导电式曲轴箱通风管制造技术

本发明专利技术公开了一种导电式曲轴箱通风管，包括密封管及设置在密封管两端的快装接头；密封管的外侧设置有两根导线；两端快装接头均设置有位于插孔内壁的微动开关，以及连接微动开关的电路板，两根导线的两端均连接至对应端的电路板形成导通回路；其中一端的电路板还连接有外置的电气插头，电气插头用于连接汽车主控ECU以输出通断信号。该发明专利技术通过导线、微动开关、电路板及电气插头设置并连接至汽车主控ECU，汽车启动后可以在线监测曲轴箱通风管是否处于导通状态，从而确保曲轴箱内经过油气分离系统分离的可燃气体顺利进入气缸的进气系统重新燃烧，进一步减少了有害气体排放而降低了对大气的污染。

【技术实现步骤摘要】
导电式曲轴箱通风管
本专利技术涉及一种曲轴箱通风系统，特别涉及一种导电式曲轴箱通风管。
技术介绍
在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内而造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，这会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油中会形成油泥，阻塞油路；废气中的酸性气体混入润滑系统会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损；窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封，使机油渗漏流失。为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。此外，为满足日益严格的排放要求和提高经济性，在汽车发动机设计过程中也必须进行曲轴箱通风系统设计。新的国六排放标准规定，曲轴箱窜气不可排入大气以免造成大气污染，因此必须将油气分离系统分离后的气体导入发动机进气系统并参与燃烧，因此需要用到连通曲轴箱与气缸进气系统的曲轴箱通风管。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种导电式曲轴箱通风管，包括：密封管及设置在所述密封管两端的快装接头；所述密封管的外侧设置有两根导线；两端所述快装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导电式曲轴箱通风管，其特征在于，包括：密封管及设置在所述密封管两端的快装接头；所述密封管的外侧设置有两根导线；两端所述快装接头均设置有位于插孔内壁的微动开关，以及连接所述微动开关的电路板，两根所述导线的两端均连接至对应端的所述电路板形成导通回路；其中一端的所述电路板还连接有外置的电气插头，所述电气插头用于连接汽车主控ECU以输出通断信号。

【技术特征摘要】
1.一种导电式曲轴箱通风管，其特征在于，包括：密封管及设置在所述密封管两端的快装接头；所述密封管的外侧设置有两根导线；两端所述快装接头均设置有位于插孔内壁的微动开关，以及连接所述微动开关的电路板，两根所述导线的两端均连接至对应端的所述电路板形成导通回路；其中一端的所述电路板还连接有外置的电气插头，所述电气插头用于连接汽车主控ECU以输出通断信号。2.根据权利要求1所述的导电式曲轴箱通风管，其特征在于，两根所述导线为螺旋缠绕在所述密封管外侧的螺旋导线。3.根据权利要求1或2所述的导电式曲轴箱通风管，其特征在于，所述密封管及导线的外侧还套设有绝缘管，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗飞，杨军，陈飞，
申请(专利权)人：苏州杰纳机器人科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32