一种物流转运车制造技术

本新型公开了一种物流转运车，包括转运车和底轮，转运车包括推把、内网、底板、固定柱、侧网和外网，底板四角焊接四个固定柱，后侧两个固定柱之间焊接内网，内网顶端焊接推把，侧网由上半网和下半网组成，上半网通过合页连接下半网，下半网焊接底板上，上半网顶端卡扣连接固定柱，前侧两个固定柱内侧开设凹槽，插接外网，侧面焊接连接片，连接片开设螺纹孔，底轮由转轮组和转轮组成，转轮组由转轴、轮架、滑轮组成，轮架安装于转轴上，轮架为三角形结构，在三个角上安装有滑轮，转轴安装于前侧的两个固定柱底端，且前侧的两个固定柱底端为开口，轮架可沿转轴在开口内任意旋转。本新型结构简单，宜推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种物流转运车
本技术涉及物流运输领域，尤其涉及一种物流转运车。
技术介绍
手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今，但是手推在上楼梯时十分困难，而且容易发生危险，这是工厂生产中急需解决的难题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种物流转运车，以解决上述技术问题。为实现上述目的本技术采用以下技术方案：一种物流转运车，包括转运车和底轮，所述底轮安装在转运车底面，所述转运车包括推把、内网、底板、固定柱、侧网和外网，所述底板四角焊接四个固定柱，后侧两个固定柱之间焊接内网，所述内网顶端焊接推把，所述侧网由上半网和下半网组成，所述上半网通过合页连接下半网，下半网焊接底板上，所述上半网顶端卡扣连接固定柱，表面焊接把手，前侧两个固定柱内侧开设凹槽，插接外网，侧面焊接连接片，所述连接片开设螺纹孔，所述底轮由转轮组和转轮组成，所述转轮组由转轴、轮架、滑轮组成，轮架安装于转轴上，所述轮架为三角形结构，在三个角上安装有滑轮，转轴安装于前侧的两个固定柱底端，且前侧的两个固定柱底端为开口，轮架可沿转轴在开口内任意旋转。优选的，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物流转运车，包括转运车和底轮，其特征在于：所述底轮安装在转运车底面，所述转运车包括推把(1)、内网(2)、底板(12)、固定柱(8)、侧网(7)和外网(9，所述底板(12)四角焊接四个固定柱(8)，后侧两个固定柱(8)之间焊接内网(2)，所述内网(2)顶端焊接推把(1)，所述侧网(7)由上半网(14)和下半网(15)组成，所述上半网(14)通过合页(4)连接下半网(15)，下半网(15)焊接底板(12)上，所述上半网(14)顶端卡扣连接固定柱(8)，表面焊接把手(3)，前侧两个固定柱(8)内侧开设凹槽，插接外网(9)，侧面焊接连接片(6)，所述连接片(6)开设螺纹孔，所述底轮由转轮组(10...

【技术特征摘要】
1.一种物流转运车，包括转运车和底轮，其特征在于：所述底轮安装在转运车底面，所述转运车包括推把(1)、内网(2)、底板(12)、固定柱(8)、侧网(7)和外网(9，所述底板(12)四角焊接四个固定柱(8)，后侧两个固定柱(8)之间焊接内网(2)，所述内网(2)顶端焊接推把(1)，所述侧网(7)由上半网(14)和下半网(15)组成，所述上半网(14)通过合页(4)连接下半网(15)，下半网(15)焊接底板(12)上，所述上半网(14)顶端卡扣连接固定柱(8)，表面焊接把手(3)，前侧两个固定柱(8)内侧开设凹槽，插接...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌定成，
申请(专利权)人：凌定成，
类型：新型
国别省市：上海,31