一种路桥路面破损层清理切割头装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术一种路桥路面破损层清理切割头装置，公开了一种能够提高破损面清理平整度的装置。其特征在于连接环置于中部安装板上，所述中部安装板中部开有安装孔，所述中部安装板上开有多个限位孔，所述多个限位孔以安装孔为圆心，且等角度分布，主体刀盘置于连接环上，所述主体刀盘为圆盘状，多个切割刀体交叉分布置于主体刀盘上，且形成环切结构，所述切割刀体从主体刀盘内边缘延伸至主体刀盘外边缘，并且沿着切削方向逐渐远离主体刀盘，所述切割刀体一端高度大于另一端，所述切割刀体的刃口规则起伏，切割尾刃置于切割刀体上，所述主体刀盘上开有多个排渣孔，且和多个切割刀体一一对应。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥路面破损层清理切割头装置
本技术一种路桥路面破损层清理切割头装置，涉及一种对路桥路面破损层进行切割清理的切割头装置，属于建筑施工领域。特别涉及一种能够提高破损面清理平整度的装置。
技术介绍
目前，在路桥路面工程中，路桥路面经车辆碾压、雨水侵蚀等，会随着时间的推移，会出现路面破损开裂等问题，需要进行修复，在修复过程中，为了使新的填充材料和原有的基体更好的结合，会对路面破损层进行清除，将破损开裂表层进行清理后再进行修复，现有的路面破损层一般是先使用切割机对路面进行切割出缝，然后再使用镐、冲击钻等工具进行表面破损层的清除，由于破损面积一般较大，在使用镐和冲击钻对破损层进行清除时，难以保证清除的厚度一致，会使得修补区底面高低不平，使修补区的厚度差异不确定，进而会使填充材料厚度不均，影响修补效果。
技术实现思路
为了改善上述情况，本技术一种路桥路面破损层清理切割头装置提供了一种能够提高破损面清理平整度的装置。结构简单，方便实用。本技术一种路桥路面破损层清理切割头装置是这样实现的：本技术一种路桥路面破损层清理切割头装置由主体刀盘、中部安装板、连接环、切割尾刃、限位孔、安装孔、散热孔、排渣槽、边缘刀刃、刀刃固定耳、排渣孔和切割刀体组成，连接环置于中部安装板上，所述中部安装板中部开有安装孔，所述中部安装板上开有多个限位孔，所述多个限位孔以安装孔为圆心，且等角度分布，主体刀盘置于连接环上，所述主体刀盘为圆盘状，多个切割刀体交叉分布置于主体刀盘上，且形成环切结构，所述切割刀体从主体刀盘内边缘延伸至主体刀盘外边缘，并且沿着切削方向逐渐远离主体刀盘，所述切割刀体一端高度大于另一端，所述切割刀体的刃口规则起伏，切割尾刃置于切割刀体上，所述主体刀盘上开有多个排渣孔，且和多个切割刀体一一对应，所述切割刀体的数量优选的为六个，多个刀刃固定耳等距置于主体刀盘外边缘上，所述刀刃固定耳边缘位置开有切刃，所述相邻的两个刀刃固定耳之间置有排渣槽，所述刀刃固定耳根部开有散热孔，且和对应的排渣槽相连通，边缘刀刃置于刀刃固定耳边缘上，所述边缘刀刃的高度略小于切割刀体最高点的高度，所述边缘刀刃外侧边缘开有切刃。使用时，首先通过安装孔将中部安装板固定在钻机驱动轴上，并且使切割刀体朝向路面，启动钻机，钻机带动主体刀盘旋转，主体刀盘带动切割刀体对路面进行截割，切割刀体对路面进行环切，部分切渣通过对应的排渣孔排出，部分没有排出的切渣被集中在切割尾刃处，便于进行清理，当切割刀体逐步进给，切割刀体在路面上切割出环状，将中心位置和边缘分离，进一步进给，边缘切刃和路面接触，对路面进行环形切割，当切割到一定深度时，刀刃固定耳边缘位置的刀刃对路面进行切削，并从排渣槽将切渣排出，当切割至足够深度时，开始移动，边缘切刃上的切刃对路面侧面继续进行切割，所述限位孔的设计，能够在安装在钻机上时进行限位，所述切割刀体从主体刀盘内边缘延伸至主体刀盘外边缘，并且沿着切削方向逐渐远离主体刀盘的设计，是为了切割刀体之间组合为漩涡状，增加切削面积，所述相邻的两个刀刃连接耳之间设置有排渣槽的设计是为了便切削渣排出，所述刀刃连接耳根部设置有散热孔的设计是为了进行热量散出，以及防止应力集中，达到对路桥路面的破损层进行清理的目的。有益效果。一、结构简单，方便实用。二、成本低廉，易于推广。三、能够提高破损面清理平整度。附图说明图1为本技术一种路桥路面破损层清理切割头装置的立体结构图。图2为本技术一种路桥路面破损层清理切割头装置的剖面示意图。附图中其中零件为：主体刀盘（1），中部安装板（2），连接环（3），切割尾刃（4），限位孔（5），安装孔（6），散热孔（7），排渣槽（8），边缘刀刃（9），刀刃固定耳（10），排渣孔（11），切割刀体（12）。具体实施方式：本技术一种路桥路面破损层清理切割头装置是这样实现的，使用时，首先通过安装孔（6）将中部安装板（2）固定在钻机驱动轴上，并且使切割刀体（12）朝向路面，启动钻机，钻机带动主体刀盘（1）旋转，主体刀盘（1）带动切割刀体（12）对路面进行截割，切割刀体（12）对路面进行环切，部分切渣通过对应的排渣孔（11）排出，部分没有排出的切渣被集中在切割尾刃（4）处，便于进行清理，当切割刀体（12）逐步进给，切割刀体（12）在路面上切割出环状，将中心位置和边缘分离，进一步进给，边缘切刃和路面接触，对路面进行环形切割，当切割到一定深度时，刀刃固定耳（10）边缘位置的刀刃对路面进行切削，并从排渣槽（8）将切渣排出，当切割至足够深度时，开始移动，边缘切刃上的切刃对路面侧面继续进行切割，所述限位孔（5）的设计，能够在安装在钻机上时进行限位，所述切割刀体（12）从主体刀盘（1）内边缘延伸至主体刀盘（1）外边缘，并且沿着切削方向逐渐远离主体刀盘（1）的设计，是为了切割刀体（12）之间组合为漩涡状，增加切削面积，所述相邻的两个刀刃固定耳（10）之间设置有排渣槽（8）的设计是为了便切削渣排出，所述刀刃固定耳（10）根部设置有散热孔（7）的设计是为了进行热量散出，以及防止应力集中，达到对路桥路面的破损层进行清理的目的。本技术中所涉及的“切入点”为切削过程中最先接触到待切面的点，本技术中的“切削方向”根据附图视角，为逆时针方向。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路桥路面破损层清理切割头装置，其特征是：由主体刀盘、中部安装板、连接环、切割尾刃、限位孔、安装孔、散热孔、排渣槽、边缘刀刃、刀刃固定耳、排渣孔和切割刀体组成，连接环置于中部安装板上，所述中部安装板中部开有安装孔，所述中部安装板上开有多个限位孔，所述多个限位孔以安装孔为圆心，且等角度分布，主体刀盘置于连接环上，所述主体刀盘为圆盘状，多个切割刀体交叉分布置于主体刀盘上，且形成环切结构，所述切割刀体的刃口规则起伏，切割尾刃置于切割刀体上，所述主体刀盘上开有多个排渣孔，且和多个切割刀体一一对应，多个刀刃固定耳等距置于主体刀盘外边缘上，所述刀刃固定耳边缘位置开有切刃，所述相邻的两个刀刃固定耳之间置有排渣槽，所述刀刃固定耳根部开有散热孔，且和对应的排渣槽相连通，边缘刀刃置于刀刃固定耳边缘上，所述边缘刀刃外侧边缘开有切刃。

【技术特征摘要】
1.一种路桥路面破损层清理切割头装置，其特征是：由主体刀盘、中部安装板、连接环、切割尾刃、限位孔、安装孔、散热孔、排渣槽、边缘刀刃、刀刃固定耳、排渣孔和切割刀体组成，连接环置于中部安装板上，所述中部安装板中部开有安装孔，所述中部安装板上开有多个限位孔，所述多个限位孔以安装孔为圆心，且等角度分布，主体刀盘置于连接环上，所述主体刀盘为圆盘状，多个切割刀体交叉分布置于主体刀盘上，且形成环切结构，所述切割刀体的刃口规则起伏，切割尾刃置于切割刀体上，所述主体刀盘上开有多个排渣孔，且和多个切割刀体一一对应，多个刀刃固定耳等距置于主体刀盘外边缘上，所述刀...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：徐州蓝湖信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32