一种车位智能匹配控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车位智能匹配控制系统：包括用户端、云端控制装置、车位锁装置以及设置于车位锁装置上的本地控制端；所述车位锁装置包括车位锁升降杆以及控制车位锁升降杆的执行电机，所述执行电机与所述本地控制端通信连接，本地控制端与所述云端控制装置通信连接，云端控制装置与所述用户端通信连接。本发明专利技术基于物联网技术，通过预约停车加预定停车的方式快速分配停车资源，实现车位资源的合理高效利用，提升车位使用效率，增加车位资源经济价值创造力，并实现对车位的智能化管理，有效减小交通载荷。

An intelligent matching control system for parking space

The invention discloses a control system of intelligent parking spaces, including: user terminal, cloud control device, parking lock device and is arranged in the parking lock local control terminal device; the parking lock device comprises a parking lock lifting rod and the lifting rod to control the parking lock actuator, the actuator and the local control terminal communication connection, local control end and the control device of cloud communication connection, cloud control device and the user terminal communication connection. The invention is based on Internet technology, the rapid distribution of parking resources by appointment with the scheduled parking parking way, realize the rational and efficient use of parking resources, enhance the efficiency in the use of parking spaces, parking spaces to increase the economic value of resources and creativity, realize the intelligent management of parking spaces, effectively reduce the traffic load.

【技术实现步骤摘要】
一种车位智能匹配控制系统
本专利技术属于物联网
，尤其涉及一种车位智能匹配控制系统。
技术介绍
城市文明建设，首先要从环境、民生、城市管理、人民综合素质等多方面进行一起发力，才能实现现代城市文明建设，随着城市文明建设的不断优化，城市综合实力的不断提升，城市的人口虹吸效应越来越显著，对城市交通系统的载荷带来越来越大的挑战。解决城市的交通难题，主要从两个方面入手：一是不断优化城市动态交通系统，以道路、立交桥等为核心；另一方面是综合利用城市的静态交通系统，以各类型的停车场为核心。然而，目前的停车场利用并不合理，只能人为寻找停车场，车主在到达目的地后寻找停车位的过程中，间接地增加了道路的载荷；为方便寻找停车位，目前的导航地图提供了停车场推荐功能，当用户达到目的时，为用户推荐目的地附近的停车场，但是，其无法识别推荐的停车场内车位是否已满，很可能出现车主达到推荐的停车场后已无车位可用，同样间接地增加了交通载荷，无法对各停车场的资源合理利用。目前，还没有一种切实有效的技术方案来解决该问题。
技术实现思路
基于此，针对上述问题，本专利技术提出一种车位智能匹配控制系统，基于物联网技术，合理分配利用停车场资源，实现对车位的智能化管理，有效减小交通载荷。本专利技术的技术方案是：一种车位智能匹配控制系统：包括用户端、云端控制装置、车位锁装置以及设置于车位锁装置上的本地控制端；所述车位锁装置包括车位锁升降杆以及控制车位锁升降杆的执行电机，所述执行电机与所述本地控制端通信连接，本地控制端与所述云端控制装置通信连接，云端控制装置与所述用户端通信连接。工作时，用户可通过用户端预约或是预定车位，向云端控制装置发送预约或是预定信号，云端控制装置在接收到预约或是预定信号后，为用户自动匹配可使用的车位，并将车位信息发送至用户端，同时在云端控制装置中将该车位标记为已被预约或是已被预订的状态。用户根据车位信息到达预约或是预定的车位，并通过用户端向云端控制装置发送开锁指令，云端控制装置将该开锁指令发送至本地控制端，本地控制端控制执行电机工作，进而控制车位锁升降杆降下来，以使汽车驶入车位，且同时本地控制端发送该车位已被占用的信号给云端控制装置，在云端控制装置中将该车位标记为已被占用的状态。当用户返回需要驾驶车离开时，通过用户端向云端控制装置发送开锁指令，云端控制装置将该开锁指令发送至本地控制端，进而控制执行电机工作，使车位锁升降杆降下来，以使汽车驶离车位，且同时本地控制端发送该车位已处于空闲状态的信号给云端控制装置，在云端控制装置中将该车位标记为空闲中的状态。优选地，所述本地控制端包括本地控制器、检测模块、报警器、本地无线通信模块以及电池模块，所述检测模块、报警器以及本地无线通信模块均与所述本地控制器通信连接，本地控制端通过本地无线通信模块接入移动互联网。电池模块为执行电机以及本地控制端的各模块供电，检测模块实时检测各模块的运行状况，并通过本地控制器将检测结果发送至云端控制装置，当检测出出现问题时，本地控制器控制报警器发出报警提醒现场维护人员，并同时发送报警信号至云端控制装置。具体地，所述检测模块包括电池电量检测模块和车位锁状态检测模块。电池电量检测模块实时检测电池模块的电量，以确保电池模块有足够的电量，供本地控制端正常运行；车位锁状态检测模块实时检测车位锁升降杆以及执行电机的运行情况，当车位锁升降杆受到汽车的强制碾压进行强行占位停车，或是车位锁升降杆以及执行电机自身发生机械故障时，本地控制器控制报警器发出报警信号提醒现场维护人员，并同时发生报警信号至云端控制装置。进一步地，所述本地控制端还包括车辆感应传感器。更进一步地，所述车辆感应传感器包括激光发射器和激光接收器。可通过激光发射器和激光接收器判断车辆的驶入和离开；当车辆驶入车位后，激光接收器被遮挡无法接收激光发射器发送的信号，此时激光接收器发射信号至本地控制器，由本地控制器发送该车位已被占用的信号至云端控制装置；当车辆驶离车位时，激光接收器再次接收到激光发射器的信号，此时激光接收器发射信号至本地控制器，由本地控制器发送该车位已处于空闲的信号至云端控制装置。优选地，所述云端控制装置包括相互通信连接的云端处理器和云端存储器，云端处理器接入移动互联网。用户端、本地控制端以及云端控制装置均接入移动互联网而实现通信连接，云端存储器内存储有每一车位的唯一标识码，该标识码包括车位所在停车场的地理位置信息和该车位在停车场内的车位编号；当云端处理器接收到用户端发送来的预约或是预定信号时，在云端存储器内自动搜索与预约或是预定信号匹配的车位，并将该车位的标识码发送至用户端，用户可根据标识码中的地理位置信息达到预约或预定车位所在的停车场，根据车位编号到达预约或预定车位。具体地，在搜索与预约或是预定信号匹配的车位时，可通过以下方式实现：步骤1：根据标识码中所包含的停车场的地理位置信息，查找出与用户目的地匹配的多个停车场；步骤2：分别计算所述多个停车场与用户目的地的距离；步骤3：按照距离逐渐递增的顺序，依次在所述多个停车场中查找是否有处于空闲状态的车位，若是，则将该处于空闲状态车位的标识码发送至用户端，否则，进入下一步；步骤4：剔除所述多个停车场的信息，重复步骤1-3，直至查找到处于空闲状态车位的标识码，并发送至用户端。目的地附近的停车场可能已停满或是部分停满，云端处理器通过执行上述步骤1-4可迅速查找距目的地最近的处于空闲状态的停车位。用户端接收到车位的标识码后，将该标识码导入用户端内的APP，该APP包含导航地图，APP生成用户发车地至目的地的最优路线，通过导航地图为用户提供导航。具体地，在生成最优路线时，结合了云端控制装置的预定、预约信息以及现有导航地图中反映的路况信息，以使用户避开拥堵路线，现有导航地图是指百度地图、高德地图、腾讯地图、360地图或是谷歌地图。进一步地，所述地理位置信息为GPS位置信息或是北斗导航位置信息。即用户端即可采用GPS导航，也可采用北斗导航。进一步地，所述用户端包括用户端处理器和用户端无线通信模块，用户端通过用户端无线通信模块接入移动互联网。进一步地，所述用户端为手机或平板电脑。用户可通过用户端进行预约或是预定车位，其中，对于预约车位的情况，在用户到达车位前的该段时间内，不进行按时计费，在用户车辆到达车位后，开始按时计费，直至用户车辆离开车位，同时，若用户未在规定时间内到达其预约车位，则云端处理器取消该次预约并发送信号至用户端通知用户，并将该车位标记为空闲状态继续接受预约或是约定。用户未在规定时间内到达预约车位，第一种可能原因是临时有事而取消预约，此时用户可通过用户端发送信号至云端控制装置主动取消预约；第二种情况是用户依然要使用目的地附近的车位但是不能在规定时间内到达其预约的车位，此时，云端处理器自动取消预约并发送信号至用户端。针对第二种用户未在规定时间内到达预约车位的情况，用户可在途中或是到达目的地后预定车位，预定车位后，在用户成功预定车位后即开始按时计费，用户使用车位后驾驶车辆离开其预定的车位后，停止计时，或是用户主动取消预定车位时，停止计时；为了避免担心不能在规定时间内到达预约的车位，用户可直接预定车位。本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术基于物联网技术，通过预约停车加预定停车的方式本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车位智能匹配控制系统，其特征在于：包括用户端、云端控制装置、车位锁装置以及设置于车位锁装置上的本地控制端；所述车位锁装置包括车位锁升降杆以及控制车位锁升降杆的执行电机，所述执行电机与所述本地控制端通信连接，本地控制端与所述云端控制装置通信连接，云端控制装置与所述用户端通信连接。

【技术特征摘要】
1.一种车位智能匹配控制系统，其特征在于：包括用户端、云端控制装置、车位锁装置以及设置于车位锁装置上的本地控制端；所述车位锁装置包括车位锁升降杆以及控制车位锁升降杆的执行电机，所述执行电机与所述本地控制端通信连接，本地控制端与所述云端控制装置通信连接，云端控制装置与所述用户端通信连接。2.根据权利要求1所述的车位智能匹配控制系统，其特征在于：所述本地控制端包括本地控制器、检测模块、报警器、本地无线通信模块以及电池模块，所述检测模块、报警器以及本地无线通信模块均与所述本地控制器通信连接，本地控制端通过本地无线通信模块接入移动互联网。3.根据权利要求2所述的车位智能匹配控制系统，其特征在于：所述检测模块包括电...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢金伟，
申请(专利权)人：谢金伟，
类型：发明
国别省市：贵州,52