锁信息后，控制车锁打开。2.根据权利要求1所述的共享单车，其特征在于，所述读卡器，还用于读取智能卡的卡号，并外发所述卡号和存储的车锁标识码；所述智能车锁，用于接收到所述开锁信息后，控制车锁打开。3.根据权利要求1或2所述的共享单车，其特征在于，所述开锁信息包括开锁信息包括：开锁指令或者开锁密码，所述开锁指令为指示所述车锁开锁的指令。4.根据权利要求1所述的共享单车，其特征在于，所述读卡器，还用于读取所述智能卡的账户余额，并将所述账户余额发送至所述智能车锁；所述智能车锁，还用于将所述卡号与预存的合法智能卡的卡号进行比对，若确定所述卡号为合法智能卡的卡号，且所述账户余额大于设定阈值，控制车锁打开。5.根据权利要求4所述的共享单车，其特征在于，所述智能车锁包括存储部件和处理器，所述存储部件与所述处理器电连接；所述存储部件，用于存储所述合法智能卡的卡号和所述设定阈值；所述处理器，用于在接收到所述读卡器获取的智能卡的卡号和账户余额后，通过所述合法智能卡的卡号判断所述智能卡的卡号是否合法，若是，判断所述账户余额是否大于所述设定阈...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜磊，薛辰宇，
申请(专利权)人：东峡大通北京管理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11