汽车拆解线的可调节工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车拆解线的可调节工装，包括：底架、伸缩梁和升降梁；所述升降梁有两根，两根升降梁分别横向设置在靠近底架两端的位置，两根升降梁相互平行；所述伸缩梁有两根，两根伸缩梁相互平行且固定在两根升降梁之间的底架上。通过上述方式，本实用新型专利技术能够在拆卸汽车时对汽车进行固定，便于汽车的运送，能够根据不同型号的汽车进行调整，以实现更好的固定，使报废汽车在搬运及拆卸过程中保持良好的稳定性。

Adjustable tooling of automobile disassembly line

【技术实现步骤摘要】
汽车拆解线的可调节工装
本技术涉及报废汽车拆解线领域，特别是涉及一种汽车拆解线的可调节工装。
技术介绍
汽车产销量连年攀升，保有量也不断增加，报废汽车规模将非常可观。达到报废标准的汽车除了给环境造成负担之外，也是固体废弃物的一种，占地大、浪费资源、影响交通并且存在多重隐患。报废汽车是一种重要的材料资源，80%的零部件是可以回收再利用的。报废汽车的废蓄电池、含多氯联苯的废电容器、废油液等属于危险废弃物了，随意丢弃将造成二次污染。为了解决以上问题，报废汽车拆解回收成为大力提倡的处理方式。现有的汽车拆解线的搬运工装的尺寸固定，只能承载同类型的汽车，搬运工装尺寸太大则影响拆卸工作，搬运工装尺寸太小则汽车得不到良好的支撑；将不适合的汽车放上去后，报废汽车在搬运工装上会不稳定，甚至掉落下来，不仅会影响工人的安全，拆解效率也很低。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车拆解线的可调节工装，能够在拆卸汽车时对汽车进行固定，便于汽车的运送，能够根据不同型号的汽车进行调整，以实现更好的固定，使报废汽车在搬运及拆卸过程中保持良好的稳定性，保证工人的安全。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车拆解线的可调节工装，其特征在于，包括：底架、伸缩梁和升降梁；所述升降梁有两根，两根升降梁分别横向设置在靠近底架两端的位置，两根升降梁相互平行；所述伸缩梁有两根，两根伸缩梁相互平行且固定在两根升降梁之间的底架上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车拆解线的可调节工装，其特征在于，包括：底架、伸缩梁和升降梁；所述升降梁有两根，两根升降梁分别横向设置在靠近底架两端的位置，两根升降梁相互平行；所述伸缩梁有两根，两根伸缩梁相互平行且固定在两根升降梁之间的底架上。2.根据权利要求1所述的汽车拆解线的可调节工装，其特征在于：所述底架包括长方形的底板，底板两条长边上分别固定有一条挡条。3.根据权利要求2所述的汽车拆解线的可调节工装，其特征在于：所述升降梁包括支撑梁和垂直固定在支撑梁两端的升降套杆，升降套杆垂直固定在挡条上。4.根据权利要求3所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪劲舟，
申请(专利权)人：张家港华仁再生资源有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32