一种随车起重机起吊装置制造方法及图纸

技术编号:17365961 阅读:58 留言:0更新日期:2018-02-28 17:44
本实用新型专利技术公开了一种随车起重机起吊装置,包括机体,所述机体内腔的顶部设置有第一油缸,所述第一油缸的两侧均连通有连通管,所述连通管远离第一油缸的一端连通有第二油缸。本实用新型专利技术通过第一液压杆的设置,可以通过第一油缸和第二油缸的配合,对支撑板的高度进行调节,通过连通管和回流管的设置,可以使液压油达到循环利用的目的,通过电机的设置,可以通过螺纹杆带动螺纹套移动,对第二液压杆的高度进行调节,通过第二液压杆的设置,方便对伸缩臂的长度进行调节,从而方便对物品进行起吊,同时解决了油缸内的液压油无法达到循环利用的目的,起重时无法对高度进行调节,从而降低了工作效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种随车起重机起吊装置
本技术涉及随车吊
,具体为一种随车起重机起吊装置。
技术介绍
随车起重运输车同时具备起重、运输功能,以其快速、灵活、便捷以及装卸、运输合二为一的优势被越来越多的用户认识并接受,广泛应用于交通运输、土木建筑、电力等行业的货物装卸及远距离转移货物,其上装随车起重机根据结构的不同分为直臂式随车起重机和折臂式随车起重机两种,直臂式随车起重机由于起重臂不能折叠,吊放物体必须由卷扬机经钢索带动吊钩来完成,并且实现了物资的直线起吊,折臂式随车起重机,可以通过变幅和伸缩完成物资的吊装,但是在起落的过程中需反复调整两个变幅以及一个伸缩动作对准落点,操作不便,降低了作业效率,而现有的随车起重机在工作时,由于油缸内的液压油无法达到循环利用的目的,而起重时无法对高度进行调节,从而降低了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种随车起重机起吊装置,具备油缸内的液压油可以达到循环利用的目的,起重时可以对高度进行调节,从而提高了工作效率的优点,解决了油缸内的液压油无法达到循环利用的目的,起重时无法对高度进行调节,从而降低了工作效率的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种随车起重机起吊装置,包括机体,所述机体内腔的顶部设置有第一油缸,所述第一油缸的两侧均连通有连通管,所述连通管远离第一油缸的一端连通有第二油缸,且第二油缸的底部与机体内腔的底部固定连接,所述第二油缸的内腔连通有回流管,所述回流管内腔的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的顶部固定连接有密封块,且密封块顶部的一端延伸至第一油缸的内部,所述第一油缸的顶部连通有出油管,所述出油管远离第一油缸的一端贯穿机体并延伸至机体的外部,所述机体内腔两侧的底部均固定连接有第一液压杆,所述第一液压杆的顶部贯穿机体并延伸至机体的外部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有工作台,所述支撑板顶部的中轴处固定连接有旋转盘,所述旋转盘的顶部活动连接有固定柱,所述固定柱的内腔设置有电机,所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离电机输出轴的一端贯穿固定柱并延伸至固定柱的外部套接有螺纹套,所述螺纹套的顶部固定连接有第二液压杆,所述第二液压杆远离螺纹套的一端固定连接有固定框,所述固定框的内部通过转轴活动连接有轮盘,所述轮盘的表面套接有吊绳,所述吊绳底部的一端贯穿固定框并延伸至固定框的外部活动连接有吊钩,所述机体左侧的顶部固定连接有控制器,所述控制器分别与第一液压杆、第二液压杆和电机电性连接。优选的,所述机体的底部设置有固定座,所述固定座的顶部与机体的底部固定连接。优选的,所述密封块的两侧均固定连接有密封垫,且密封垫与第一油缸的内壁相接触。优选的,所述支撑板顶部的左侧固定连接有防护板,且防护板的右侧与工作台的左侧固定连接。优选的,所述电机的底部固定连接有减震垫,所述减震垫的底部与固定柱内腔的底部固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过第一液压杆的设置,可以通过第一油缸和第二油缸的配合,对支撑板的高度进行调节,通过连通管和回流管的设置,可以使液压油达到循环利用的目的,通过电机的设置,可以通过螺纹杆带动螺纹套移动,对第二液压杆的高度进行调节,通过第二液压杆的设置,方便对伸缩臂的长度进行调节,从而方便对物品进行起吊,同时解决了油缸内的液压油无法达到循环利用的目的,起重时无法对高度进行调节,从而降低了工作效率的问题。2、本技术通过减震垫的设置,可以对电机进行保护,延长电机的使用寿命,通过吊绳和吊钩的设置,方便对物品进行起吊,通过防护板的设置,可以对工作台进行遮挡,增加操作员工作的安全性,通过密封垫的设置,防止第一油缸内的液压油泄露至第二油缸内部,影响使用,通过固定座的设置,可以对机体进行支撑,增加稳定性,通过旋转盘的设置,方便对起吊的方向进行调节,提高工作效率。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术A的局部结构放大示意图。图中:1机体、2第一油缸、3连通管、4第二油缸、5回流管、6弹簧、7密封块、8出油管、9第一液压杆、10支撑板、11工作台、12旋转盘、13固定柱、14电机、15螺纹杆、16螺纹套、17第二液压杆、18固定框、19轮盘、20吊绳、21吊钩、22控制器、23固定座、24密封垫、25防护板、26减震垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,一种随车起重机起吊装置,包括机体1,机体1的底部设置有固定座23,固定座23的顶部与机体1的底部固定连接,通过固定座23的设置,可以对机体1进行支撑,增加稳定性,机体1内腔的顶部设置有第一油缸2,第一油缸2的两侧均连通有连通管3,连通管3远离第一油缸2的一端连通有第二油缸4,且第二油缸4的底部与机体1内腔的底部固定连接,第二油缸4的内腔连通有回流管5,回流管5内腔的底部固定连接有弹簧6,弹簧6的顶部固定连接有密封块7,密封块7的两侧均固定连接有密封垫24,且密封垫24与第一油缸2的内壁相接触,通过密封垫24的设置,防止第一油缸2内的液压油泄露至第二油缸4内部,影响使用,且密封块7顶部的一端延伸至第一油缸2的内部,第一油缸2的顶部连通有出油管8,出油管8远离第一油缸2的一端贯穿机体1并延伸至机体1的外部,机体1内腔两侧的底部均固定连接有第一液压杆9,第一液压杆9的顶部贯穿机体1并延伸至机体1的外部固定连接有支撑板10,支撑板10顶部的左侧固定连接有防护板25,且防护板25的右侧与工作台11的左侧固定连接,通过防护板25的设置,可以对工作台11进行遮挡,增加操作员工作的安全性,支撑板10的顶部固定连接有工作台11,支撑板10顶部的中轴处固定连接有旋转盘12,通过旋转盘12的设置,方便对起吊的方向进行调节,提高工作效率,旋转盘12的顶部活动连接有固定柱13,固定柱13的内腔设置有电机14,电机14的底部固定连接有减震垫26,减震垫26的底部与固定柱13内腔的底部固定连接,通过减震垫26的设置,可以对电机14进行保护,延长电机14的使用寿命,电机14的输出轴固定连接有螺纹杆15,螺纹杆15远离电机14输出轴的一端贯穿固定柱13并延伸至固定柱13的外部套接有螺纹套16,螺纹套16的顶部固定连接有第二液压杆17,第二液压杆17远离螺纹套16的一端固定连接有固定框18,固定框18的内部通过转轴活动连接有轮盘19,轮盘19的表面套接有吊绳20,吊绳20底部的一端贯穿固定框18并延伸至固定框18的外部活动连接有吊钩21,通过吊绳20和吊钩21的设置,方便对物品进行起吊,机体1左侧的顶部固定连接有控制器22,控制器22分别与第一液压杆9、第二液压杆17和电机14电性连接,通过第一液压杆9的设置,可以通过第一油缸2和第二油缸4的配合,对支撑板10的高度进行调节,通过连通管3和回流管5的设置,可以使液压油达到循环利用的目的,通过电机14的设置,可以通过螺纹杆15带动螺纹套16移动,对第二液压杆17的本文档来自技高网...
一种随车起重机起吊装置

【技术保护点】
一种随车起重机起吊装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)内腔的顶部设置有第一油缸(2),所述第一油缸(2)的两侧均连通有连通管(3),所述连通管(3)远离第一油缸(2)的一端连通有第二油缸(4),且第二油缸(4)的底部与机体(1)内腔的底部固定连接,所述第二油缸(4)的内腔连通有回流管(5),所述回流管(5)内腔的底部固定连接有弹簧(6),所述弹簧(6)的顶部固定连接有密封块(7),且密封块(7)顶部的一端延伸至第一油缸(2)的内部,所述第一油缸(2)的顶部连通有出油管(8),所述出油管(8)远离第一油缸(2)的一端贯穿机体(1)并延伸至机体(1)的外部,所述机体(1)内腔两侧的底部均固定连接有第一液压杆(9),所述第一液压杆(9)的顶部贯穿机体(1)并延伸至机体(1)的外部固定连接有支撑板(10),所述支撑板(10)的顶部固定连接有工作台(11),所述支撑板(10)顶部的中轴处固定连接有旋转盘(12),所述旋转盘(12)的顶部活动连接有固定柱(13),所述固定柱(13)的内腔设置有电机(14),所述电机(14)的输出轴固定连接有螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)远离电机(14)输出轴的一端贯穿固定柱(13)并延伸至固定柱(13)的外部套接有螺纹套(16),所述螺纹套(16)的顶部固定连接有第二液压杆(17),所述第二液压杆(17)远离螺纹套(16)的一端固定连接有固定框(18),所述固定框(18)的内部通过转轴活动连接有轮盘(19),所述轮盘(19)的表面套接有吊绳(20),所述吊绳(20)底部的一端贯穿固定框(18)并延伸至固定框(18)的外部活动连接有吊钩(21),所述机体(1)左侧的顶部固定连接有控制器(22),所述控制器(22)分别与第一液压杆(9)、第二液压杆(17)和电机(14)电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种随车起重机起吊装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)内腔的顶部设置有第一油缸(2),所述第一油缸(2)的两侧均连通有连通管(3),所述连通管(3)远离第一油缸(2)的一端连通有第二油缸(4),且第二油缸(4)的底部与机体(1)内腔的底部固定连接,所述第二油缸(4)的内腔连通有回流管(5),所述回流管(5)内腔的底部固定连接有弹簧(6),所述弹簧(6)的顶部固定连接有密封块(7),且密封块(7)顶部的一端延伸至第一油缸(2)的内部,所述第一油缸(2)的顶部连通有出油管(8),所述出油管(8)远离第一油缸(2)的一端贯穿机体(1)并延伸至机体(1)的外部,所述机体(1)内腔两侧的底部均固定连接有第一液压杆(9),所述第一液压杆(9)的顶部贯穿机体(1)并延伸至机体(1)的外部固定连接有支撑板(10),所述支撑板(10)的顶部固定连接有工作台(11),所述支撑板(10)顶部的中轴处固定连接有旋转盘(12),所述旋转盘(12)的顶部活动连接有固定柱(13),所述固定柱(13)的内腔设置有电机(14),所述电机(14)的输出轴固定连接有螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)远离电机(14)输出轴的一端贯穿固定柱(13)并延伸至固定柱(13)的外部套接有螺纹套(16),所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:裘学扬
申请(专利权)人:嵊州市广骏汽车销售有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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