万向节内球道注油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种万向节内球道注油装置，包括固定座，万向节固定在所述固定座上，所述万向节安装在实轴上，还包括抱轴机构，所述抱轴机构包括两个抱紧块，每个抱紧块的下方固设有一个连接件，所述连接件上设有进油槽和多个输油孔，每个输油孔的一端与所述进油槽连通，另一端与相应的球道连通；所述抱紧块上设有注油嘴，所述注油嘴与所述进油槽连通。本实用新型专利技术设计合理，使用方便，在抱紧块的下方固设有连接件，连接件上设有进油槽和多个输油孔，抱紧块上设有注油嘴，注油嘴与进油槽连通，使用时将实轴上移，从而将内星轮与球笼、钢球一起拉至节中心位置，然后开始进行下压注油，注油效果较好。

【技术实现步骤摘要】
万向节内球道注油装置
本技术涉及一种注油装置，特别是涉及一种万向节内球道注油装置。
技术介绍
万向节即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了实轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。万向节可分为不等速万向节、准等速万向节、等速万向节。等速万向节是万向节所连接的输出轴和输入轴以始终相等的瞬时角速度传递运动的万向节，它又分为球叉式等速万向节和球笼式等速万向节。其中斜直球道球笼式万向节内运动需要油脂润滑，现常用的注油方式是将注油嘴顶到内星轮组件的底部进行注油，这种注油方式无法运用到铆压结构中。申请号为200910098752.5的中国专利技术专利说明书中公开了一种万向节内油脂注脂装置，所述的装夹定位装置包括定位座板、定位圈、内星轮支撑及压紧套，内星轮支撑连接在定位座板上，压紧套的下端面与球笼式万向节本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种万向节内球道注油装置，包括机架，所述机架上设有固定座(1)和实轴(3)，万向节(2)置于所述固定座(1)上，所述万向节(2)安装在实轴(3)的端部，其特征在于，还包括抱轴机构(4)，所述抱轴机构(4)包括两个抱紧块(41)，两个抱紧块(41)分别位于所述实轴(3)的两侧，每个抱紧块(41)的下方固设有一个连接件(42)，所述连接件(42)上设有进油槽(421)和多个输油孔(422)，每个输油孔(422)的一端与所述进油槽(421)连通，另一端与相应的球道(21)连通；所述抱紧块(41)上设有注油嘴(411)，所述注油嘴(411)与所述进油槽(421)连通。

【技术特征摘要】
1.一种万向节内球道注油装置，包括机架，所述机架上设有固定座(1)和实轴(3)，万向节(2)置于所述固定座(1)上，所述万向节(2)安装在实轴(3)的端部，其特征在于，还包括抱轴机构(4)，所述抱轴机构(4)包括两个抱紧块(41)，两个抱紧块(41)分别位于所述实轴(3)的两侧，每个抱紧块(41)的下方固设有一个连接件(42)，所述连接件(42)上设有进油槽(421)和多个输油孔(422)，每个输油孔(422)的一端与所述进油槽(421)连通，另一端与相应的球道(21)连通；所述抱紧块(41)上设有注油嘴(411)，所述注油嘴(411)与所述进油槽(421)连通。2.根据权利要求1所述的万向节内球...

【专利技术属性】
技术研发人员：林学锋，胡志云，周松谕，陆相德，
申请(专利权)人：上海纳铁福传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31