可拆卸的车蹬子制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆卸的车蹬子属于交通工具，特别是自行车部件。一种可拆卸的车蹬子，包括脚蹬、车拐，其特征是：车拐与车轴连接处为方形拐接头与车轴方形接口插接连接，方形拐接头上下两侧装有弹性凸球，车轴方形接口上下内侧有车轴接口凹坑。本实用新型专利技术的有益效果是由于将自行车的车蹬子与车轴采用了方形拐接头与车轴方形接口插接连接，并有弹性凸球，这样车蹬子可以方便的拆卸，当停车存放时，可以将车蹬子取下来另外存放，这样没有车蹬子，别人就无法将车骑走，从而避免了丢失。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通工具，特别是自行车部件。
技术介绍
在有些地方经常发生自行车丢失的现象，有的通过改进车锁的办法防止丢失，但效果不佳。
技术实现思路
为了自行车容易丢失的问题，本技术的目的提供一种可拆卸的车蹬子，该可拆卸的车蹬子使用后可以防止自行车丢失。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种可拆卸的车蹬子，包括脚蹬、车拐，其特征是车拐与车轴连接处为方形拐接头与车轴方形接口插接连接，方形拐接头上下两侧装有弹性凸球，车轴方形接口上下内侧有车轴接口凹坑。 所述的弹性凸球由安装在弹性凸球孔内的弹簧和钢球组成。 本技术的有益效果是由于将自行车的车蹬子与车轴采用了方形拐接头与车轴方形接口插接连接，并有弹性凸球，这样车蹬子可以方便的拆卸，当停车存放时，可以将车蹬子取下来另外存放，这样没有车蹬子，别人就无法将车骑走，从而避免了丢失。附图说明附图1为本技术的结构示意图， 图中，l.脚蹬，2.车拐，3.方形拐接头，4.车轴接口凹坑，5.钢球，6.车轴方形接口，7.弹簧，8.弹性凸球孔。具体实施方式本技术的具体实施方式是，如图所示 实施例l，一种可拆卸的车蹬子，包括脚蹬1、车拐2，其特征是车拐与车轴连接处为方形拐接头3与车轴方形接口 6插接连接，方形拐接头上下两侧装有弹性凸球，车轴方形接口上下内侧有车轴接口凹坑4。弹性凸球由安装在弹性凸球孔8内的弹簧7和钢球5组成。权利要求一种可拆卸的车蹬子，包括脚蹬、车拐，其特征是车拐与车轴连接处为方形拐接头与车轴方形接口插接连接，方形拐接头上下两侧装有弹性凸球，车轴方形接口上下内侧有车轴接口凹坑。2. 根据权利要求1所述的可拆卸的车蹬子，其特征是所述的弹性凸球由安装在弹性凸球孔内的弹簧和钢球组成。专利摘要本技术公开了一种可拆卸的车蹬子属于交通工具，特别是自行车部件。一种可拆卸的车蹬子，包括脚蹬、车拐，其特征是车拐与车轴连接处为方形拐接头与车轴方形接口插接连接，方形拐接头上下两侧装有弹性凸球，车轴方形接口上下内侧有车轴接口凹坑。本技术的有益效果是由于将自行车的车蹬子与车轴采用了方形拐接头与车轴方形接口插接连接，并有弹性凸球，这样车蹬子可以方便的拆卸，当停车存放时，可以将车蹬子取下来另外存放，这样没有车蹬子，别人就无法将车骑走，从而避免了丢失。文档编号B62M3/00GK201442636SQ20092002981公开日2010年4月28日 申请日期2009年7月16日 优先权日2009年7月16日专利技术者张树蜂, 张立振 申请人:张立本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拆卸的车蹬子，包括脚蹬、车拐，其特征是：车拐与车轴连接处为方形拐接头与车轴方形接口插接连接，方形拐接头上下两侧装有弹性凸球，车轴方形接口上下内侧有车轴接口凹坑。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张立振，张树蜂，
申请(专利权)人：张立振，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]