一种新型自行车鞍座制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型自行车鞍座，包括底部带有支架的鞍座本体，在鞍座本体的底部边缘密封连接有下端敞口的防护帘；还包括由上鞍管和下鞍管构成的鞍管，在上鞍管的上端安装固定有基座，在基座的前部设有凹槽，在凹槽内设有固定夹头，支架的中部由固定夹头固定，在上鞍管的下端与下鞍管的上端之间安装有折叠器，在上鞍管的侧壁中部还安装有插块、在下鞍管的侧壁中部还安装有插座，上鞍管和下鞍管两者折叠后，插块插装在插座内。本实用新型专利技术提供了一种结构设计简单合理的新型自行车鞍座，通过在鞍座本体的底部设置防护帘，实现了自行车在非骑行状态下将防护帘折叠向下对鞍座本体提供防护的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型自行车鞍座
本技术属于自行车部件
，尤其涉及一种新型自行车鞍座。
技术介绍
现代社会中，自行车已经成为了人们出行时必备的交通工具之一。随着人们生活水平和生活情趣的提升，人们对自行车骑行的舒适性提出了越来越高的要求。为了满足上述要求，现有自行车在设计时更多考虑了人们骑行时的主观感受，也通过对零部件的人体工程学优化和增加新的部件来提升舒适度。现有的自行车鞍座在使用时存在如下问题：在下雨天或者雾霾、扬尘等天气情况下，停放的车辆时间长了其鞍座会淋雨或者落上灰尘，导致鞍座变脏而无法骑行，骑行前需要进行擦拭除水除尘，为人们的出行带来了极大的麻烦。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、能够有效防尘防水的新型自行车鞍座。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种新型自行车鞍座包括底部带有支架的鞍座本体，在鞍座本体的底部边缘密封连接有下端敞口的防护帘；还包括由上鞍管和下鞍管构成的鞍管，在上鞍管的上端安装固定有基座，在基座的前部设有凹槽，在凹槽内设有固定夹头，支架的中部由固定夹头固定，在上鞍管的下端与下鞍管的上端之间安装有折叠器，在上鞍管的侧壁中部还安装有插块、在下鞍管的侧壁中部还安装有插座，上鞍管和下鞍管两者折叠后，插块插装在插座内。本技术的优点和积极效果是：本技术提供了一种结构设计简单合理的新型自行车鞍座，与现有的自行车鞍座相比，本技术方案中通过在鞍座本体的底部设置防护帘、设置鞍管采用上鞍管和下鞍管构成并在上下鞍管之间设置折叠器，实现了自行车在非骑行状态下通过打开折叠器令上方的鞍座本体折叠向下、将防护帘折叠向下对鞍座本体提供防护的技术效果，有效避免了在非骑行状态下雨水、尘土等落在鞍座上，保持了清洁，方便了人们的出行。通过在上鞍管上设置插块、在下鞍管上设置插座，实现了对折叠后的上下鞍管之间的固定，提升了稳定性。优选地：所述插块包括与上鞍管焊接固定的支杆以及安装固定在支杆外端的、橡胶材质的端头；所述插座为橡胶材质、一体注塑成型结构，采用螺钉安装固定在下鞍管上。优选地：基座的底部与上鞍管的上端之间焊接固定。优选地：固定夹头包括底部带有螺纹杆的上夹块和中部设有连接孔的下夹块，下夹块位于基座的凹槽内，支架夹持固定在上夹块与下夹块之间；在凹槽的槽底中部还设有安装孔，螺纹杆穿设在连接孔和安装孔内且在下端设有锁母。优选地：防护帘为透明塑料材质，其顶部边缘与鞍座本体的底部边缘缝合固定并涂覆有密封胶。附图说明图1是本技术的主视结构示意图；图2是本技术的安装方式结构示意图；图3是图1中的鞍管折叠后的结构示意图；图4是图1中的鞍座本体折叠后的结构示意图。图中：1、鞍座本体；2、支架；3、固定夹头；4、防护帘；5、基座；6、插块；7、上鞍管；8、折叠器；9、下鞍管；10、插座；11、座管；12、紧固件。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：请参见图1、图3和图4，本技术的新型自行车鞍座包括底部带有支架2的鞍座本体1，在鞍座本体1的底部边缘密封连接有下端敞口的防护帘4。本实施例中，防护帘4为透明塑料材质，其顶部边缘与鞍座本体1的底部边缘缝合固定，并涂覆有密封胶，保证鞍座本体1与防护帘4两者的对接位置之间不会透水透气。还包括由上鞍管7和下鞍管9构成的鞍管，在上鞍管7的上端安装固定有基座5，在基座5的前部设有凹槽，在凹槽内设有固定夹头3，支架2的中部由固定夹头3固定，在上鞍管7的下端与下鞍管9的上端之间安装有折叠器8。通过操作折叠器8实现上鞍管7和下鞍管9两者之间的折叠和复位，折叠后鞍座本体1及其支架2悬垂到一侧。本实施例中，基座5的底部与上鞍管7的上端之间焊接固定。本实施例中，固定夹头3包括底部带有螺纹杆的上夹块和中部设有连接孔的下夹块，下夹块位于基座5的凹槽内，支架2夹持固定在上夹块与下夹块之间。在凹槽的槽底中部还设有安装孔，螺纹杆穿设在连接孔和安装孔内且在下端设有锁母，通过松开和旋紧锁母实现鞍座本体1及其附属部件(支架2、防护帘4)的拆装。在上鞍管7的侧壁中部还安装有插块6、在下鞍管9的侧壁中部还安装有插座10，上鞍管7和下鞍管9两者折叠后，插块6插装在插座10内，此时上鞍管7及其附属部件和下鞍管9相对固定，保证了稳定性、防止了磕碰。本实施例中，插块6包括与上鞍管7焊接固定的支杆以及安装固定在支杆外端的、橡胶材质的端头；插座10为橡胶材质、一体注塑成型结构，采用螺钉安装固定在下鞍管9上，端头嵌入插座10上的卡口内。请参见图2，可以看出：安装时，将本鞍座装置的下鞍管9插装到自行车车架上的座管11内，通过座管11顶部的紧固件12进行固定。操作方式：自行车驻停后，通过松开折叠器8令上鞍管7和下鞍管9两者松开，向一侧折叠上鞍管7，直至插块6与插座10两者插接在一起；此时鞍座本体1已经位于座管11的一侧，下拉防护帘4令其罩在鞍座本体1上，充分下拉防护帘4令其敞口朝向正下方。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型自行车鞍座，其特征是：包括底部带有支架(2)的鞍座本体(1)，在鞍座本体(1)的底部边缘密封连接有下端敞口的防护帘(4)；还包括由上鞍管(7)和下鞍管(9)构成的鞍管，在上鞍管(7)的上端安装固定有基座(5)，在基座(5)的前部设有凹槽，在凹槽内设有固定夹头(3)，支架(2)的中部由固定夹头(3)固定，在上鞍管(7)的下端与下鞍管(9)的上端之间安装有折叠器(8)，在上鞍管(7)的侧壁中部还安装有插块(6)、在下鞍管(9)的侧壁中部还安装有插座(10)，上鞍管(7)和下鞍管(9)两者折叠后，插块(6)插装在插座(10)内。

【技术特征摘要】
1.一种新型自行车鞍座，其特征是：包括底部带有支架(2)的鞍座本体(1)，在鞍座本体(1)的底部边缘密封连接有下端敞口的防护帘(4)；还包括由上鞍管(7)和下鞍管(9)构成的鞍管，在上鞍管(7)的上端安装固定有基座(5)，在基座(5)的前部设有凹槽，在凹槽内设有固定夹头(3)，支架(2)的中部由固定夹头(3)固定，在上鞍管(7)的下端与下鞍管(9)的上端之间安装有折叠器(8)，在上鞍管(7)的侧壁中部还安装有插块(6)、在下鞍管(9)的侧壁中部还安装有插座(10)，上鞍管(7)和下鞍管(9)两者折叠后，插块(6)插装在插座(10)内。2.如权利要求1所述的新型自行车鞍座，其特征是：所述插块(6)包括与上鞍管(7)焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丕满，
申请(专利权)人：天津耀马自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12