高密封手气动一体型取力器制造技术

技术编号:17294074 阅读:74 留言:0更新日期:2018-02-18 05:44
本实用新型专利技术属于机械技术领域,尤其涉及一种高密封手气动一体型取力器。它解决了现有技术密封性差等技术问题。本高密封手气动一体型取力器包括壳体,所述的壳体内设有齿轮输入轴,所述的齿轮输入轴上设有传动齿轮,传动齿轮上设有输出轴,传动齿轮的一侧设有套设在输出轴的离合衬套,在离合衬套上设有离合槽,壳体外表设有缸体,缸体内设有拔叉轴,拔叉轴上设有拔叉,离合槽的槽口设有能够便于拔叉插入离合槽中的导向结构,拔叉轴一端设有端盖一,端盖一与拔叉轴之间设有双重密封件,在离合衬套远离轴承二的一侧设有端盖二,端盖二与轴承二之间设有密封圈,密封圈周向设有卡箍件。本实用新型专利技术的优点在于:设计更加合理、结构强度高且密封性好。

High sealing pneumatic type force taking device

The utility model belongs to the technical field of machinery, in particular to a high sealing pneumatic force taking device of a body. It solves the technical problems such as poor sealing ability and so on. The high sealing pneumatic type force taking device comprises a shell, wherein the shell is provided with an input shaft gear, the transmission gear is provided with a gear input shaft is arranged on the transmission gear is arranged on the output shaft, one side gear is provided with a sleeve bushing in the output shaft of the clutch, the clutch groove is arranged on the clutch liner and shell surface a cylinder, the cylinder body is provided with a fork shaft, a fork shaft is provided with a fork, a notch groove is provided with a clutch fork can be inserted into the guide groove structure of a clutch, a fork shaft end is provided with an end cover, an end cover and a fork shaft is arranged between the double seal, bearing away from the side of the two the clutch bushing is provided with an end cover two, two and two between the bearing end cover is provided with a sealing ring, the sealing ring is provided with a circumferential clamp. The advantages of the utility model are that the design is more reasonable, the structural strength is high and the sealing ability is good.

【技术实现步骤摘要】
高密封手气动一体型取力器
本技术属于机械
,尤其涉及一种高密封手气动一体型取力器。
技术介绍
取力器是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置。如取力器带动高压油泵供自卸车、带动水泵供消防车、带动压缩机供制冷车、带动液压马达旋转搅拌罐等。取力器一般是连接传动轴或者直接跟齿轮泵相连。取力器的密封性是取力器工作的一个重要指标,会直接影响取力器的使用寿命以及工作的稳定性。现有取力器一般采用O型密封圈来对取力器的轴承与轴或端盖之间的密封。O型密封圈本身具有密封性较差的缺点,而在经过长时间的运作O型密封圈的外圈会有磨损。其密封性差、无形中缩短取力器的使用寿命短。其次,取力器中的离合器是用于离合换挡,取力器中的离合器其采用的是拔叉与取力器输出轴上的衬套配合,实现离合。现有衬套不便于拔叉的拔插,使用不方便。为解决上述的技术问题,人们进行了长期的探索,提出了各式各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了,一种取力器,[申请号:201220347226.5],包括壳体及设于壳体内并平行设置的输入轴与输出轴本文档来自技高网...
高密封手气动一体型取力器

【技术保护点】
一种高密封手气动一体型取力器,包括壳体(1),所述的壳体(1)内设有齿轮输入轴(2),所述的齿轮输入轴(2)上设有与齿轮输入轴(2)齿合连接的传动齿轮(31),所述的传动齿轮(31)上设有输出轴(3),所述的齿轮输入轴(2)通过传动齿轮(31)将动力传动至输出轴(3),其特征在于,所述的传动齿轮(31)的一侧设有套设在输出轴(3)的离合衬套(32),在离合衬套(32)上设有环形的离合槽(33),所述的壳体(1)外表设有缸体(4),所述的缸体(4)内设有拔叉轴(41),所述的拔叉轴(41)上设有能够使输出轴(3)处接收动力断开且卡入离合槽(33)中的拔叉(42),所述的离合槽(33)的槽口设有能...

【技术特征摘要】
1.一种高密封手气动一体型取力器,包括壳体(1),所述的壳体(1)内设有齿轮输入轴(2),所述的齿轮输入轴(2)上设有与齿轮输入轴(2)齿合连接的传动齿轮(31),所述的传动齿轮(31)上设有输出轴(3),所述的齿轮输入轴(2)通过传动齿轮(31)将动力传动至输出轴(3),其特征在于,所述的传动齿轮(31)的一侧设有套设在输出轴(3)的离合衬套(32),在离合衬套(32)上设有环形的离合槽(33),所述的壳体(1)外表设有缸体(4),所述的缸体(4)内设有拔叉轴(41),所述的拔叉轴(41)上设有能够使输出轴(3)处接收动力断开且卡入离合槽(33)中的拔叉(42),所述的离合槽(33)的槽口设有能够便于拔叉(42)插入离合槽(33)中的导向结构,所述的拔叉轴(41)一端设有端盖一(43),所述的端盖一(43)与拔叉轴(41)之间设有双重密封件(44),所述的传动齿轮(31)两侧分别轴承一(34)和轴承二(35),所述的离合衬套(32)设置在传动齿轮(31)和轴承二(35)之间,在离合衬套(32)远离轴承二(35)的一侧设有端盖二(36),所述的端盖二(36)与轴承二(35)之间设有密封圈(37),所述的密封圈(37)周向设有能够将密封圈(37)箍紧的卡箍件(38)。2.根据权利要求1所述的高密封手气动一体型取力器,其特征在于,所述的密封圈(37)包括L形密封部(37a),所述的L形密封部(37a)上设有矩形密...

【专利技术属性】
技术研发人员:王佳陶国泉
申请(专利权)人:浙江佰事瑞帕瓦传动有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1