一种机车车顶出风口结构制造技术

本实用新型专利技术创造的一种机车车顶出风口结构，该出风口结构位于机车内燃机的排烟筒上方，其特征在于，包括整体化设置的底板和位于底板上的挡雨板及导风筒；所述导风筒固设于所述底板上，所述挡雨板位于所述导风筒内；所述底板中部设有通风口，该通风口与所述排烟筒贯通，所述挡雨板遮盖所述通风口，并可在内燃机尾气的作用下相对所述通风口打开。本实用新型专利技术创造的有益效果为：结构尺寸较现有技术大幅减小，能够满足铁路机车车顶限界较小时的安装需求。

A type of roof outlet structure of locomotive

The utility model creates a locomotive roof outlet structure, the exhaust tube above the air outlet structure in the locomotive internal combustion engine, which is characterized in that the whole set includes a bottom plate and is located in the rain shield plate and bottom plate of the air duct; the air duct is fixedly arranged on the bottom plate, the plate is located in the rain the air duct; the bottom plate is arranged in the middle of a vent, the vent and the chimney through the rain shield plate covering the vents, and can open the vents in the internal combustion engine exhaust gas under the action of. The beneficial effect created by the utility model is that the structure size is greatly reduced compared with the existing technology, and it can meet the installation demand of the limited limit limit of the railway locomotive roof.

【技术实现步骤摘要】
一种机车车顶出风口结构
本技术属于铁路机车车顶出风口装置
，是内燃机车内燃机尾气从车顶排出的挡雨装置,具体地说是一种适用于车顶限界狭小的车顶出风口结构。
技术介绍
车顶出风口的主要功能是为内燃机排气管挡雨，防止雨水从内燃机排气管流入机体而造成内燃机损伤；同时也能防止雨水从出风口与车顶的缝隙流入车体内，造成电气设备的短路等问题。目前国内外内燃机车车顶出风口装置的技术方案比较多，主要分为内排水式和外排水式两种结构。内排水式出风口需要专门设置内部排水管路，给车内设备布置带来一定的复杂度；外排水式出风口通过挡雨罩将水挡在车外，车内不需要其它多余结构，但由于大铁路车顶限界十分充裕，出风口挡雨板的设计比较简单，整个出风口占用高度较高。两种结构形式均为成熟方案，技术可靠，在铁路机车、动车、发电车以及密闭式移动电站上应用广泛。现有内燃机车顶出风口装置存在结构复杂(内排水式)、挡雨装置占用空间大(外排水式)等问题。在机车车辆限界紧张的地铁工矿等应用场所，机车(尤其是大功率机车)顶部距离机车车辆限界的空间较小，现有外排水车顶出风口的技术方案在这种情况下安装时会超过机车车辆的车顶限界，亟须专利技术一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车车顶出风口结构，该出风口结构位于机车内燃机的排烟筒上方，其特征在于，包括整体化设置的底板和位于底板上的挡雨板及导风筒；所述导风筒固设于所述底板上，所述挡雨板位于所述导风筒内；所述底板中部设有通风口，该通风口与所述排烟筒贯通，所述挡雨板遮盖所述通风口，并可在内燃机尾气的作用下相对所述通风口打开。

【技术特征摘要】
1.一种机车车顶出风口结构，该出风口结构位于机车内燃机的排烟筒上方，其特征在于，包括整体化设置的底板和位于底板上的挡雨板及导风筒；所述导风筒固设于所述底板上，所述挡雨板位于所述导风筒内；所述底板中部设有通风口，该通风口与所述排烟筒贯通，所述挡雨板遮盖所述通风口，并可在内燃机尾气的作用下相对所述通风口打开。2.如权利要求1所述的一种机车车顶出风口结构，其特征在于，两块相对设置的所述挡雨板位于该通风口上方，所述挡雨板通过挡雨板安装底座安装于所述底板上，所述挡雨板可相对所述挡雨板安装底座转动。3.如权利要求1所述的一种机车车顶出风口结构，其特征在于，所述底板上设有用于支撑挡雨板的第一限位件，所述挡雨板在所述第一限位件的作用下与所述排烟筒上表面间形成间隙。4.如权利要求3所述的一种机车车顶出风口结构，其特征在于，所述第一限位件包括固定部和对称设于所述固定部两侧的向上弯折部，所述固定部与所述底板为固定连接关系，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳建章，张楠，霍文崇，李鹏，孙春林，孙宇，谭玲，
申请(专利权)人：天津电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12