一种驱动列车的装置制造方法及图纸

一种驱动列车的装置，属交通工具领域，包括空气压缩机、储气罐、管道、风轮列车和螺旋柱；空气压缩机与储气罐相连接；储气罐用于存储空气压缩机排出的高压气体；在管道安装有轨道；风轮列车设置在管道内，风轮列车包括车间和风轮，车间与风轮之间连接着轴承；车间中心设有圆孔，车间设计在风轮的前方；风轮上设3个或者多个叶片，风轮的中心设有凹槽。高压气体进入管道，位于管道内的风轮列车上的风轮被高压气体带动，风轮沿着螺纹转动并前进，风轮带动车间一起前进。用高压气体为动力推动风轮列车前进，这种方法高效且能源清洁。

【技术实现步骤摘要】
一种驱动列车的装置
一种驱动列车的装置，属交通工具领域，尤其涉及一种列车装置。
技术介绍
传统的列车动力方式是由动力装置提供动力带动轮子转动驱动火车前进的。现有的列车
缺少一种全新动力方式的列车。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种由高压气体推动列车前进的装置。为达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案。一种驱动列车的装置，包括空气压缩机、储气罐、管道、风轮列车和螺旋柱；所述空气压缩机与储气罐相连接；所述储气罐用于存储空气压缩机排出的高压气体；所述管道内安装有轨道，管道的一端与储气罐相连接，在管道与储气罐连接的位置上安装有闭合装置，闭合装置用于隔绝储气罐和管道之间的连接；所述风轮列车设置在管道内，风轮列车包括车间和风轮，风轮安装在风轮列车的末端或前端，车间与风轮之间连接着轴承；所述风轮列车的中心设有圆孔，圆孔贯穿车间；所述车间底部安装有轮子，轮子和轨道接触，轮子主要起支撑风轮列车的作用；所述风轮上设有叶片，风轮的中心设有异形孔，异形孔的形状和螺旋柱的双螺旋结构吻合，使风轮转动时，风轮能沿着螺旋柱的轨迹前进，风轮推动车间前进；所述螺旋柱为螺旋结构，螺旋柱安装在管道和风轮列车中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驱动列车的装置，其特征在于：包括空气压缩机（4）、储气罐（3）、管道（1）、风轮列车（2）和螺旋柱（8）；所述空气压缩机（4）与储气罐（3）相连接；所述储气罐（3）用于存储空气压缩机（4）排出的高压气体；所述管道（1）内安装有轨道（11），管道（1）的一端与储气罐（3）相连接，在管道（1）与储气罐（3）连接的位置上安装有闭合装置（5），闭合装置（5）用于隔绝储气罐（3）和管道（1）之间的连接；所述风轮列车（2）设置在管道（1）内，风轮列车（2）包括车间（21）和风轮（23），风轮（23）安装在风轮列车（2）的末端或前端，车间（21）与风轮（23）之间连接着轴承；所述风轮列车（2）的中心设有...

【技术特征摘要】
1.一种驱动列车的装置，其特征在于：包括空气压缩机（4）、储气罐（3）、管道（1）、风轮列车（2）和螺旋柱（8）；所述空气压缩机（4）与储气罐（3）相连接；所述储气罐（3）用于存储空气压缩机（4）排出的高压气体；所述管道（1）内安装有轨道（11），管道（1）的一端与储气罐（3）相连接，在管道（1）与储气罐（3）连接的位置上安装有闭合装置（5），闭合装置（5）用于隔绝储气罐（3）和管道（1）之间的连接；所述风轮列车（2）设置在管道（1）内，风轮列车（2）包括车间（21）和风轮（23），风轮（23）安装在风轮列车（2）的末端或前端，车间（21）与风轮（23）之间连接着轴承；所述风轮列车（2）的中心设有圆孔（25），圆孔（25）贯穿车间（21）；所述车间（21）底部安装有轮子（24），轮子（24）和轨道（11）接触，轮子（24）主要起支撑风轮列车（2）的作用；所述车间（21）用于载人或者载物；所述风轮（23）上设有叶片（22），风轮（23）的中心设有异形孔（231），异形孔（231）的形状和螺旋柱（8）的双螺旋结构吻合，使风轮（23）转动时，风轮（23）能沿着螺旋柱（8）的轨迹前进，风轮（23）推动车间（21）前进；所述螺旋柱（8）为螺旋结构，螺旋柱（8）安装在管道（1）和风轮列车（2）中，螺旋柱（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄华辉，
申请(专利权)人：佛山红辉科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44