混凝土搅拌输送车制造技术

本实用新型专利技术提供的一种混凝土搅拌输送车，包括底盘和设置在底盘上的搅拌料斗，所述搅拌料斗与底盘铰接，所述底盘上设置有动力装置和用于检测搅拌料斗平衡状态的检测装置，所述动力装置驱动搅拌料斗摆动，所述检测装置控制动力装置的开闭。本实用新型专利技术提供的混凝土搅拌输送车，搅拌料斗与底盘铰接，底盘上设置有用于检测搅拌料斗平衡状态的检测装置，便于运输时根据地面情况调节搅拌料斗与地面的夹角，便于搅拌料斗保持水平，防止混凝土经进料口流出，减少浪费，减少对环境的影响。

Concrete mixer truck

【技术实现步骤摘要】
混凝土搅拌输送车
本技术涉及工程机械领域，具体涉及一种混凝土搅拌输送车。
技术介绍
混凝土搅拌运输车或称搅拌车，是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车，主要由由底盘和搅拌料斗组成。由于它的外形，也常被称为田螺车。卡车上装有圆筒型搅拌料斗用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌料斗转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌料斗内部，防止硬化的混凝土占用空间。现有技术存在的问题之一是，搅拌料斗固定的底盘上，当运输路面坡度较大时，搅拌料斗与水平面产生较大夹角，混凝土易经进料口流出搅拌料斗外，造成混凝土的浪费，造成环境污染；现有技术存在的问题之二是，在卸料时，搅拌料斗往往会残留一部分混凝土，造成混凝土的浪费。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术提供的混凝土搅拌输送车，搅拌料斗与底盘铰接，底盘上设置有用于检测搅拌料斗平衡状态的检测装置，便于运输时根据地面情况调节搅拌料斗与地面的夹角，便于搅拌料斗保持水平，防止混凝土经进料口流出，减少浪费，减少对环境的影响。本技术提供的一种混凝土搅拌输送车，包括底盘和设置在底盘上的搅拌料斗，所述搅拌料斗与底盘铰接，所述底盘上设置有动力装置和用于检测搅拌料斗平衡状态的检测装置，所述动力装置驱动搅拌料斗摆动，所述检测装置控制动力装置的开闭。可选地，所述动力装置包括摆动油缸，所述摆动油缸的两端分别与搅拌料斗和底盘铰接。可选地，所述检测装置包括悬梁、滑块和控制器；所述搅拌料斗安装在悬梁上；所述悬梁的一端与底盘铰接，另一端与摆动油缸铰接；所述悬梁上安装有两个压力感应器；两个所述压力感应器相对设置；所述滑块位于两个压力感应器之间，且与悬梁滑动连接；所述控制器分别与压力感应器和摆动油缸连接。可选地，所述悬梁上设置有密闭的空腔；两个所述压力感应器分列在空腔的两端；所述滑块位于空腔内。可选地，所述底盘上安装有驾驶室，所述驾驶室内设置有用于控制动力装置和检测装置的控制阀。由上述技术方案可知，本技术的有益效果：本技术提供的一种混凝土搅拌输送车，包括底盘和设置在底盘上的搅拌料斗，所述搅拌料斗与底盘铰接，所述底盘上设置有动力装置和用于检测搅拌料斗平衡状态的检测装置，所述动力装置驱动搅拌料斗摆动，所述检测装置控制动力装置的开闭。本技术提供的混凝土搅拌输送车，搅拌料斗与底盘铰接，底盘上设置有用于检测搅拌料斗平衡状态的检测装置，便于运输时根据地面情况调节搅拌料斗与地面的夹角，便于搅拌料斗保持水平，防止混凝土经进料口流出，减少浪费，减少对环境的影响。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本技术的结构示意图；图2为图1中A处的放大示意图；图3为本技术爬坡时的结构示意图；图4为本技术下坡时的结构示意图；图5为本技术卸料时的结构示意图。附图标记：1-底盘、2-搅拌料斗、3-摆动油缸、4-悬梁、5-滑块、6-控制器、11-驾驶室、41-压力感应器、42-空腔。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。请参阅图1-5，本实施例提供的一种混凝土搅拌输送车，包括底盘1和设置在底盘1上的搅拌料斗2，所述搅拌料斗2与底盘1铰接，所述底盘1上设置有动力装置和用于检测搅拌料斗2平衡状态的检测装置，所述动力装置驱动搅拌料斗2摆动，所述检测装置控制动力装置的开闭。初始状态下，所述搅拌料斗2水平设置。如图3所示，当混凝土搅拌输送车爬坡时，底盘1与水平面的夹角增大，搅拌料斗2向后倾斜。所述检测装置检测到搅拌料斗2向后倾斜，所述检测装置启动动力装置，在动力装置的作用下，所述搅拌料斗2发生摆动，调节搅拌料斗2与水平面的夹角，使搅拌料斗2恢复到初始状态。当搅拌料斗2恢复初始状态后，所述检测装置关闭动力装置，所述搅拌料斗2停止摆动，所述搅拌料斗2保持初始状态。便于运输时根据地面情况调节搅拌料斗与地面的夹角，便于搅拌料斗保持水平，防止混凝土经进料口流出，减少浪费，减少对环境的影响。在本申请中，术语检测装置和动力装置应做广义理解，例如，所述动力装置可以是电机，也可以是凸轮机构。作为对上述技术方案的进一步改进，所述动力装置包括摆动油缸3，所述摆动油缸3的两端分别与搅拌料斗2和底盘1铰接。结构简单，便于维护。作为对上述技术方案的进一步改进，所述检测装置包括悬梁4、滑块5和控制器6；所述搅拌料斗2安装在悬梁4上；所述悬梁4的一端与底盘1铰接，另一端与摆动油缸3铰接；所述悬梁4上安装有两个压力感应器41；两个所述压力感应器41相对设置；所述滑块5位于两个压力感应器41之间，且与悬梁4滑动连接；所述控制器6分别与压力感应器41和摆动油缸3连接。初始状态下，所述悬梁4处于水平状态，所述滑块5处于水平状态，所述滑块5与压力感应器41分离。如图3所示，当混凝土搅拌输送车爬坡时，悬梁4与水平面的夹角增大，搅拌料斗2向后倾斜。滑块5向后侧滑动，位于滑块5后侧的压力感应器41抵触，所述压力感应器41受到滑块5的挤压，并将感应到的压力信号传送给控制器6，控制器6控制摆动油缸3伸缩，所述摆动油缸3的长度发生变化。随着摆动油缸3的伸缩，悬梁4与水平面的夹角逐渐减小，直到恢复初始状态，所述滑块5随着悬梁4一起恢复初始状态，滑块5与压力感应器41分离，所述控制器6关本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混凝土搅拌输送车，包括底盘（1）和设置在底盘（1）上的搅拌料斗（2），其特征在于：所述搅拌料斗（2）与底盘（1）铰接，所述底盘（1）上设置有动力装置和用于检测搅拌料斗（2）平衡状态的检测装置，所述动力装置驱动搅拌料斗（2）摆动，所述检测装置控制动力装置的开闭。

【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌输送车，包括底盘（1）和设置在底盘（1）上的搅拌料斗（2），其特征在于：所述搅拌料斗（2）与底盘（1）铰接，所述底盘（1）上设置有动力装置和用于检测搅拌料斗（2）平衡状态的检测装置，所述动力装置驱动搅拌料斗（2）摆动，所述检测装置控制动力装置的开闭。2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌输送车，其特征在于：所述动力装置包括摆动油缸（3），所述摆动油缸（3）的两端分别与搅拌料斗（2）和底盘（1）铰接。3.根据权利要求2所述的混凝土搅拌输送车，其特征在于：所述检测装置包括悬梁（4）、滑块（5）和控制器（6）；所述搅拌料斗（2）安装在悬梁（4）上；所述悬梁（4）的一端与底盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈传洪，李群峰，钟宣阳，
申请(专利权)人：重庆宏工工程机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50