一种电动汽车储能电池的快速安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车储能电池的快速安装结构，包括安装箱，所述安装箱包括外壳和内壳，所述内壳设置在外壳的内部，所述内壳底板的中部开设有第一通孔，所述第一通孔的内部活动连接有第一挤压块，所述第一挤压块的底部与第二挤压块的一端活动连接，所述第二挤压块的底部设置有滚轮，所述滚轮滑动连接在外壳底板的上表面。本实用新型专利技术通过第一挤压块、第二挤压块、第三挤压块、第四挤压块和第五挤压块，当将电池放进安装箱时，电池由于重力作用将第一挤压块下压，第二挤压块向左移动，第三挤压块向上移动，带动电动伸缩杆第四挤压块上升，电动伸缩杆工作，第五挤压块向右移动，插头插进电池的插座内，完成安装。

A fast installation structure of an electric vehicle energy storage battery

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车储能电池的快速安装结构
本技术涉及电动汽车电池安装
，具体为一种电动汽车储能电池的快速安装结构。
技术介绍
随着电池技术的发展和人们对环境保护意识的提高，新能源汽车已经成为汽车生产厂家的焦点，越来越多的电动汽车开始进入生产，走入人们生活。但相对于传统的汽油机汽车或者柴油机汽车，电动汽车的最大问题就是储能电池安装起来很不方便，很多时候，受与场地电源限制，我们需要将储能电池拆卸下来进行充电，然后再安装上去，目前市场上的电动汽车的储能电池安装和拆卸都需要人工进行，非常麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动汽车储能电池的快速安装结构，具备自动插紧和拔出插头的优点，解决了电动车电池安装和拆卸时，需要人工进行操作，使用不便的缺点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车储能电池的快速安装结构，包括安装箱，所述安装箱包括外壳和内壳，所述内壳设置在外壳的内部，所述内壳底板的中部开设有第一通孔，所述第一通孔的内部活动连接有第一挤压块，所述第一挤压块的底部与第二挤压块的一端活动连接，所述第二挤压块的底部设置有滚轮，所述滚轮滑动连接在外壳底板的上表面，所述第二挤压块的另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车储能电池的快速安装结构，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)包括外壳(101)和内壳(102)，所述内壳(102)设置在外壳(101)的内部，所述内壳(102)底板的中部开设有第一通孔(2)，所述第一通孔(2)的内部活动连接有第一挤压块(3)，所述第一挤压块(3)的底部与第二挤压块(4)的一端活动连接，所述第二挤压块(4)的底部设置有滚轮(5)，所述滚轮(5)滑动连接在外壳(101)底板的上表面，所述第二挤压块(4)的另一端与第三挤压块(6)的底部活动连接，所述第三挤压块(6)的顶部与L形板(7)的下表面固定连接，所述L形板(7)的上表面固定连接有电动伸缩杆(8)，所述电...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车储能电池的快速安装结构，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)包括外壳(101)和内壳(102)，所述内壳(102)设置在外壳(101)的内部，所述内壳(102)底板的中部开设有第一通孔(2)，所述第一通孔(2)的内部活动连接有第一挤压块(3)，所述第一挤压块(3)的底部与第二挤压块(4)的一端活动连接，所述第二挤压块(4)的底部设置有滚轮(5)，所述滚轮(5)滑动连接在外壳(101)底板的上表面，所述第二挤压块(4)的另一端与第三挤压块(6)的底部活动连接，所述第三挤压块(6)的顶部与L形板(7)的下表面固定连接，所述L形板(7)的上表面固定连接有电动伸缩杆(8)，所述电动伸缩杆(8)的顶部固定连接有第四挤压块(9)，所述内壳(102)靠近第四挤压块(9)的一侧开设有第二通孔(10)，所述第二通孔(10)的内部活动连接有第五挤压块(11)，所述第五挤压块(11)的一端固定连接有插头(12)，所述第五挤压块(11)的上表面固定连接有第一固定块(13)，所述第一固定块(13)的一侧面与第一弹簧(14)的一端固定连接，所述第一弹簧(14)另一端与外壳(101)靠近第四挤压块(9)的一侧固定连接，所述内壳(102)靠近第四挤压块(9)的一侧固定连接有第二固定块(15...

【专利技术属性】
技术研发人员：管荣强，徐鹏，钱致宇，
申请(专利权)人：吉林工程技术师范学院，
类型：新型
国别省市：吉林,22