【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种道路交通的分析系统及其方法，尤其是。
技术介绍
目前市场上没有能够动态测试标线破损率的方法和产品，而道路交通标线的破损率关系到判定标线是否需要更换，是道路交通标线养护管理过程中的重要检测项目，该方法不但解决了标线破损率的判定方法，其动态测试特性还解决了标线破损率人工测试工作量大，分析困难的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种对道路交通标线的破损进行检测和分析的标线破损率的动态分析系统及其方法。实现本专利技术目的之一的一种标线破损率的动态分析系统，包括一系统检校模块，用于标定系统的测量参数，主要是线阵相机的内部参数与外部参数；一空间数据采集模块，用于采集GPS、IMU与里程数据；—标线影像采集模块，用于采集2个线阵相机的数据；一定位定姿集成模块，用于导入GPS、MU与里程数据，生成车体运行的位置与姿态数据；一地理参考处理模块，用于为标线影像生成地理参考数据；一标线信息分析模块，用于自动提取标线影像中的交通标线轮廓，分析标线中的裂缝与破损，计算破损率；一多源数据测图模块，用于数据生产与发布，能够基于影像进行绝对测量与相对测量，能够基于影像标注信息...
【技术保护点】
一种标线破损率的动态分析系统，包括：一系统检校模块，用于标定系统的测量参数，主要是线阵相机的内部参数与外部参数；一空间数据采集模块，用于采集GPS、IMU与里程数据；一标线影像采集模块，用于采集2个线阵相机的数据；一定位定姿集成模块，用于导入GPS、IMU与里程数据，生成车体运行的位置与姿态数据；一地理参考处理模块，用于为标线影像生成地理参考数据；一标线信息分析模块，用于自动提取标线影像中的交通标线轮廓，分析标线中的裂缝与破损，计算破损率；一多源数据测图模块，用于数据生产与发布，能够基于影像进行绝对测量与相对测量，能够基于影像标注信息，最终生成成果数据；所述地理参考处理模块...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏文英，马骏，方磊，李斌，万和平，
申请(专利权)人：交通运输部公路科学研究所，北京中交华安科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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