一种汽车零件间隙检测工具制造技术

本实用新型专利技术属于一种汽车零件间隙检测工具，包括有第一检测区、第二检测区、第三检测区和第四检测区，第一检测区底部设置有转动板，转动板头部设置有中心轴，第一检测区侧面的两侧设置有限位板，限位板中部设置有连接板，第二检测区底部、第三检测区的底部的设置与第一检测区底部的设置相同，第二检测区、第三检测区、第四检测区的两侧内壁的中心处设置有滑槽，第一检测区、第二检测区、第三检测区上端对应滑槽的位置处设置有滑块，第四检测区上端设置有密封盖，密封盖上设置有便提环；在使用时，当有某个检测区变形或损坏时，可以通过滑槽将检测区从滑槽内滑出后进行更换，本实用新型专利技术极大的加快了检测速度，提高了生产效率，节约了使用成本。

A tool for detecting the clearance of automobile parts

The utility model belongs to an automobile parts gap detection tool, which comprises a first detection zone, second zone, third zone detection and detection of the fourth detection region, first detection zone is arranged at the bottom part of the rotating plate, a rotating plate is arranged on the head part of the center axis, a spacing plate arranged on both sides of the first detection zone on the side of the limiting plate is arranged in the middle part the connecting plate, second detection area at the bottom of the bottom of the third, the detection zone provided with the first detection area at the bottom of the same settings, the inner walls of both sides at the center of the second detection region, third detection region, fourth detection area is provided with the chute. The first test area, second area, third position detection detection area is corresponding to the upper end of the chute set a slider, fourth upper detection area is provided with a sealing cover is arranged on the sealing cover is provided; when in use, when there is a detection zone deformation or damage, through the slide The utility model greatly accelerates the detection speed, improves the production efficiency and saves the use cost.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件间隙检测工具
本技术涉及一种汽车工具
，特别涉及一种汽车零件间隙检测工具。
技术介绍
在汽车零件生产中，汽车零件上的间隙，零件与零件之间的间隙，零件与汽车之家的间隙都需要是可控的，而通常采用塞尺来检测间隙，在使用塞尺时，通常需要携带各种不同规格的塞尺来进行测量，在测量时需要不断试用塞尺，以便于找出较合适的量度，在检测时不但工作效率较低，塞尺的适用性也较差。
技术实现思路
本技术目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种汽车零件间隙检测工具。本技术的目的是这样实现的：一种汽车零件间隙检测工具，其特征在于：包括有第一检测区、第二检测区、第三检测区和第四检测区，第一检测区到第四检测区的横截面依次增大，第一检测区底部设置有转动板，转动板头部设置有中心轴，第一检测区侧面的两侧设置有限位板，限位板中部设置有连接板，第二检测区底部、第三检测区的底部的设置与第一检测区底部的设置相同，第二检测区、第三检测区、第四检测区的两侧内壁的中心处设置有滑槽，第一检测区、第二检测区、第三检测区上端对应滑槽的位置处设置有滑块，第四检测区上端设置有密封盖，密封盖上设置有便提环。所述的第一检测区与第二检测区过盈配合、第二检测区与第三检测区过盈配合、第三检测区与第四检测区过盈配合。所述的转动板以中心轴为圆心作圆周转动。所述的第一检测区的长度加限位板的宽度小于或等于第二检测区的长度，所述的第二检测区的长度加限位板的宽度小于或等于第三检测区的长度，所述的第三检测区的长度加限位板的宽度小于或等于第四检测区的长度。所述的滑槽与滑块间隙配合。本技术在使用时，将转动板转到限位板的下方，防止限位板向下，然后使用第一检测区，检测间隙的距离，若刚好，则间隙距离为第一检测区的宽度，若第一检测区放入还有较大间隙，然后将第一检测区摁倒第二检测区内，使用第二检测区，直到找到合适的检测区，则检测结束。在使用时，当有某个检测区变形或损坏时，可以通过滑槽将检测区从滑槽内滑出后进行更换。本技术极大的加快了检测速度，提高了生产效率，节约了使用成本。附图说明图1为技术的结构示意图。图2为技术的侧视结构示意图。图3为技术去掉密封盖后的上视结构示意图。图4为技术第三检测区的结构示意图。具体实施方式实施例1，如图1~4所示，一种汽车零件间隙检测工具，包括有第一检测区1、第二检测区2、第三检测区3和第四检测区4，第一检测区1到第四检测区4的横截面依次增大，所述的第一检测区1与第二检测区2过盈配合、第二检测区2与第三检测区3过盈配合、第三检测区3与第四检测区4过盈配合；过盈配合能防止各个检测区的自动下滑，有利于检测的进行。第一检测区1底部设置有转动板9，转动板9头部设置有中心轴8，转动板9以中心轴8为圆心作圆周转动。中心轴8固定在各个检测区的边部，中心轴8能防止转动板9掉落。第一检测区1侧面的两侧设置有限位板7，第一检测区1的长度加限位板7的宽度小于或等于第二检测区2的长度，第二检测区2的长度加限位板7的宽度小于或等于第三检测区3的长度，第三检测区3的长度加限位板7的宽度小于或等于第四检测区4的长度；这样的设置在使用时能防止第一检测完全进入到第二检测区内而无法拉出，第二检测区、第三检测区与第一检测区原理相同。限位板7中部设置有连接板10，连接板为橡胶材料，限位板能够向下折叠，使限位板的下平面与各个检测区的边沿重叠，这样的设置能使第一检测区完全进入到第二检测区内，从而能够将第一检测区拉出。第二检测区、第三检测区与第一检测区原理相同。第二检测区2底部、第三检测区3的底部的设置与第一检测区1底部的设置相同，第二检测区2、第三检测区3、第四检测区4的两侧内壁的中心处设置有滑槽11，滑槽上端为通的，滑槽下端为封闭，密闭能防止下方的检测区从下方滑出，第一检测区1、第二检测区2、第三检测区3上端对应滑槽11的位置处设置有滑块12，滑槽与滑块间隙配合。滑块与检测区为一体结构，滑块能再滑槽内上下滑动。滑块和滑槽对各个检测区的自由度进行限制，有利于检测区的拉出与收缩，第四检测区4上端设置有密封盖5，密封盖5上设置有便提环6。本技术在使用时，将转动板转到限位板的下方，防止限位板向下，然后使用第一检测区，检测间隙的距离，若刚好，则间隙距离为第一检测区的宽度，若第一检测区放入还有较大间隙，然后将第一检测区摁倒第二检测区内，使用第二检测区，直到找到合适的检测区，则检测结束。在使用时，当有某个检测区变形或损坏时，可以通过滑槽将检测区从滑槽内滑出后进行更换。本技术极大的加快了检测速度，提高了生产效率，节约了使用成本。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用以限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零件间隙检测工具，其特征在于：包括有第一检测区、第二检测区、第三检测区和第四检测区，第一检测区到第四检测区的横截面依次增大，第一检测区底部设置有转动板，转动板头部设置有中心轴，第一检测区侧面的两侧设置有限位板，限位板中部设置有连接板，第二检测区底部、第三检测区的底部的设置与第一检测区底部的设置相同，第二检测区、第三检测区、第四检测区的两侧内壁的中心处设置有滑槽，第一检测区、第二检测区、第三检测区上端对应滑槽的位置处设置有滑块，第四检测区上端设置有密封盖，密封盖上设置有便提环。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件间隙检测工具，其特征在于：包括有第一检测区、第二检测区、第三检测区和第四检测区，第一检测区到第四检测区的横截面依次增大，第一检测区底部设置有转动板，转动板头部设置有中心轴，第一检测区侧面的两侧设置有限位板，限位板中部设置有连接板，第二检测区底部、第三检测区的底部的设置与第一检测区底部的设置相同，第二检测区、第三检测区、第四检测区的两侧内壁的中心处设置有滑槽，第一检测区、第二检测区、第三检测区上端对应滑槽的位置处设置有滑块，第四检测区上端设置有密封盖，密封盖上设置有便提环。2.根据权利要求1所述的汽车零件间隙检测工具，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明栋，龚辉，王帅，
申请(专利权)人：郑州敏惠汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41