一种减震抗冲击路沿石制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减震抗冲击路沿石，包括路沿石主体、减震橡胶板、斜面、减震橡胶块、组合凸块和组合凹槽，所述路沿石主体为条形状不规则四方体结构；所述减震橡胶板固定安装在路沿石主体的斜面上，且表面设置有增加摩擦力的波纹；所述减震橡胶块贯穿于路沿石主体中部，且靠近斜面的减震橡胶板；所述组合凸块设置在路沿石主体的一端侧面；所述组合凹槽设置在路沿石主体的另一端侧面，所述路沿石底部设置有固定卡爪，所述减震橡胶板是耐高温材质制成，所述减震橡胶块上设置有许多小的通孔，该减震抗冲击路沿石，具有减震抗冲击的作用，能够有效保护车辆和路沿石，降低交通事故的严重程度，进一步保障乘车人员的生命安全。

【技术实现步骤摘要】
一种减震抗冲击路沿石
本技术涉及一种路沿石，尤其是一种减震抗冲击路沿石。
技术介绍
路沿石是指用石料或者混凝土浇注成型的条块状物体用在路面边缘的界石，路沿石也称道牙石或路边石、路牙石，路沿石在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用，然而，随着车辆的增加，车辆撞在路沿石上的概率逐渐增加，现有的路沿石在车辆与之发生碰撞时，起不到减震抗冲击的作用，导致车辆和路沿石的损毁程度高，甚至造成更严重的交通事故，所以需要设计一种减震抗冲击的路沿石。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减震抗冲击路沿石，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的目的是通过下述技术方案予以实现：一种减震抗冲击路沿石，包括路沿石主体、减震橡胶板、斜面、减震橡胶块、组合凸块和组合凹槽，所述减震橡胶板固定安装在路沿石主体的斜面上，且表面设置有增加摩擦力的波纹；所述减震橡胶块贯穿于路沿石主体中部，且靠近斜面的减震橡胶板；所述组合凸块设置在路沿石主体的一端侧面；所述组合凹槽设置在路沿石主体的另一端侧面。进一步的，所述路沿石主体底部设置有固定卡爪。进一步的，所述减震橡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减震抗冲击路沿石，包括路沿石主体(1)、减震橡胶板(2)、斜面(3)、减震橡胶块(4)、组合凸块(5)和组合凹槽(6)，其特征在于：所述减震橡胶板(2)固定安装在路沿石主体的斜面(3)上，且表面设置有增加摩擦力的波纹；所述减震橡胶块(4)贯穿于路沿石主体(1)中部，且靠近斜面(3)的减震橡胶板(2)；所述组合凸块(5)设置在路沿石主体(1)的一端侧面；所述组合凹槽(6)设置在路沿石主体(1)的另一端侧面。

【技术特征摘要】
1.一种减震抗冲击路沿石，包括路沿石主体(1)、减震橡胶板(2)、斜面(3)、减震橡胶块(4)、组合凸块(5)和组合凹槽(6)，其特征在于：所述减震橡胶板(2)固定安装在路沿石主体的斜面(3)上，且表面设置有增加摩擦力的波纹；所述减震橡胶块(4)贯穿于路沿石主体(1)中部，且靠近斜面(3)的减震橡胶板(2)；所述组合凸块(5)设置在路沿石主体(1)的一端侧面；所述组合凹槽(6)设置在路沿石主体(1)的另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘纪宏，陆善国，
申请(专利权)人：扬中恒瑞金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32