车辆进入设备及配备有这种设备的车辆装饰部件制造技术

技术编号:17310234 阅读:24 留言:0更新日期:2018-02-19 10:10
本发明专利技术涉及一种车辆进入设备(1),所述车辆进入设备被设计成装备车辆并且包括:壳体(10),所述壳体限定腔体(13)并且适于固定到所述车辆;以及设置在所述腔体(13)中的电子模块(20),所述电子模块包括:印刷电路板(21);天线(70),所述天线连接到所述印刷电路板(21)并且被配置成捕获NFC信号,其中所述天线(70)包括直接布置在所述印刷电路板(21)上的绕组(71,72,73);NFC接收器(50,60),所述NFC接收器连接到所述印刷电路板(21)、与所述天线(70)进行通信并且被配置成从所述天线(70)接收所述NFC信号;以及处理元件(40),所述处理元件连接到所述印刷电路板(21)、与所述NFC接收器(50,60)进行通信并且被配置成基于所述NFC接收器(50,60)所传输的所述NFC信号向装备所述车辆的控制系统提供控制信号,所述控制信号允许进入所述车辆。本发明专利技术还涉及一种配备有这种车辆进入设备(1)的车辆装饰部件。

Vehicle entry equipment and vehicle decoration parts equipped with such equipment

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【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆进入设备及配备有这种设备的车辆装饰部件
本专利技术涉及一种车辆进入设备,该车辆进入设备被设计成装备车辆并且在接收到NFC信号(近场通信信号)时允许进入该车辆。本专利技术还涉及一种配备有这种设备的车辆装饰部件。
技术介绍
以已知的方式,车辆包括设置有车辆进入设备(包括锁)的至少一个车门。将钥匙插入锁中以解锁后者,打开车门并进入车辆。另选地或另外地,车辆可设置有车辆进入设备,该车辆进入设备包括由电子钥匙致动的电子锁。WO2010115585公开了包括壳体和键盘的车辆进入设备的示例。该设备集成到机动车辆的装饰部件。US2013130674公开了包括照明系统的车辆进入设备的另一个示例。该设备集成到机动车辆的车门把手组件。US2013341414公开了车辆进入设备的另一个示例,该车辆进入设备包括安装在PCB(印刷电路板)上的许多部件。这些部件包括LF3D线圈组件、用于接收NFC芯片卡的NFC芯片卡底座、安装在托架上的供电电池、天线子组件、控制器、振荡晶体和收发器。天线包括柔性膜以及由该膜携带的导体迹线。一些部件安装在PCB的正面上,而包括天线的一些其他部件安装在PCB的背面上。这种车辆进入设备具有复杂、笨重且昂贵的构造。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种改进的车辆进入设备。为此,本专利技术涉及一种车辆进入设备,该车辆进入设备被设计成装备车辆并且包括:-壳体,该壳体限定腔体并且适于固定到车辆;以及-设置在腔体中的电子模块,该电子模块包括:-印刷电路板;-天线,该天线连接到印刷电路板并且被配置成捕获NFC信号,其中该天线包括直接布置在印刷电路板上的绕组;-NFC接收器,该NFC接收器连接到印刷电路板、与天线进行通信并且被配置成从天线接收NFC信号;以及-处理元件,该处理元件连接到印刷电路板、与NFC接收器进行通信并且被配置成基于NFC接收器所传输的NFC信号向装备该车辆的控制系统提供控制信号,所述控制信号允许进入该车辆。正因为本专利技术,车辆进入设备具有简单、便宜且有效的构造。车辆进入设备是紧凑的,并且实用于安装在该车辆中。具体地讲,车辆进入设备实用于连接到装备该车辆的控制系统。此外,车辆进入设备实用于利用车辆用户所手持的电子钥匙或优选的个人通信设备(诸如智能手机)进行操作。天线的设计和电子模块的NFC调谐针对在近距离的效率进行优化。根据本专利技术的有利但非强制性的其他方面,这种车辆进入设备可具有以下特征中的一种或多种:-处理元件和NFC接收器连接到印刷电路板的第一侧面部分,而天线连接到印刷电路板的与第一侧面部分相对的第二侧面部分。-天线不围绕处理元件。-壳体具有前部部分和后部部分,从而限定用于接收电子模块的腔体。-前部部分是透明盖。-通过激光焊接来组装前部部分和后部部分,从而密封壳体。-与后部部分相比,天线的位置离前部部分更近。-天线包括三个绕组。-天线具有总体矩形的形状。-NFC接收器包括电容器和EMC滤波器。-处理元件、NFC接收器和天线连接到印刷电路板的同一面。-车辆进入设备还包括电连接器,该电连接器连接到印刷电路板并且延伸穿过壳体以便将电子模块连接到装备该车辆的控制系统。-电子模块还包括光源,该光源连接到印刷电路板并与NFC接收器进行通信,并且其中当NFC接收器从天线接收NFC信号时,该光源发射光使其穿过壳体的透明或半透明部分。-车辆进入设备还包括光导,该光导定位在光源与壳体的透明或半透明部分之间。-天线围绕光源。-车辆进入设备还包括铁氧体片,该铁氧体片设置在壳体的后部外表面上。-铁氧体片覆盖壳体的后部外表面的区域,该区域对应于壳体内部的天线所覆盖的区域。-铁氧体片覆盖壳体的外表面的区域,该区域大于壳体内部的天线所覆盖的区域。-铁氧体片设置在相对于印刷电路板而言与处理元件、NFC接收器和天线相对的位置。-铁氧体片由粘合剂附接到壳体。-壳体具有后部部分,该后部部分包括用于附接到车辆的多个安装构件。本专利技术还涉及一种配备有如上所述的车辆进入设备的车辆装饰部件。车辆进入设备的壳体附接到车辆装饰部件的安装表面。根据本专利技术的有利但非强制性的其他方面,这种车辆装饰部件可具有以下特征中的一种或多种:-车辆装饰部件是车辆柱构件,并且车辆进入设备的壳体附接到柱饰盖的安装表面。-密封构件设置在车辆装饰部件的安装表面与车辆进入设备的壳体之间。-车辆装饰部件设置有可从车辆外部看见的标记。车辆进入设备的电子模块包括光源,该光源连接到印刷电路板并且与NFC接收器进行通信。当NFC接收器从天线接收NFC信号时,光源发射光使其穿过壳体的透明或半透明部分并且背光照亮标记。-标记是对应于车辆类型的徽标。附图说明现在将对应于附图并以举例说明而不限制本专利技术目的的方式来阐述本专利技术。在附图中:-图1是根据本专利技术的车辆进入设备的透视图,该车辆进入设备被设计成装备车辆装饰部件;-图2是车辆进入设备的分解透视图,该车辆进入设备包括前壳体部分和后壳体部分、电子模块以及光导;-图3是电子模块的较大比例正视图;-图4是车辆装饰部件的从后方向的局部透视图,该车辆装饰部件用来接收车辆进入设备;-图5是图4的车辆装饰部件的另一个透视图,该车辆装饰部件接收车辆进入设备;-图6是车辆进入设备的从后方向的另一个透视图;并且-图7是根据本专利技术的第二实施方案的车辆进入设备的与图6类似的透视图。具体实施方式图1至图6示出了根据本专利技术的车辆进入设备1和车辆装饰部件100,它们被设计成装备车辆,特别是机动车辆。设备1包括壳体10、电子模块20、电连接器30、光导80和铁氧体片90。设备1被设计成装备部件100。壳体10具有细长矩形形状。壳体10包括限定内部腔体13的前部部分11和后部部分12。在元件20、30和80定位在腔体13中之后,可通过激光焊接来接合部分11和12,使得壳体10被密封。前部部分11是透明盖,因此提供两种益处:简化了通过激光焊接对壳体10的组装,以及允许光从装备电子模块20的光源28透射到壳体10外部。另选地,前部部分11可为半透明盖,而非透明盖。前部部分11设置有用于接收光导80并与光源28对齐的突出的中空部分18。在替代实施方案中,壳体10的至少部分18是透明或半透明的,以允许光透射。后部部分12具有底壁14和侧壁15。后部部分12具有设置有多个安装构件16的纵向端部。在图上所示的实施方案中,安装构件沿着壳体10的纵向方向从端壁15突出,并且设置有螺钉孔17。壳体10(更具体地讲,设置有安装构件16的其后部部分12)被设计成固定到部件100。模块20包括PCB21(印刷电路板),在其表面上形成有导体(未示出)。PCB21是双面的,具有两个外层和两个内层。另选地,PCB21可为单面的。PCB21具有在相对的纵向端部22和23之间延伸的矩形形状。PCB21被设计成装配在壳体10的腔体13中,同时连接到连接器30。位于端部22附近的PCB21的第一侧面部分24设置有连接到PCB21的若干电子部件,而位于端部23附近的PCB21的第二侧面部分25设置有连接到PCB21的光源28和天线70。侧面部分24小于侧面部分25。侧面部分24设置有微处理器40、电容器50和EMC滤波器60。侧面部分24上可安装有若干附加的无源或有源部件,出于简化目的未示出且未描述这些部件。作为非限本文档来自技高网...
车辆进入设备及配备有这种设备的车辆装饰部件

【技术保护点】
一种车辆进入设备(1),所述车辆进入设备被设计成装备车辆并且包括:‑壳体(10),所述壳体限定腔体(13)并且适于固定到所述车辆;以及‑设置在所述腔体(13)中的电子模块(20),所述电子模块包括:‑印刷电路板(21);‑天线(70),所述天线连接到所述印刷电路板(21)并且被配置成捕获NFC信号,其中所述天线(70)包括直接布置在所述印刷电路板(21)上的绕组(71,72,73);‑NFC接收器(50,60),所述NFC接收器连接到所述印刷电路板(21)、与所述天线(70)进行通信并且被配置成从所述天线(70)接收所述NFC信号;以及‑处理元件(40),所述处理元件连接到所述印刷电路板(21)、与所述NFC接收器(50,60)进行通信并且被配置成基于所述NFC接收器(50,60)所传输的所述NFC信号向装备所述车辆的控制系统提供控制信号,所述控制信号允许进入所述车辆。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆进入设备(1),所述车辆进入设备被设计成装备车辆并且包括:-壳体(10),所述壳体限定腔体(13)并且适于固定到所述车辆;以及-设置在所述腔体(13)中的电子模块(20),所述电子模块包括:-印刷电路板(21);-天线(70),所述天线连接到所述印刷电路板(21)并且被配置成捕获NFC信号,其中所述天线(70)包括直接布置在所述印刷电路板(21)上的绕组(71,72,73);-NFC接收器(50,60),所述NFC接收器连接到所述印刷电路板(21)、与所述天线(70)进行通信并且被配置成从所述天线(70)接收所述NFC信号;以及-处理元件(40),所述处理元件连接到所述印刷电路板(21)、与所述NFC接收器(50,60)进行通信并且被配置成基于所述NFC接收器(50,60)所传输的所述NFC信号向装备所述车辆的控制系统提供控制信号,所述控制信号允许进入所述车辆。2.根据权利要求1所述的车辆进入设备(1),其中所述处理元件(40)和所述NFC接收器(50,60)连接到所述印刷电路板(21)的第一侧面部分(24),而所述天线(70)连接到所述印刷电路板(21)的与所述第一侧面部分(24)相对的第二侧面部分(25)。3.根据前述权利要求中任一项所述的车辆进入设备(1),其中所述处理元件(40)、所述NFC接收器(50,60)和所述天线(70)连接到所述印刷电路板(21)的同一面。4.根据前述权利要求中任一项所述的车辆进入设备(1),其中所述天线(70)不围绕所述处理元件(40)。5.根据前述权利要求中任一项所述的车辆进入设备(1),其中所述壳体(10)具有前部部分(11)和后部部分(12),从而限定用于接收所述电子模块(20)的所述腔体(13)。6.根据权利要求5所述的车辆进入设备(1),其中所述前部部分(11)是透明盖。7.根据权利要求5或6所述的车辆进入设备(1),其中通过激光焊接来组装所述前部部分(11)和所述后部部分(12),从而密封所述壳体(10)。8.根据前述权利要求5至7中任一项所述的车辆进入设备(1),其中与所述后部部分(12)相比,所述天线(70)的位置离所述前部部分(11)更近。9.根据前述权利要求中任一项所述的车辆进入设备(1),其中所述天线(70)包括三个绕组(71,72,73)。10.根据前述权利要求中任一项所述的车辆进入设备(1),其中所述天线(70)具有总体矩形的形状。11.根据前述权利要求中任一项所述的车辆进入设备(1),其中所述NFC接收器(50,60)包括电容器(50)和EMC滤波器(60)。12.根据前述权利要求中任一项所述的车辆进入设备(1),还包括电连接器(30),所述电连接器连接到所述印刷电路板(21)并且延伸穿过所述壳体(10)以便将所述电子模块(20)连接到装备所述车辆的所述控制系统。13.根据前述权利要求中任一项所述的车辆进入设备(1),其中所述电子模块(20)还包括光源(28),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:T法尔热F德拉维涅L比托J博什尼雅克
申请(专利权)人:杜拉汽车系统有限公司
类型:发明
国别省市:法国,FR

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