一种自动化装车夹具制造技术

本发明专利技术提供了一种自动化装车夹具，其包括：支撑机构，支撑机构包括连接臂、支撑架，连接臂可转动地设置在支撑架上；支撑架上设有活动式挡板；码垛机构，码垛机构包括托板、用于驱动托板的传动组件，托板上设有用于传输货物的驱动辊道，传动组件设置在支撑架上；上料输送带，其对应活动式挡板安装在支撑架上，上料输送带上设有用于调整上料输送带宽度的护板。本发明专利技术设计紧凑，适合在车厢狭小空间工作；实用性强，可以广泛的用在多种货物的自动化装车；效率高，大大节省装车时间；实现货物的组合与定位摆放，有利于自动化的发展进程。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化装车夹具
本专利技术涉及一种自动化装车夹具。
技术介绍
随着社会的进步，企业的发展，对现有物流仓储的高效性、稳定性提出了新的要求。目前物流货物从仓库到车厢依靠叉车运输，及人工进行装、卸车，叉车将成垛货物运送至车厢，工人人工将货物在车厢内码垛装车，搬运工人体力工作强度大，车厢内不方便走动，环境温度较高，工作环境恶劣。在目前的装卸车过程中，工人从事搬运劳动强度大、从事搬运行业的人员越来越少，物流效率无法得到进一步的提升。随着国家劳动法规的加强，对劳动安全和职业防护的要求越来越高，导致物流费用越来越高。因此，如何高效的管理仓储系统，成为业内亟需解决的问题。在目前的装车过程中，大多采用将机械手置于车厢内部，对物品进行堆码，以降低工人的劳动强度。但这种结构对车厢的要求较大，需要车厢具有较大的空间，才能对机械手准确定位。目前的仓储装卸车平台均无法实现车厢的精确定位，导致机械手在装卸过程中容易出现偏差，导致装卸车过程出现故障，影响整体的效率。常规的机械装车手段主要负压吸附式夹具或者夹持式夹具，其中，夹持式夹具在装车过程时，相邻货物之间存在较大的间隙，货物摆放不牢固，经常会出现由于间隙过大本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动化装车夹具，其特征在于，所述夹具包括：支撑机构，所述支撑机构包括连接臂、支撑架，所述连接臂可转动地设置在所述支撑架上；所述支撑架上设有活动式挡板；码垛机构，所述码垛机构包括托板、用于驱动所述托板的传动组件，所述托板上设有用于传输货物的驱动辊道，所述传动组件设置在所述支撑架上；上料输送带，其对应所述活动式挡板安装在所述支撑架上，所述上料输送带上设有位置可调的护板。

【技术特征摘要】
1.一种自动化装车夹具，其特征在于，所述夹具包括：支撑机构，所述支撑机构包括连接臂、支撑架，所述连接臂可转动地设置在所述支撑架上；所述支撑架上设有活动式挡板；码垛机构，所述码垛机构包括托板、用于驱动所述托板的传动组件，所述托板上设有用于传输货物的驱动辊道，所述传动组件设置在所述支撑架上；上料输送带，其对应所述活动式挡板安装在所述支撑架上，所述上料输送带上设有位置可调的护板。2.如权利要求1所述的夹具，其特征在于，所述托板上还设有用于增大所述托板码垛面积的活动式伸缩板。3.如权利要求2所述的夹具，其特征在于，所述驱动辊道设置在所述托板的中部，所述活动式伸缩板数目为两个，其相对设置在所述驱动辊道的两侧。4.如权利要求3所述的夹具，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙高峰，
申请(专利权)人：广州圣益龙自动控制技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44