保持件中护套或电缆的过滤连接端头制造技术

本发明专利技术涉及一种端头，所述端头具有由刚性材料制成并且附接至所述护套或电缆的端部的第一元件(2)，以及由柔性材料制成并且在所述第一元件(2)上方模制的第二元件(3)。所述元件(2)和(3)中的每一者各自限定一个部分(2b)和(3b)，旨在使所述两个部分被插入具有受限同轴运动能力的保持件(1)的布置结构(1b)中。所述同轴运动能力在对所述护套或电缆施加轴向力的情况下，对应于将所述柔性元件的所述部分(3b)挤压直至所述部分(2b)的表面上的对称接触区域邻接位置(2d)，所述接触区域(2d)紧靠所述保持件(1)的布置结构(1b)的一部分，以在所述第二元件(3)的柔性材料的挤压力作用下限制行程。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】保持件中护套或电缆的过滤连接端头
本专利技术涉及用于机动车辆的部件的
更具体地说，本专利技术涉及将护套、电缆或类似物附接到安装在例如机械齿轮箱或自动齿轮箱上的保持件。电缆或类似物可用于例如借助于控制构件来选择挡位和/或变换挡位。通常，电缆或类似物在其端部的至少一个端部上具有旨在安装于保持件内的连接端头，该保持件可位于任何地方，例如在汽车领域的应用情况下位于齿轮箱上。
技术介绍
电缆或类似物受不同推力和/或牵引力的影响，通常同轴，此类力可直接传输至连接端头。为了克服这一缺点，提出在附接端头时，在其上对应的保持件内，确保过滤。根据现有技术，通常使用几何形状和设计特殊的阻尼器。然而，在没有刚性止挡件的情况下，结果并不令人满意，该止挡件根据过滤的输出会产生变化的行程损失。此外，该过程开始和结束时的反馈不一样。
技术实现思路
本专利技术的目的是以简单、安全、有效和合理的方式来弥补这些缺陷。出现的问题是如何确保过滤，主要目的有：首先，获得渐进的力传输，直到行程结束时达到挂载点；其次，彻底完成力传输，目的是限制行程和力的损失。为解决这一问题，设计并开发了一种保持件中护套或电缆的过滤连接端头。根本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种保持件(1)中的护套或电缆的过滤连接端头，其特征在于，所述过滤连接端头一方面具有第一元件(2)，所述第一元件由刚性材料制成并且附接至所述护套或电缆的端部，另一方面具有第二元件(3)，所述第二元件由柔性材料制成并且在所述第一元件(2)上方模制，所述元件(2)和(3)中的每一者限定一个部分(2b)和(3b)，旨在使所述部分被插入到具有受限同轴运动能力的所述保持件(1)的布置结构(1b)中，所述同轴运动能力在对所述护套或电缆施加轴向力的情况下，对应于将所述柔性元件的所述部分(3b)挤压直至所述部分(2b)的表面上的对称接触区域邻接位置(2d)，所述接触区域(2d)紧靠所述保持件(1)的所述布置结...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.15 FR 15566761.一种保持件(1)中的护套或电缆的过滤连接端头，其特征在于，所述过滤连接端头一方面具有第一元件(2)，所述第一元件由刚性材料制成并且附接至所述护套或电缆的端部，另一方面具有第二元件(3)，所述第二元件由柔性材料制成并且在所述第一元件(2)上方模制，所述元件(2)和(3)中的每一者限定一个部分(2b)和(3b)，旨在使所述部分被插入到具有受限同轴运动能力的所述保持件(1)的布置结构(1b)中，所述同轴运动能力在对所述护套或电缆施加轴向力的情况下，对应于将所述柔性元件的所述部分(3b)挤压直至所述部分(2b)的表面上的对称接触区域邻接位置(2d)，所述接触区域(2d)紧靠所述保持件(1)的所述布置结构(1b)的一部分，以在所述第二元件(3)的所述柔性材料的所述挤压力作用下限制所述行程。2.根据权利要求1所述的连接端头，其特征在于，由刚性...

【专利技术属性】
技术研发人员：JM比亚吉尼，
申请(专利权)人：杜拉汽车系统有限公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR