【技术实现步骤摘要】
一体式侧墙疲劳试验台架
本技术涉及一种试验台架,尤其是一种一体式侧墙的侧墙试验台架。
技术介绍
目前,地铁类风挡大部分使用一体式侧墙连接,侧墙需要经过疲劳试验测试数据,现有的测试疲劳数据的试验台主要依靠风挡位移试验台架。使用风挡位移试验台架进行侧墙疲劳试验有如下缺点:设备费用投入巨大,风挡位移试验台架是大型试验设备,用于模拟风挡的曲线位移动作,该设备体积大,投资高。安装复杂,测试效率低。在风挡位移试验台架上进行侧墙疲劳,需要安装转接台板,需要借用行车等辅助工具。且风挡位移试验台架运行速度缓慢,测试效率较低。必须设计一种可以专门测试侧墙疲劳的试验台架。
技术实现思路
技术目的在于专门测试侧墙疲劳的试验台架,该设备体积小,安装简单,夹紧侧墙方便可靠,可以满足多种型号的侧墙试验需求。为了达到上述目的,本技术的技术方案是:一种一体式侧墙疲劳试验台架,包括底座、左侧安装架、右侧安装架、上滑移杆、下滑移杆、气缸、左侧面板、右侧面板和调节丝杆,所述左侧安装架和右侧安装架固定在底座的两端,上滑移杆和下滑移杆的两端分别与左侧安装架和右侧安装架固定连接,所述左侧面板和右侧面板的上部和下部分别与上滑移杆和下滑移杆滑移连接,所述气缸固定连接在左侧安装架上,且气缸的活塞杆与左侧面板固定连接,所述调节丝杆与右侧安装架螺纹连接,且端部与右侧面板连接,所述左侧面板和右侧面板构成侧墙放置空间。所述上滑移杆和下滑移杆均具有两根,且分别位于左侧面板和右侧面板的两侧。所述左侧面板和右侧面板的上部两侧和下部两侧均具有滑移座,所述左侧面板和右侧面板的上部两侧和下部通过各自的滑移座与上滑移杆和下滑移杆滑移 ...
【技术保护点】
一种一体式侧墙疲劳试验台架,其特征在于:包括底座(1)、左侧安装架(2)、右侧安装架(3)、上滑移杆(4)、下滑移杆(5)、气缸(6)、左侧面板(7)、右侧面板(8)和调节丝杆(9),所述左侧安装架(2)和右侧安装架(3)固定在底座(1)的两端,上滑移杆(4)和下滑移杆(5)的两端分别与左侧安装架(2)和右侧安装架(3)固定连接,所述左侧面板(7)和右侧面板(8)的上部和下部分别与上滑移杆(4)和下滑移杆(5)滑移连接,所述气缸(6)固定连接在左侧安装架(2)上,且气缸(6)的活塞杆与左侧面板(7)固定连接,所述调节丝杆(9)与右侧安装架(3)螺纹连接,且端部与右侧面板(8)连接,所述左侧面板(7)和右侧面板(8)构成侧墙放置空间(10)。
【技术特征摘要】
1.一种一体式侧墙疲劳试验台架,其特征在于:包括底座(1)、左侧安装架(2)、右侧安装架(3)、上滑移杆(4)、下滑移杆(5)、气缸(6)、左侧面板(7)、右侧面板(8)和调节丝杆(9),所述左侧安装架(2)和右侧安装架(3)固定在底座(1)的两端,上滑移杆(4)和下滑移杆(5)的两端分别与左侧安装架(2)和右侧安装架(3)固定连接,所述左侧面板(7)和右侧面板(8)的上部和下部分别与上滑移杆(4)和下滑移杆(5)滑移连接,所述气缸(6)固定连接在左侧安装架(2)上,且气缸(6)的活塞杆与左侧面板(7)固定连接,所述调节丝杆(9)与右侧安装架(3)螺纹连接,且端部与右侧面板(8)连接,所述左侧面板(7)和右侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:何一壮,
申请(专利权)人:常州今创风挡系统有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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