【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载ptc控制器,更具体地说,涉及一种车载ptc控制器安装结构。
技术介绍
1、在新能源汽车上,由于没有传统的内燃机,空调制热以及整车热循环系统只能通过ptc暖风总成来实现新能源车的除霜和取暖,ptc暖风总成需要控制器来进行智能控制,为了ptc控制器的安装,必须在车辆上配备专用的安装座。现有车载ptc控制器安装一般通过螺钉进行,当车载ptc控制器的安装位置较为狭窄时,不便于利用螺丝刀等工具进行安装和拆卸,实用性欠佳。为此我们提出了一种车载ptc控制器。
技术实现思路
1、针对上述
技术介绍
中提到的问题,本技术的目的在于提供一种车载ptc控制器安装结构。
2、为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案:
3、一种车载ptc控制器安装结构,包括车体和控制器本体,所述车体上固定连接有两个支撑座,两个所述支撑座的顶面均固定连接有两个固定柱,所述控制器本体的两端分别固定连接有安装座,所述安装座上开设有安装孔,所述固定柱贯穿至安装孔的内腔,两个所述支撑座的顶面均开设有移动
...【技术保护点】
1.一种车载PTC控制器安装结构,包括车体(1)和控制器本体(2),其特征在于:所述车体(1)上固定连接有两个支撑座(13),两个所述支撑座(13)的顶面均固定连接有两个固定柱(5),所述控制器本体(2)的两端分别固定连接有安装座(3),所述安装座(3)上开设有安装孔(4),所述固定柱(5)贯穿至安装孔(4)的内腔,两个所述支撑座(13)的顶面均开设有移动槽(6),两个所述移动槽(6)的内壁分别固定连接有一组弹簧(9),两组所述弹簧(9)的端部分别固定连接有移动板(8),两个所述移动板(8)的顶端分别固定连接有滑移座(10),两个所述滑移座(10)的端部均设置有卡槽(
...【技术特征摘要】
1.一种车载ptc控制器安装结构,包括车体(1)和控制器本体(2),其特征在于:所述车体(1)上固定连接有两个支撑座(13),两个所述支撑座(13)的顶面均固定连接有两个固定柱(5),所述控制器本体(2)的两端分别固定连接有安装座(3),所述安装座(3)上开设有安装孔(4),所述固定柱(5)贯穿至安装孔(4)的内腔,两个所述支撑座(13)的顶面均开设有移动槽(6),两个所述移动槽(6)的内壁分别固定连接有一组弹簧(9),两组所述弹簧(9)的端部分别固定连接有移动板(8),两个所述移动板(8)的顶端分别固定连接有滑移座(10),两个所述滑移座(10)的端部均设置有卡槽(11),两个滑移座(10)上设置有绑定机构(12)。
2.根据权利要求1所述的一种车载ptc控制器安装结构,其特征在于:所述绑定机构(12)包括分别固定连接在两个滑移座(10)顶面的连接座(14),两个所述连接座(14)上均设置有穿槽(15),一个所述穿槽(15)的内腔固定套接有固定杆(16),另一个所述穿槽(15...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁汝平,周健,
申请(专利权)人:南京飞洋汽车电子有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。