一种压缩机装配结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压缩机装配结构,包括带有弧度的壳体，所述壳体为空腔结构，且两侧分别设有一个滑动槽，所述滑动槽的内腔活动连接腿架的一端，所述腿架的另一端延伸至所述壳体的外侧并连接转动装置，所述转动装置还连接腿脚，所述腿脚的内腔设有锁紧装置，所述壳体的内侧设有安装板，所述安装板的一侧设有支撑杆，所述支撑杆的内腔设有安装槽，所述安装槽的内壁上固定连接有弹簧，所述支撑杆的另一端连接有伸缩杆，所述伸缩杆延伸至所述支撑杆的内部，所述伸缩杆与支撑杆的内壁滑动连接，所述伸缩杆的另一端安装有压板。本实用新型专利技术在壳体的两侧设置滑动槽，在压缩机的腿架较宽或较窄时可通过装配壳体中腿架的进行滑动调节，满足装配需求。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机装配结构
本技术涉及压缩机装配
，具体的说是一种压缩机装配结构。
技术介绍
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。压缩机被看成是制冷系统的心脏，最能表现压缩机特征的专用名词称为“蒸气泵”。压缩机实际所承担的职责是提升压力，将吸气压力状态提高到排气压力状态。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。压缩机的使用愈发的普及，随之而来的便是对其装配的简单化需求。而在现如今的压缩机装配结构中，对于压缩机的腿架安置经常无法做到对应收纳，导致压缩机腿架无法收缩，进而延误整体装配工程。另外在压缩机装配过程中，由于需要将压缩机整体放入装配壳体中，会出现突然的整体冲击力带来的震动导致压缩机损害的情况，带来了很多不必要的损失。且装配装置的腿架及腿脚会出现无法匹配压缩机以及安装环境的情况，无法调节，带来诸多不便。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术要解决的技术问题是提供一种压缩机装配结构。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种压缩机装配结构，包括带有弧度的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机装配结构，其特征在于，包括带有弧度的壳体(1)，所述壳体(1)为空腔结构，且两侧分别设有一个滑动槽(2)，所述滑动槽(2)的内腔活动连接腿架(3)的一端，所述腿架(3)的另一端延伸至所述壳体(1)的外侧并连接转动装置(6)，所述转动装置(6)还连接腿脚(7)，所述腿脚(7)的内腔设有锁紧装置(8)，所述壳体(1)的内侧设有安装板(5)，所述安装板(5)的一侧设有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的内腔设有安装槽(9)，所述安装槽(9)的内壁上固定连接有弹簧(12)，所述支撑杆(11)的另一端连接有伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)延伸至所述支撑杆(11)的内部，所述伸缩杆(10)与支...

【技术特征摘要】
1.一种压缩机装配结构，其特征在于，包括带有弧度的壳体(1)，所述壳体(1)为空腔结构，且两侧分别设有一个滑动槽(2)，所述滑动槽(2)的内腔活动连接腿架(3)的一端，所述腿架(3)的另一端延伸至所述壳体(1)的外侧并连接转动装置(6)，所述转动装置(6)还连接腿脚(7)，所述腿脚(7)的内腔设有锁紧装置(8)，所述壳体(1)的内侧设有安装板(5)，所述安装板(5)的一侧设有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的内腔设有安装槽(9)，所述安装槽(9)的内壁上固定连接有弹簧(12)，所述支撑杆(11)的另一端连接有伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)延伸至所述支撑杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周健，丁汝平，
申请(专利权)人：南京飞洋汽车电子有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32