一种轨道减振垫用橡胶复合材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种轨道减振垫用橡胶复合材料及其制备方法，所述轨道减振垫用橡胶复合材料包括如下质量份数的原料：天然橡胶70～100份、异戊橡胶0～30份、顺丁橡胶0～20份、氧化锌3～5份、硬脂酸0.5～1.5份、防老剂1～3份、炭黑5～30份、白炭黑0～15份、硅烷偶联剂0～2份、填充剂20～60份、增塑剂0～30份、发泡剂0～5份、促进剂1～3份以及交联剂0.5～2份。本发明专利技术提供的轨道减振垫用橡胶复合材料具有良好的强度、抗永久变形、耐老化、耐水、耐臭氧、耐疲劳等性能，使用上述橡胶复合材料制备的减振垫具有良好的动静刚度性能，能够有效吸收和降低轨道产生的噪声和振动，减轻了减振垫的重量，降低了材料成本，便于搬运和安装。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道减振垫用橡胶复合材料及其制备方法
本专利技术涉及轨道减振
，尤其涉及一种轨道减振垫用橡胶复合材料及其制备方法。
技术介绍
我国目前处于新型城镇化进程的快速推进阶段，现代城市轨道交通建设进入了迅猛发展时期。随着现代城市轨道交通建设的密集程度越来越高、设计速度越来越快，其所带来的振动和噪音问题会对轨道沿线的人们及建筑的产生了较大的影响，因此迫切需要提供一种良好的减振系统来维持轨道交通的稳定运行。轨道交通用橡胶减振垫可最大限度的降低机械振动和减弱机械噪音，是城市轨道交通建设中重要的减振部件，被广泛应用于城市交通轨道的铁轨下方。为了保证轨道交通用橡胶减振垫长期有效的使用，需要开发出一种既有良好弹性、又有明显粘弹滞后效应的橡胶复合材料，可迅速传递系统所带来的振动，同时能在减振垫的形变过程中消耗能量。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供一种轨道减振垫用橡胶复合材料及其制备方法，至少部分解决上述技术问题。为此，本专利技术提供一种轨道减振垫用橡胶复合材料，包括如下质量份数的原料：天然橡胶70～100份、异戊橡胶0～30份、顺丁橡胶0～20份、氧化锌3～5份、硬脂酸0.5～1.5份本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道减振垫用橡胶复合材料，其特征在于，包括如下质量份数的原料：天然橡胶70～100份、异戊橡胶0～30份、顺丁橡胶0～20份、氧化锌3～5份、硬脂酸0.5～1.5份、防老剂1～3份、炭黑5～30份、白炭黑0～15份、硅烷偶联剂0～2份、填充剂20～60份、增塑剂0～30份、发泡剂0～5份、促进剂1～3份以及交联剂0.5～2份。

【技术特征摘要】
1.一种轨道减振垫用橡胶复合材料，其特征在于，包括如下质量份数的原料：天然橡胶70～100份、异戊橡胶0～30份、顺丁橡胶0～20份、氧化锌3～5份、硬脂酸0.5～1.5份、防老剂1～3份、炭黑5～30份、白炭黑0～15份、硅烷偶联剂0～2份、填充剂20～60份、增塑剂0～30份、发泡剂0～5份、促进剂1～3份以及交联剂0.5～2份。2.根据权利要求1所述的轨道减振垫用橡胶复合材料，其特征在于，包括如下质量份数的原料：天然橡胶100份、氧化锌3份、硬脂酸1份、防老剂2份、炭黑15份、白炭黑5份、硅烷偶联剂0.25份、填充剂50份、增塑剂20份、促进剂2份以及交联剂1份。3.根据权利要求1所述的轨道减振垫用橡胶复合材料，其特征在于，包括如下质量份数的原料：天然橡胶100份、氧化锌5份、硬脂酸1.5份、防老剂2份、炭黑15份、白炭黑10份、硅烷偶联剂0.5份、填充剂60份、增塑剂30份、发泡剂2份、促进剂2.2份以及交联剂1份。4.根据权利要求1所述的轨道减振垫用橡胶复合材料，其特征在于，包括如下质量份数的原料：天然橡胶80份、异戊橡胶20份、氧化锌3份、硬脂酸0.5份、防老剂2份、炭黑15份、白炭黑5份、硅烷偶联剂0.25份、填充剂30份、增塑剂15份、促进剂2.2份以及交联剂0.5份。5.根据权利要求1所述的轨道减振垫用橡胶复合材料，其特征在于，包括如下质量份数的原料：天然橡胶85份、顺丁橡胶15份、氧化锌5份、硬脂酸1份、防老剂2份、炭黑15份、白炭黑5份、硅烷偶联剂0.25份、填充剂30份、增塑剂10份、促进剂1.8份以及交联剂0.5份。6.根据权利要求1所述的轨道减振垫用橡胶复合材料，其特征在于，所述天然橡胶包括标准胶、烟片胶和邹片胶之中的至少一种，所述防老剂包括胺...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖坤，方兴，张继阳，袁永存，宋玮娜，黄丛岗，
申请(专利权)人：北京北化新橡特种材料科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11