一种电动车合金脚蹬杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车合金脚蹬杆，包括脚蹬杆本体，所述脚蹬杆本体由设置在脚蹬杆本体底部安装的铝合金底板及设置在该铝合金底板一侧的连接杆构成，且所述铝合金底板和连接杆通过固定螺母活动连接，所述脚蹬杆本体的顶部设有耐磨材料制成的防滑橡胶皮，且所述防滑橡胶皮与所述脚蹬杆本体通过粘胶固定连接，所述脚蹬杆本体顶部设有防滑钉，且所述防滑钉嵌入设置在脚蹬杆本体中，所述连接杆的一侧安装有旋转连接管，且所述旋转连接管嵌入设置在连接杆中，实现了该电动车合金脚蹬杆的实用性，具有广阔的应用前景。

An alloy pedal pole of an electric vehicle

The utility model discloses an electric alloy pedal rod, which comprises a pedal rod body, Aluminum Alloy base plate of the pedal rod body is arranged in a pedal rod installed at the bottom of the main body and the connecting rod which is arranged on the bottom side of the Aluminum Alloy, and the Aluminum Alloy plate and the connecting rod through the fixed nut is movably connected with the top. The pedal rod body is provided with antiskid rubber wear-resistant material, and the anti slip rubber and the pedal rod body through the adhesive fixed connection, the pedal rod at the top of the body is provided with antiskid nails, and the antiskid nail embedded set in the pedal rod body, rotary connecting tube is arranged at one side of the connection rod, and the rotating connecting pipe is arranged on the connecting rod embedded in realizing the practicability of the electric vehicle alloy pedal rod, has a broad application prospect.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车合金脚蹬杆
本技术涉及脚蹬杆
，具体为一种电动车合金脚蹬杆。
技术介绍
所谓电动车合金脚蹬杆，当然是用于电动车的时候所用的工具，这是助力，电动车上的一个助力功能，这样电池是省电的，因为他隔过去一个转把磁信号，直接给控制器信号了，对电池没有啥伤害，这个功能是防止你走不动了，没有电了，就可以这样用助力功能，只要电瓶有一点电即可，很省。但现有的电动车合金脚蹬杆，不仅防滑能力没达标，而且材质也不好，在使用过程中不够稳定，容易变形、容易断裂，这就给人们带来了极大的不便，这样导致出现很多废弃的脚蹬杆，造成不必要的浪费。所以，如何设计一种电动车合金脚蹬杆，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车合金脚蹬杆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车合金脚蹬杆，包括脚蹬杆本体，所述脚蹬杆本体由设置在脚蹬杆本体底部安装的铝合金底板及设置在该铝合金底板一侧的连接杆构成，且所述铝合金底板和连接杆通过固定螺母活动连接，所述脚蹬杆本体的顶部设有耐磨材料制成的防滑橡胶皮，且所述防滑橡胶皮与所述脚蹬杆本体通过粘胶固定连接，所述脚蹬杆本体顶部设有防滑钉，且所述防滑钉嵌入设置在脚蹬杆本体中，所述连接杆的一侧安装有旋转连接管，且所述旋转连接管嵌入设置在连接杆中，所述旋转连接管的内部安装有活动栓，且所述活动栓贯穿设置在所述旋转连接管中,所述脚蹬杆本体的内部安装有电源线，且所述电源线嵌入设置在脚蹬杆本体中，所述铝合金底板的顶部安装有负重垫片，且所述负重垫片与铝合金底板通过固定螺母固定连接。进一步的，所述脚蹬杆本体一侧设有夜间反光贴纸，且所述夜间反光贴纸与脚蹬杆本体通过粘胶固定连接。进一步的，所述铝合金底板一侧设有LED灯，且所述LED灯嵌入设置在铝合金底板中，并与电源线电性连接。进一步的，所述脚蹬杆本体内部安装有微型发电机，且所述微型发电机与脚蹬杆本体通过固定螺母固定连接，并与电源线电性连接。进一步的，所述旋转连接管一侧设有橡胶密封垫片，且所述橡胶密封垫片嵌入设置在旋转连接管中。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种电动车合金脚蹬杆，通过对脚蹬杆本体内部的改进和使用材质的改变，提高了耐磨性能，适用任何款式的电动车、安装方便，结构小巧且功能完善，通过使用防滑橡胶皮，解决了人们在骑行过程中打滑、易踏空的问题,给人们带来了方便，大大增强了实用性，当遇到环境较暗时，通过LED灯和夜间反光贴纸，防止了与阻碍物的碰撞，提高了其的安全性，通过微型发电机和电源线的设置，可以在骑行中随时对电动车进行充电，体现了设备的实用性。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术铝合金底板局部结构示意图；图中：1-脚蹬杆本体；2-防滑橡胶皮；3-防滑钉；4-固定轴；5-连接杆；6-夜间反光贴纸；7-铝合金底板；8-LED灯；9-微型发电机；10-固定螺母；11-活动栓；12-旋转连接管；13-橡胶密封垫片；14-电源线；15-负重垫片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种电动车合金脚蹬杆，包括脚蹬杆本体1，所述脚蹬杆本体1由设置在脚蹬杆本体1底部安装的铝合金底板7及设置在该铝合金底板7一侧的连接杆5构成，且所述铝合金底板7和连接杆5通过固定螺母10活动连接，所述脚蹬杆本体1的顶部设有耐磨材料制成的防滑橡胶皮2，且所述防滑橡胶皮2与所述脚蹬杆本体1通过粘胶固定连接，所述脚蹬杆本体1顶部设有防滑钉3，且所述防滑钉3嵌入设置在脚蹬杆本体1中，所述连接杆5的一侧安装有旋转连接管12，且所述旋转连接管12嵌入设置在连接杆5中，所述旋转连接管12的内部安装有活动栓11，且所述活动栓11贯穿设置在所述旋转连接管12中,所述脚蹬杆本体1的内部安装有电源线14，且所述电源线14嵌入设置在脚蹬杆本体1中，所述铝合金底板7的顶部安装有负重垫片15，且所述负重垫片15与铝合金底板7通过固定螺母10固定连接。进一步的，所述脚蹬杆本体1一侧设有夜间反光贴纸6，且所述夜间反光贴纸6与脚蹬杆本体1通过粘胶固定连接，便于在较暗的环境中给后面的驾驶者及时提醒，提高了其的安全性。进一步的，所述铝合金底板7一侧设有LED灯8，且所述LED灯8嵌入设置在铝合金底板7中，并与电源线14电性连接，有利于在夜间反光贴纸6被遮挡时，也能及时的提醒后面的驾驶者，进一步的提高了其的安全性。进一步的，所述脚蹬杆本体1内部安装有微型发电机9，且所述微型发电机9与脚蹬杆本体1通过固定螺母10固定连接，并与电源线14电性连接，便于快速的给电动车充电，提高了其的实用性。进一步的，所述旋转连接管12一侧设有橡胶密封垫片13，且所述橡胶密封垫片13嵌入设置在旋转连接管12中，有利于保护脚蹬内部的电源线14，防止水侵蚀且保护了驾驶员的安全。工作原理：该种电动车合金脚蹬杆，首先检查脚蹬杆本体1一侧的防滑橡胶皮2、防滑钉3和夜间反光贴纸6是否固定好，如有松动以及时将其固定，再检查脚蹬杆本体1内部的微型发电机9是否正常使用，再通过电源线14连接到电动车的蓄电池中，便于提升了脚蹬杆本体1在长时间使用时不断的对蓄电池进行充电，此时脚蹬杆本体1顶部的防滑橡胶皮2和防滑钉3会牢牢地与鞋产生一个较大的摩擦力，从而提高了其脚蹬杆的安全性，然后再通过铝合金底板7将负重垫片15固定在脚蹬杆本体1上，此时铝合金底板7和负重垫片15会在重力的作用下缓慢的进行下压，进一步减少了骑行者体力的消耗。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车合金脚蹬杆，包括脚蹬杆本体(1)，其特征在于：所述脚蹬杆本体(1)由设置在脚蹬杆本体(1)底部安装的铝合金底板(7)及设置在该铝合金底板(7)一侧的连接杆(5)构成，且所述铝合金底板(7)和连接杆(5)通过固定螺母(10)活动连接，所述脚蹬杆本体(1)的顶部设有耐磨材料制成的防滑橡胶皮(2)，且所述防滑橡胶皮(2)与所述脚蹬杆本体(1)通过粘胶固定连接，所述脚蹬杆本体(1)顶部设有防滑钉(3)，且所述防滑钉(3)嵌入设置在脚蹬杆本体(1)中，所述连接杆(5)的一侧安装有旋转连接管(12)，且所述旋转连接管(12)嵌入设置在连接杆(5)中，所述旋转连接管(12)的内部安装有活动栓(11)，且所述活动栓(11)贯穿设置在所述旋转连接管(12)中,所述脚蹬杆本体(1)的内部安装有电源线(14)，且所述电源线(14)嵌入设置在脚蹬杆本体(1)中，所述铝合金底板(7)的顶部安装有负重垫片(15)，且所述负重垫片(15)与铝合金底板(7)通过固定螺母(10)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动车合金脚蹬杆，包括脚蹬杆本体(1)，其特征在于：所述脚蹬杆本体(1)由设置在脚蹬杆本体(1)底部安装的铝合金底板(7)及设置在该铝合金底板(7)一侧的连接杆(5)构成，且所述铝合金底板(7)和连接杆(5)通过固定螺母(10)活动连接，所述脚蹬杆本体(1)的顶部设有耐磨材料制成的防滑橡胶皮(2)，且所述防滑橡胶皮(2)与所述脚蹬杆本体(1)通过粘胶固定连接，所述脚蹬杆本体(1)顶部设有防滑钉(3)，且所述防滑钉(3)嵌入设置在脚蹬杆本体(1)中，所述连接杆(5)的一侧安装有旋转连接管(12)，且所述旋转连接管(12)嵌入设置在连接杆(5)中，所述旋转连接管(12)的内部安装有活动栓(11)，且所述活动栓(11)贯穿设置在所述旋转连接管(12)中,所述脚蹬杆本体(1)的内部安装有电源线(14)，且所述电源线(14)嵌入设置在脚蹬杆本体(1)中，所述铝合金底板(7)的顶部安装有负重垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆忠建，
申请(专利权)人：衢州奔能车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33