一种汽车引擎盖自动灭火装置制造方法及图纸

技术编号:17356331 阅读:38 留言:0更新日期:2018-02-28 01:32
本实用新型专利技术公开了一种汽车引擎盖自动灭火装置,解决了常见引擎箱发生火情后,很多司机在不知情的情况下打开箱盖,导致瞬间补充大量氧气,而引起火势不可控的问题,其技术方案要点是,包括引擎箱和盖在引擎箱上的箱盖,设于箱盖内侧壁用于采集引擎箱内火情的火情探测管;用于对火情探测管采集到的火情信号进行处理的控制器;由控制器控制开启和关闭的电子开关阀;位于引擎箱外且与所述电子开关阀连接用于存储灭火剂的灭火剂存储罐;位于引擎箱内与电子开关阀连通的向所述引擎箱内输送灭火剂的输送管道;以及,设于输送管道上的用于喷射灭火剂的喷头,达到急时扑灭引擎箱内火情,避免更严重的损失的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车引擎盖自动灭火装置
本技术涉及车辆灭火设备领域,特别涉及一种汽车引擎盖自动灭火装置。
技术介绍
在炎热的夏季,汽车发生自燃的现象并不少见,这主要是由于引擎箱内温度过高或线路短路,引燃漏油或油垢等易燃物质导致,另外当引擎箱发生火情后,很多司机在不知情的情况下打开箱盖,导致瞬间补充大量氧气,而引起火势不可控的情况也有发生,因此,急需一种汽车引擎自动灭火装置,能够在引擎着火的初期,及时地消灭火情。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车引擎盖自动灭火装置,具有在汽车引擎发生火情时,急时扑灭火情,避免更严重的损失的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车引擎盖自动灭火装置,包括引擎箱和盖在所述引擎箱上的箱盖,设于所述箱盖内侧壁用于采集引擎箱内火情的火情探测管;用于对所述火情探测管采集到的火情信号进行处理的控制器;由所述控制器控制开启和关闭的电子开关阀;位于所述引擎箱外且与所述电子开关阀连接用于存储灭火剂的灭火剂存储罐;位于所述引擎箱内与所述电子开关阀连通的向所述引擎箱内输送灭火剂的输送管道;以及,设于所述输送管道上的用于喷射灭火剂的喷头。通过采用上述技术方案,当汽车引擎箱出现火情时,火情探测管采集到引擎箱内火情信号,并将信号传输到控制器,控制器控制电子开关阀启动,灭火剂从灭火剂存储罐内通过输送管道从喷头向引擎箱喷射灭火剂,达到及时扑灭火情,避免更严重的损失的目的。本技术的进一步设置,所述火情探测管通过多个管卡固定在所述箱盖上且呈曲线弯折形布置。通过采用上述技术方案,管卡将火情探测管固定在箱盖上,使火情探测管的固定位置更加稳定;火情探测管呈曲线弯折形布置使火情探测管在箱盖上分布的更加密集,能更快采集到引擎箱内的火情,达到及时扑灭火情,避免更严重的损失的目的。本技术的进一步设置,所述火情探测管上设有若干个用于防止火情探测管出现应力开裂的保护套。通过采用上述技术方案,保护套对火情探测管有一个加强保护的作用,减少火情探测管因老化、过热而出现应力开裂的现象。本技术的进一步设置,所述控制器与所述灭火剂存储罐之间还设有手动控制所述灭火剂存储罐开启与关闭的手动开关阀。通过采用上述技术方案,当电子开关阀在特殊状况下失灵时,可以用手打开手动开关阀,达到及时扑灭火情,避免更严重的损失的目的。本技术的进一步设置,所述喷头有多个,且所述喷头之间相互串联。通过采用上述技术方案,多个喷头向引擎箱内喷射灭火剂的灭火速度更快,达到及时扑灭火情,避免更严重的损失的目的。本技术的进一步设置,所述喷头设置在所述引擎箱上方的四周边沿。通过采用上述技术方案,位于引擎箱上方的四周边沿的喷头能全角度地向引擎箱内喷射灭火剂,使引擎箱内没有燃烧死角,进而扑灭火情的效果更好。本技术的进一步设置,所述喷头为开式洒水喷头。通过采用上述技术方案,开式洒水喷头的喷射范围广,进而扑灭火情的效果更好。本技术的进一步设置,所述灭火剂存储罐采用金属罐体,内部存储LSA水系灭火剂。通过采用上述技术方案,LSA水系灭火剂的冷却效果迅速,能有效减低引擎箱内的温度,防止出现复燃的现象;同时LSA水系灭火剂灭火过程中,泡沫遇热形成大量水蒸气,水蒸气可以吸附大量黑烟,将其沉降以降低污染空气扩散。综上所述,本技术具有以下有益效果:通过在引擎箱内铺设灭火剂输送管道,利用火情探测管的采集引擎箱内的火情信号,并将火情信号传输到控制器,控制器开启电子开关阀,灭火剂存储罐内的灭火剂通过输送管道和喷头向引擎箱内喷射灭火剂,达到及时扑灭火情,避免更严重的损失的目的。总的来说本技术,具有能迅速扑灭引擎箱内的火情的优点。附图说明图1是本实施例的结构示意图;图2是图1中A处的放大图。附图标记:1、引擎箱;2、箱盖;3、火情探测管;4、控制器;5、电子开关阀;6、灭火剂存储罐;7、输送管道;8、喷头;9、管卡;10、保护套;11、手动开关阀。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例:一种汽车引擎盖自动灭火装置,如图1和图2所示,包括引擎箱1和可盖在引擎箱1上的箱盖2,引擎箱1内装有汽车发热部件,箱盖2内侧壁固定有用于采集引擎箱1内火情的火情探测管3,火情探测管3电路连接有位于引擎箱1外的控制器4。控制器4对火情探测管3采集到的火情信号进行处理并控制开启和关闭的电子开关阀5。电子开关阀5一端通过管道连接有灭火剂存储罐6,灭火剂存储罐6连通有伸入引擎箱1内的灭火剂输送管道7。当汽车引擎箱1出现火情时,火情探测管3采集到引擎箱1内火情信号,并将信号传输到控制器4,控制器4控制电子开关阀5启动,灭火剂从灭火剂存储罐6内通过输送管道7向引擎箱1喷射灭火剂,达到及时扑灭火情,避免更严重的损失的目的。灭火剂存储罐6的输送管道7上还安装有手动控制灭火剂存储罐6开启与关闭的手动开关阀11。当电子开关阀5在特殊状况下失灵时,可以用手打开手动开关阀11,达到及时扑灭火情,避免更严重的损失的目的。火情探测管3呈曲线弯折形布置,且通过管卡9固定在箱盖2上。管卡9将火情探测管3固定在箱盖2上,使火情探测管3的固定位置更加稳定;火情探测管3呈曲线弯折形使火情探测管3在箱盖2上分布的更加密集,能更快采集到引擎箱1内的火情,达到及时扑灭火情,避免更严重的损失的目的。火情探测管3外侧上均匀夹套有保护套10,保护套10对火情探测管3有一个加强保护的作用,减少火情探测管3因老化、过热而出现应力开裂的现象。输送管道7通过管卡9固定在引擎箱1上方的边沿,输送管道7上安装有围绕呈引擎箱1边沿呈均匀布置的喷头8,喷头8可向引擎箱1内汽车发热部件喷射灭火剂。位于引擎箱1上方的四周边沿的喷头8能全角度地向引擎箱1内喷射灭火剂,使引擎箱1内没有燃烧死角,进而扑灭火情的效果更好。喷头8为开式洒水喷头8,且喷头8之间相互串联,开式洒水喷头8的喷射范围广,进而扑灭火情的效果更好。灭火剂存储罐6采用金属罐体,且内部存储有LSA水系灭火剂。LSA水系灭火剂的冷却效果迅速,能有效减低引擎箱1内的温度,防止出现复燃的现象;同时LSA水系灭火剂灭火过程中,泡沫遇热形成大量水蒸气,水蒸气可以吸附大量黑烟,将其沉降以降低污染空气扩散。工作过程与原理:通过在引擎箱1内铺设灭火剂输送管道7,利用火情探测管3的采集引擎箱1内的火情信号,并将火情信号传输到控制器4,控制器4开启电子开关阀5,灭火剂存储罐6内的灭火剂通过灭火剂输送管道7和喷头8向引擎箱1内喷射灭火剂,达到及时扑灭火情,避免更严重的损失的目的。本文档来自技高网...
一种汽车引擎盖自动灭火装置

【技术保护点】
一种汽车引擎盖自动灭火装置,其特征在于,包括:引擎箱(1)和盖在所述引擎箱(1)上的箱盖(2);设于所述箱盖(2)内侧壁用于采集所述引擎箱(1)内火情的火情探测管(3);用于对所述火情探测管(3)采集到的火情信号进行处理的控制器(4);由所述控制器(4)控制开启和关闭的电子开关阀(5);位于所述引擎箱(1)外且与所述电子开关阀(5)连接用于存储灭火剂的灭火剂存储罐(6);位于所述引擎箱(1)内与所述电子开关阀(5)连通的向所述引擎箱(1)内输送灭火剂的输送管道(7);以及,设于所述输送管道(7)上用于喷射灭火剂的喷头(8)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车引擎盖自动灭火装置,其特征在于,包括:引擎箱(1)和盖在所述引擎箱(1)上的箱盖(2);设于所述箱盖(2)内侧壁用于采集所述引擎箱(1)内火情的火情探测管(3);用于对所述火情探测管(3)采集到的火情信号进行处理的控制器(4);由所述控制器(4)控制开启和关闭的电子开关阀(5);位于所述引擎箱(1)外且与所述电子开关阀(5)连接用于存储灭火剂的灭火剂存储罐(6);位于所述引擎箱(1)内与所述电子开关阀(5)连通的向所述引擎箱(1)内输送灭火剂的输送管道(7);以及,设于所述输送管道(7)上用于喷射灭火剂的喷头(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车引擎盖自动灭火装置,其特征在于,所述火情探测管(3)通过多个管卡(9)固定在所述箱盖(2)上且呈曲线弯折形布置。3.根据权利要求1所述的一种汽车引擎盖自动灭火装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪荣荣胡钦雄
申请(专利权)人:深圳国信利纾消防设备科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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