一种道路桥梁裂缝加固结构装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于道路桥梁技术领域，尤其是涉及一种道路桥梁裂缝加固结构装置，包括第一底板和第二底板，所述第一底板和第二底板之间设有伸缩机构，所述第一底板上还设有漏水机构，所述第一底板和第二底板的上表面均固定连接有竖板，所述竖板的上侧设有U形路沿板，所述U形路沿板通过锁紧机构与竖板固定连接，两块所述U形路沿板之间固定连接有路面板，所述路面板包括第一横板和第二横板，所述第一横板的侧壁上设有多个第一透气孔，所述第二横板的侧壁上设有多个第二透气孔。优点在于：本发明专利技术有效防止了对桥梁路面的损坏，同时能适应不同宽度值桥梁路面的修补，因此这种道路桥梁裂缝加固结构装置值得推广。

A structural device for strengthening the crack of road and Bridge

The invention belongs to the technical field of roads and bridges, especially relates to a road bridge crack reinforcement structure device, including the first floor and the second floor, a telescopic mechanism is arranged between the first floor and the second floor, the first floor is arranged on the upper surface of Water Leakage mechanism, the first floor and the second floor is fixedly connected with a vertical plate, the riser is provided with a U shaped plate along the road, the U road and along the board through the locking mechanism and the vertical fixed connection road panels are fixedly connected between two pieces of the U shaped plate along the road, the road panel includes a first transverse plate and second horizontal plate, the side wall of the first rung on the the first is provided with a plurality of holes, the side wall of the transverse plate second is provided with a plurality of vent holes second. The advantages are: the invention effectively prevents the damage to the bridge road surface, and can be used to repair the bridge widths of different widths. Therefore, the reinforcement device for the road and bridge cracks is worth promoting.

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝加固结构装置
本专利技术属于道路桥梁
，尤其是涉及一种道路桥梁裂缝加固结构装置。
技术介绍
随着道路或桥梁的长期使用，路面或桥面上会出现不同程度的裂缝，如果能及时在裂缝出现的初期进行加固，能够阻止裂缝的加大，但是不及时进行修补、修复会加重路面或桥面的损坏，在道路桥梁的建设和使用中，常常因为出现裂缝而严重影响工程质量甚至会出现桥梁垮塌的现象，而道路桥梁施工最常见的病害就是裂缝问题，然而现有的道路桥梁裂缝加固结构装置在对桥梁进行修复时往往会将紧固螺栓将修复板固定在桥梁路面上从而对路面造成一定程度的损伤，同时在修复时会使混泥土中的水四处乱溅，影响桥梁下侧路人行走，且不能对不同宽度值的桥面进行修复，适用范围小。为此，我们提出一种道路桥梁裂缝加固结构装置来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种可加固不同宽度值的桥梁路面道路桥梁裂缝加固结构装置。为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种道路桥梁裂缝加固结构装置，包括第一底板和第二底板，所述第一底板和第二底板之间设有伸缩机构，所述第一底板上还设有漏水机构，所述第一底板和第二底板的上表面均固定连接有竖板，所述竖板的上侧设有U形路沿板，所述U形路沿板通过锁紧机构与竖板固定连接，两块所述U形路沿板之间固定连接有路面板，所述路面板包括第一横板和第二横板，所述第一横板的侧壁上设有多个第一透气孔，所述第二横板的侧壁上设有多个第二透气孔，所述第二横板的侧壁上固定连接有连接板，所述第一横板的侧壁上设有第一螺栓孔，所述连接板的侧壁上设有多个第二螺栓孔，所述第一横板的上侧设有紧固螺栓，所述紧固螺栓的下端穿过第一螺栓孔和第二螺栓孔将第一横板与连接板固定连接，所述第二横板的侧壁上设有浇注孔，所述浇注孔内设有控料板，所述浇注孔的侧壁上设有容纳槽，所述控料板的一端位于容纳槽内，所述控料板的一端固定连接有移动杆，所述移动杆的一端穿过容纳槽侧壁上的通孔并延伸至第二横板的外侧。在上述的道路桥梁裂缝加固结构装置中，所述伸缩机构包括伸缩板，所述伸缩板与第一底板的侧壁固定连接，所述第二底板内设有空腔，所述空腔内设有活动板，所述伸缩板的一端与活动板的侧壁固定连接，所述活动板的侧壁固定连接有固定板，所述第二底板内设有收纳腔，所述收纳腔的侧壁上固定连接有多个第一弹簧，所述第一弹簧的上端固定连接有移动板，所述移动板的上表面固定连接有插杆，所述插杆的上端穿过收纳腔侧壁上的通孔并插设在固定板的侧壁上，所述移动板的下表面固定连接有T形移动杆，所述T形移动杆的下端位于第二底板的下侧，所述活动板的上端滑动连接在空腔的侧壁上，所述活动板的下端一侧穿过空腔的侧壁、移动板侧壁和收纳腔侧壁上的通孔并延伸至第二底板的下侧。在上述的道路桥梁裂缝加固结构装置中，所述漏水机构包括漏水控制块，所述第一底板的一端面设有漏水槽，所述第一底板的侧壁上设有多个漏水孔，所述漏水孔与漏水槽相连通，所述漏水槽的侧壁上设有收纳槽，所述漏水控制块位于收纳槽内，所述漏水控制块的下端固定连接有滑板，所述滑板滑动连接在收纳槽内，所述滑板的下表面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的下端固定连接在收纳槽的侧壁上，所述滑板的下表面接触有凸轮，所述凸轮转动连接在收纳槽内，所述凸轮的一个轮轴固定连接有转动块，所述转动块内设有控制机构。在上述的道路桥梁裂缝加固结构装置中，所述控制机构包括控制杆，所述转动块内设有容纳腔，所述容纳腔的侧壁上固定连接有中间块，所述中间块的左右侧壁均固定连接有第三弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接有运动板，所述运动板的一侧壁与控制杆的一端固定连接，所述控制杆的一端穿过容纳腔侧壁上的通孔并插设在第一底板的侧壁上，所述运动板的一端穿过容纳腔侧壁上的通孔并延伸至转动块的外侧。在上述的道路桥梁裂缝加固结构装置中，所述收纳槽的侧壁上设有滑槽，所述滑板的两端均固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。在上述的道路桥梁裂缝加固结构装置中，所述锁紧机构包括锁紧螺栓，所述竖板的侧壁上固定连接有下锁紧板，所述U形路沿板的侧壁上固定连接有上锁紧板，所述上锁紧板与下锁紧板之间通过锁紧螺栓固定连接。在上述的道路桥梁裂缝加固结构装置中，所述移动杆的侧壁上均布有凸起，所述凸起的横截面为三角形。在上述的道路桥梁裂缝加固结构装置中，所述上锁紧板的侧壁上设有第三螺栓孔，所述下锁紧板的侧壁上设有第四螺栓孔，所述锁紧螺栓的上端穿过第四螺栓孔和第三螺栓孔将下锁紧板和上锁紧板固定连接。与现有的技术相比，本道路桥梁裂缝加固结构装置的优点在于：本专利技术通过在第一底板和第二底板之间设置伸缩机构，实现了第一底板和第二底板的延长，通过在第一底板内设置漏水机构，防止了在第一底板上侧浇注混泥土时水分四处乱溅的现象，通过在U形路沿板和竖板之间设置锁紧机构，实现了U形路沿板和竖板的固定连接，这种道路桥梁裂缝加固结构装置在修补道路时有效防止了对桥梁路面的损坏，同时能适应不同宽度值桥梁路面的修补，因此这种道路桥梁裂缝加固结构装置值得推广。附图说明图1是本专利技术提供的一种道路桥梁裂缝加固结构装置的结构示意图；图2是图1中A处的局部放大图；图3是图1中B处的局部放大图；图4是图1中C处的局部放大图；图5是本专利技术提供的一种道路桥梁裂缝加固结构装置中转动块的结构示意图。图中，1第一底板、2第二底板、3竖板、4U形路沿板、5第一横板、6第二横板、7第一透气孔、8第二透气孔、9连接板、10紧固螺栓、11浇注孔、12控料板、13移动杆、14伸缩板、15活动板、16固定板、17第一弹簧、18移动板、19插杆、20T形移动杆、21漏水控制块、22漏水槽、23漏水孔、24滑板、25第二弹簧、26凸轮、27转动块、28控制杆、29中间块、30第三弹簧、31运动板、32锁紧螺栓、33下锁紧板、34上锁紧板。具体实施方式以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本专利技术的范围。实施例如图1-5所示，包括第一底板1和第二底板2，第一底板1和第二底板2之间设有伸缩机构，第一底板1上还设有漏水机构，第一底板1和第二底板2的上表面均固定连接有竖板3，竖板3的上侧设有U形路沿板4，U形路沿板4通过锁紧机构与竖板3固定连接，两块U形路沿板4之间固定连接有路面板。路面板包括第一横板5和第二横板6，第一横板5的侧壁上设有多个第一透气孔7，第二横板6的侧壁上设有多个第二透气孔8，第二横板6的侧壁上固定连接有连接板9，第一横板5的侧壁上设有第一螺栓孔，连接板9的侧壁上设有多个第二螺栓孔，第一横板5的上侧设有紧固螺栓10，紧固螺栓10的下端穿过第一螺栓孔和第二螺栓孔将第一横板5与连接板9固定连接，第二横板6的侧壁上设有浇注孔11，浇注孔11内设有控料板12，浇注孔11的侧壁上设有容纳槽，控料板12的一端位于容纳槽内，控料板12的一端固定连接有移动杆13，具体的，移动杆13的侧壁上均布有凸起，凸起的横截面为三角形，便于移动移动杆13，移动杆13的一端穿过容纳槽侧壁上的通孔并延伸至第二横板6的外侧。其中，伸缩机构包括伸缩板14，伸缩板14与第一底板1的侧壁固定连接，第二底板2内设有空腔，空腔内设有活动板15，伸缩板14的一端与活动板15的侧壁固定连接，活动板15的侧壁固定连接有固定板16，第二底板2内设有收纳腔，收本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路桥梁裂缝加固结构装置，包括第一底板（1）和第二底板（2），其特征在于，所述第一底板（1）和第二底板（2）之间设有伸缩机构，所述第一底板（1）上还设有漏水机构，所述第一底板（1）和第二底板（2）的上表面均固定连接有竖板（3），所述竖板（3）的上侧设有U形路沿板（4），所述U形路沿板（4）通过锁紧机构与竖板（3）固定连接，两块所述U形路沿板（4）之间固定连接有路面板，所述路面板包括第一横板（5）和第二横板（6），所述第一横板（5）的侧壁上设有多个第一透气孔（7），所述第二横板（6）的侧壁上设有多个第二透气孔（8），所述第二横板（6）的侧壁上固定连接有连接板（9），所述第一横板（5）的侧壁上设有第一螺栓孔，所述连接板（9）的侧壁上设有多个第二螺栓孔，所述第一横板（5）的上侧设有紧固螺栓（10），所述紧固螺栓（10）的下端穿过第一螺栓孔和第二螺栓孔将第一横板（5）与连接板（9）固定连接，所述第二横板（6）的侧壁上设有浇注孔（11），所述浇注孔（11）内设有控料板（12），所述浇注孔（11）的侧壁上设有容纳槽，所述控料板（12）的一端位于容纳槽内，所述控料板（12）的一端固定连接有移动杆（13），所述移动杆（13）的一端穿过容纳槽侧壁上的通孔并延伸至第二横板（6）的外侧。...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固结构装置，包括第一底板（1）和第二底板（2），其特征在于，所述第一底板（1）和第二底板（2）之间设有伸缩机构，所述第一底板（1）上还设有漏水机构，所述第一底板（1）和第二底板（2）的上表面均固定连接有竖板（3），所述竖板（3）的上侧设有U形路沿板（4），所述U形路沿板（4）通过锁紧机构与竖板（3）固定连接，两块所述U形路沿板（4）之间固定连接有路面板，所述路面板包括第一横板（5）和第二横板（6），所述第一横板（5）的侧壁上设有多个第一透气孔（7），所述第二横板（6）的侧壁上设有多个第二透气孔（8），所述第二横板（6）的侧壁上固定连接有连接板（9），所述第一横板（5）的侧壁上设有第一螺栓孔，所述连接板（9）的侧壁上设有多个第二螺栓孔，所述第一横板（5）的上侧设有紧固螺栓（10），所述紧固螺栓（10）的下端穿过第一螺栓孔和第二螺栓孔将第一横板（5）与连接板（9）固定连接，所述第二横板（6）的侧壁上设有浇注孔（11），所述浇注孔（11）内设有控料板（12），所述浇注孔（11）的侧壁上设有容纳槽，所述控料板（12）的一端位于容纳槽内，所述控料板（12）的一端固定连接有移动杆（13），所述移动杆（13）的一端穿过容纳槽侧壁上的通孔并延伸至第二横板（6）的外侧。2.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固结构装置，其特征在于，所述伸缩机构包括伸缩板（14），所述伸缩板（14）与第一底板（1）的侧壁固定连接，所述第二底板（2）内设有空腔，所述空腔内设有活动板（15），所述伸缩板（14）的一端与活动板（15）的侧壁固定连接，所述活动板（15）的侧壁固定连接有固定板（16），所述第二底板（2）内设有收纳腔，所述收纳腔的侧壁上固定连接有多个第一弹簧（17），所述第一弹簧（17）的上端固定连接有移动板（18），所述移动板（18）的上表面固定连接有插杆（19），所述插杆（19）的上端穿过收纳腔侧壁上的通孔并插设在固定板（16）的侧壁上，所述移动板（18）的下表面固定连接有T形移动杆（20），所述T形移动杆（20）的下端位于第二底板（2）的下侧，所述活动板（15）的上端滑动连接在空腔的侧壁上，所述活动板（15）的下端一侧穿过空腔的侧壁、移动板（18）侧壁和收纳腔侧壁上的通孔并延伸至第二底板（2）的下侧。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐东新，刘旺，
申请(专利权)人：徐东新，
类型：发明
国别省市：湖北,42