The utility model discloses a drilling tool for milling the convex surface of a turbocharger shell, which comprises a bottom plate (1), a positioning datum (2), an anti rotation pin base (3), an inner flange pressing cylinder (4), a first pressing cylinder seat (51), a supporting cylinder seat (7), a supporting cylinder, a second pressing cylinder base (81), etc. The turbocharger casing has the advantages of reasonable structure and reliable performance. The inner flange of the turbocharger shell parts back by three inside the flange pressure cylinder pressure; lateral flange parts by first pressing cylinder pressing; location of location datum and anti rotation pin can be inserted into the parts of the parts to prevent rotation; second, the third support on the part of the bottom of the cylinder can play a good supporting role and the auxiliary positioning, the first supporting cylinder and second cylinder compression can suppress parts of the front, to ensure the parts front will not swing, to ensure the accuracy of machining position.
【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器壳体铣凸台面钻孔治具
本技术涉及一种机械加工治具,尤其是涉及一种涡轮增压器壳体铣凸台面钻孔治具。
技术介绍
涡轮增压器的使用是提高发动机效率、降低燃油消耗、减少废气排放的有效手段。涡轮增压器能提高发动机功率30%左右,显著降低燃油消耗;减少发动机单位功率的质量,缩小发动机的外形尺寸,减少汽缸数量或减小汽缸直径;有效解决高原地区空气稀薄造成发动机功率下降的问题;使燃油燃烧更加充分,排烟浓度降低,有利于改善环境,还能降低发动机噪音。涡轮增压器壳体是盛装涡轮轴、涡轮、阀盖等组件的壳体零件,一般包括流道、气室、进\排气法兰、旁通阀等,其结构非常复杂。涡轮增压器壳体的机加工一般包括毛坯检验、铣出气口面、车涡轮、铣进气口面、铣凸台、泄漏试验、产品打标、清洗等步骤,机加工不良极易导致产品报废,浪费大量工时。为了提高机加工质量,降低产品不良率,提高企业效益,开发一种涡轮增压器壳体铣凸台面钻孔治具是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种涡轮增压器壳体铣凸台面钻孔治具,以改善涡轮增压器壳体结构复杂、专用加工治具少、现有治具效果不理想,机加工易产生不良品,影响产品质量 ...
【技术保护点】
一种涡轮增压器壳体铣凸台面钻孔治具,包括底板(1)、定位基准(2)、防转针底座(3)、内侧法兰压紧缸(4)、第一压紧缸底座(51)、支撑缸座(7)、支撑缸、第二压紧缸底座(81);其特征是所述底板(1)的左侧设置有立板(11),立板(11)的中心处设置有定位基准插孔(12),定位基准插孔(12)周围环绕设置有定位基准固定孔(13)和内侧法兰压紧缸安装孔(14);定位基准插孔(12)的下方设置有防转针底座插孔(15),防转针底座插孔(15)周围环绕设置有防转针底座安装孔(16);靠近立板(11)的左上方设置有第一支撑缸安装孔组(17)、靠近立板(11)的右上方设置有第一压紧缸 ...
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器壳体铣凸台面钻孔治具,包括底板(1)、定位基准(2)、防转针底座(3)、内侧法兰压紧缸(4)、第一压紧缸底座(51)、支撑缸座(7)、支撑缸、第二压紧缸底座(81);其特征是所述底板(1)的左侧设置有立板(11),立板(11)的中心处设置有定位基准插孔(12),定位基准插孔(12)周围环绕设置有定位基准固定孔(13)和内侧法兰压紧缸安装孔(14);定位基准插孔(12)的下方设置有防转针底座插孔(15),防转针底座插孔(15)周围环绕设置有防转针底座安装孔(16);靠近立板(11)的左上方设置有第一支撑缸安装孔组(17)、靠近立板(11)的右上方设置有第一压紧缸安装孔组(18);底板(1)上设置有贯穿底板(1)的第二支撑缸安装孔组(19)、第三支撑缸安装孔组(110),底板(1)右下方设置有第二压紧缸安装孔组(111);第二压紧缸安装孔组(111)附近的底板(1)上设置有弧形定位槽(112);所述定位基准(2),包括圆柱形的基准底座(21)和基准保护块(22),基准底座(21)底部设置有与定位基准插孔(12)相吻合的基准底座凸块(23),基准底座凸块(23)周围环绕设置有定位基准连接孔(24),定位基准连接孔(24)与立板(11)上的定位基准固定孔(13)通过螺栓固接,基准底座(21)顶部设置有基准保护块放置槽(25),基准保护块(22)底部设置有与基准保护块放置槽(25)相吻合的保护块凸块(26),基准保护块(22)通过螺栓与基准底座(21)固接;所述防转针底座(3)为圆柱形,其侧面设有与基准底座(21)侧面相吻合的弧形缺口(31),防转针底座(3)底部设置有与立板(11)上的防转针底座插孔(15)相吻合的防转针底座凸台(32),防转针底座凸台(32)周围设置有防转针底座连接孔(33),防转针底座连接孔(33)通过螺栓与防转针底座安装孔(16)固接;防转针底座(3)顶部设置有防转针安装柱(30),防转针安装柱(30)顶部设置有防转针安装槽(34),防转针安装槽(34)内设置有防转针(35),防转针(35)顶部设置有针体(36);所述内侧法兰压紧缸(4)通过螺栓穿过内侧法兰压紧缸安装孔(14)并固定在立板(11)上,内侧法兰压紧缸(4)顶面设置有内侧油缸顶杆(41),内侧油缸顶杆(41)与内侧法兰压板(42)末...
【专利技术属性】
技术研发人员:张浩峰,朱时冬,陈昱,
申请(专利权)人:威斯卡特工业中国有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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