一种脚踏式滑板车制造技术

本发明专利技术公开了一种脚踏式滑板车，包括车架、车把、提手、后轮、踏板、车身、前轮、前叉，所述车身的一端安装有后轮，且车身底部内侧靠近后轮的一端设置有一传动机构，所述传动机构包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、固定轴杆和皮带轮，所述第一齿轮，第二齿轮，第三齿轮都为两个，滑板车的每一侧各一个，所述第一齿轮和第三齿轮压住第二齿轮传动。本发明专利技术设置有传动机构，采用链传动来进行动力传递，同时还使用了皮带，设置合适的传动比，来进行设计，使滑板车能够在较低的车速下稳定行驶，能够达到健身的目的，安全可靠，操作简便。

A treadle scooter

The invention discloses a pedal type scooter, which comprises a frame, a handle, a handle, a rear wheel, a pedal, a front wheel, a front fork body, and one end of the body is provided with a rear wheel, one end of the body and the inner side of the bottom near the rear wheel is provided with a transmission mechanism, a transmission mechanism comprises a first gear, a second gear, third gear, the fixed shaft and the pulley, the first gear, second gear, third gear two, scooter on each side of each of the first and the third gears on the second gear transmission. The invention is provided with a transmission mechanism, a chain transmission of power transmission, but also the use of belt, setting the appropriate gear ratio to the design, the scooter can run stably at low speed, can achieve the purpose of fitness, safe and reliable, easy to operate.

【技术实现步骤摘要】
一种脚踏式滑板车
本专利技术涉及滑板车
，具体为一种脚踏式滑板车。
技术介绍
目前滑板车的主要用途是用来娱乐，而且不同的国家有不同的用法，比如滑板车在国外大多数是一种代步工具，但是在我们国家大多数是一些儿童玩具，将一些滑板车进行缩小，用于儿童的娱乐，可见滑板车的用途跟这个国家的情况有着紧密的联系的，随着国家的发展，情况也不断的改变，例如国内交通压力不断上升，这种代步工具很有可能会再次成为浪潮，另外加上消费者观念不断上提高，健身领域的消费已经不断上升，所以打造以健身为主要功能的一款滑板车才是适应我国当今行情的一种产品。申请号为200910150837.3的专利中提出了一种健身滑板车，是将现在的三轮和四轮滑板车改为用拉绳驱动，带动滑板车的行驶，拉绳拉动飞轮的运动，通过飞轮的旋转，经过链条带动后轮运动，弹簧又将拉绳拉回，如此反复拉动，实现滑板车的行驶，鉴于此，本专利技术提供一种双输入双输出无动力中断耦合器。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种脚踏式滑板车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种脚踏式滑板车，包括车架、车把、提手、后轮、踏板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脚踏式滑板车，包括车架(1)、车把(2)、提手(4)、后轮(5)、踏板(6)、车身(7)、前轮(8)、前叉(9)，其特征在于：所述车身(7)的一端安装有后轮(5)，且车身(7)底部内侧靠近后轮(5)的一端设置有一传动机构，所述传动机构包括第一齿轮(11)、第二齿轮(12)、第三齿轮(13)、固定轴杆(15)和皮带轮(16)，所述第一齿轮(11)，第二齿轮(12)，第三齿轮(13)都为两个，均呈对称设置于滑板车的两侧，所述第一齿轮(11)和第三齿轮(13)压住第二齿轮(12)传动，所述后轮(5)同轴安装有第二齿轮(12)，所述第三齿轮(13)与第一齿轮(11)分别设置在第二齿轮(12)的两侧...

【技术特征摘要】
1.一种脚踏式滑板车，包括车架(1)、车把(2)、提手(4)、后轮(5)、踏板(6)、车身(7)、前轮(8)、前叉(9)，其特征在于：所述车身(7)的一端安装有后轮(5)，且车身(7)底部内侧靠近后轮(5)的一端设置有一传动机构，所述传动机构包括第一齿轮(11)、第二齿轮(12)、第三齿轮(13)、固定轴杆(15)和皮带轮(16)，所述第一齿轮(11)，第二齿轮(12)，第三齿轮(13)都为两个，均呈对称设置于滑板车的两侧，所述第一齿轮(11)和第三齿轮(13)压住第二齿轮(12)传动，所述后轮(5)同轴安装有第二齿轮(12)，所述第三齿轮(13)与第一齿轮(11)分别设置在第二齿轮(12)的两侧，所述第一齿轮(11)、第二齿轮(12)、第三齿轮(13)之间采用链传动，所述第三齿轮(13)和皮带轮(16)之间采用皮带(14)传动，其中，所述皮带(14)和链条连接点为第三齿轮(13)之后，一直到另一侧第三齿轮(13)之前，所述第一齿轮(11)与第二齿轮(12)顺时针转动，且第三齿轮(13)逆时针转动带动皮带轮(16)逆时针转动，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭洪强，刘玉杰，王德润，
申请(专利权)人：聊城大学，
类型：发明
国别省市：山东,37