车内环境净化装置及控制系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种车内环境净化装置及控制系统，涉及车内环境净化技术领域。车内环境净化装置包括壳体、集气罩、加热器、风机、进气管、出气管、第一净化储料罐、第一电磁阀和喷枪，加热器设置于集气罩内，集气罩、风机、第一净化储料罐和第一电磁阀均设置于壳体内；进气管、风机、集气罩以及出气管依次连通，第一电磁阀的入口与第一净化储料罐连通，第一电磁阀的出口与喷枪连通，第一净化储料罐用于盛放甲醛清除剂。本实用新型专利技术提供的车内环境净化装置及控制系统能够有效消除汽车内甲醛等污染。

Environment cleaning device and control system in vehicle

The utility model provides an internal environment cleaning device and a control system, which relates to the field of internal environment purification in a vehicle. Interior environment purification device comprises a shell, a gas collecting hood, heater, fan, air inlet pipe and outlet pipe, the first gas storage tank, a first electromagnetic valve and a spray gun, the heater is arranged at the gas collecting hood, gas collecting hood, blower, the first gas storage tank and a first electromagnetic valve are arranged in a shell.; an air inlet pipe, blower, gas collecting hood and the outlet pipe are connected, the first entrance solenoid valve and the first purification material storage tank connected with the spray gun, export the first electromagnetic valve connected, the first purification material storage tank for containing formaldehyde scavenger. The internal environment purification device and the control system of the utility model can effectively eliminate the pollution of the formaldehyde in the car.

【技术实现步骤摘要】
车内环境净化装置及控制系统
本技术涉及车内环境净化
，具体而言，涉及一种车内环境净化装置及控制系统。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车已逐渐广泛应用于人们的日常生活中，然而目前汽车内大都存在一定的污染，尤其是新车内饰持续挥发的甲醛等有害气体和异味给架乘人员的健康带来了极大的危害。因此，如何提供一种行之有效且兼具经济性可大面积推广的方案以除去汽车内甲醛等有害气体和异味，是现有技术中一亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车内环境净化装置及控制系统，以改善上述的问题。本技术是这样实现的：第一方面，本技术实施例提供了一种车内环境净化装置，包括：壳体、集气罩、加热器、风机、进气管、出气管、第一净化储料罐、第一电磁阀和喷枪，所述加热器设置于所述集气罩内，所述加热器用于对所述集气罩内的空气加热，所述集气罩、所述风机、所述第一净化储料罐和所述第一电磁阀均设置于所述壳体内；所述进气管、所述风机、所述集气罩以及所述出气管依次连通，所述第一电磁阀的入口与所述第一净化储料罐连通，所述第一电磁阀的出口与所述喷枪连通，所述第一净化储料罐用于盛放甲醛清除剂。优选地，车内环境净化装置还包括第二净化储料罐和第二电磁阀，所述第二电磁阀的入口与所述第二净化储料罐连通，所述第二电磁阀的出口与所述喷枪连通，所述第二净化储料罐用于盛放总挥发性有机物清除剂。优选地，车内环境净化装置还包括第三净化储料罐和第三电磁阀，所述第三电磁阀的入口与所述第三净化储料罐连通，所述第三电磁阀的出口与所述喷枪连通，所述第三净化储料罐用于盛放光催化剂或除味剂。优选地，车内环境净化装置还包括密封膜，所述第一电磁阀与所述喷枪之间设置有连接管，所述进气管、所述出气管和所述连接管均沿所述密封膜的同侧贯穿所述密封膜。优选地，车内环境净化装置还包括臭氧发生器、臭氧还原层、活性炭过滤层和滤网层，所述臭氧发生器、所述臭氧还原层、所述活性炭过滤层和所述滤网层均设置于所述集气罩内，所述滤网层、所述活性炭过滤层、所述臭氧发生器、所述臭氧还原层以及所述加热器沿所述集气罩的进气口至所述集气罩的出气口方向依次分布。优选地，车内环境净化装置还包括由电机驱动的旋转平台，所述喷枪设置于所述旋转平台上。优选地，车内环境净化装置还包括连接支架，所述连接支架的一端与所述壳体连接，且所述连接支架可相对所述壳体转动，所述旋转平台设置于所述连接支架的另一端。第二方面，本技术实施例提供了一种车内环境净化控制系统，用于控制上述任一所述的车内环境净化装置，所述车内环境净化控制系统包括：控制器、采样气泵和第一气体检测器，所述采样气泵与所述第一气体检测器连接，所述控制器分别与所述加热器、所述采样气泵、所述第一气体检测器以及所述第一电磁阀电性连接，所述采样气泵用于对所述进气管内的空气进行采样，所述第一气体检测器用于检测所述采样气泵所采样的空气中甲醛的含量，所述控制器用于控制所述加热器加热以及当采样的空气中甲醛的含量超过设定的第一阈值时开启所述第一电磁阀。优选地，所述车内环境净化装置还包括第二净化储料罐和第二电磁阀，所述第二电磁阀的入口与所述第二净化储料罐连通，所述第二电磁阀的出口与所述喷枪连通，所述第二净化储料罐用于盛放总挥发性有机物清除剂，所述车内环境净化控制系统还包括第二气体检测器，所述采样气泵还与所述第二气体检测器连接，所述控制器还与所述第二气体检测器电性连接，所述第二气体检测器用于检测所述采样气泵所采样的空气中总挥发性有机物的含量，所述控制器用于当采样的空气中总挥发性有机物的含量超过设定的第二阈值时开启所述第二电磁阀。优选地，所述车内环境净化装置还包括由电机驱动的旋转平台，所述喷枪设置于所述旋转平台上，所述控制器还与所述电机电性连接，所述控制器还用于当采样的空气中甲醛的含量超过设定的第一阈值或采样的空气中总挥发性有机物的含量超过设定的第二阈值时启动所述电机。对于现有技术，本技术提供的车内环境净化装置及控制系统具有如下的有益效果：本技术提供的车内环境净化装置及控制系统能够有效消除汽车内甲醛等污染，本技术兼具经济性,可大量推广至汽车4S店和美容养护店,为更多汽车消费者提供有利于其身体健康的车内环境净化服务。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术第一实施例提供的车内环境净化装置的结构示意图。图2为本技术第二实施例提供的车内环境净化装置的结构示意图。图3为本技术第三实施例提供的车内环境净化装置的结构示意图。图4为本技术第四实施例提供的车内环境净化控制系统的电路框图。图标：110-壳体；120-集气罩；130-加热器；140-风机；150-进气管；160-出气管；170-第一净化储料罐；180-第一电磁阀；190-第二净化储料罐；200-第二电磁阀；210-喷枪；220-第三净化储料罐；230-第三电磁阀；240-密封膜；250-旋转平台；260-臭氧发生器；270-臭氧还原层；280-活性炭过滤层；281-第一活性炭过滤层；282-第二活性炭过滤层；290-滤网层；310-控制器；320-采样气泵；330-第一气体检测器；340-第二气体检测器；350-打印机；360-触控显示屏。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车内环境净化装置，其特征在于，包括：壳体、集气罩、加热器、风机、进气管、出气管、第一净化储料罐、第一电磁阀和喷枪，所述加热器设置于所述集气罩内，所述加热器用于对所述集气罩内的空气加热，所述集气罩、所述风机、所述第一净化储料罐和所述第一电磁阀均设置于所述壳体内；所述进气管、所述风机、所述集气罩以及所述出气管依次连通，所述第一电磁阀的入口与所述第一净化储料罐连通，所述第一电磁阀的出口与所述喷枪连通，所述第一净化储料罐用于盛放甲醛清除剂。

【技术特征摘要】
1.一种车内环境净化装置，其特征在于，包括：壳体、集气罩、加热器、风机、进气管、出气管、第一净化储料罐、第一电磁阀和喷枪，所述加热器设置于所述集气罩内，所述加热器用于对所述集气罩内的空气加热，所述集气罩、所述风机、所述第一净化储料罐和所述第一电磁阀均设置于所述壳体内；所述进气管、所述风机、所述集气罩以及所述出气管依次连通，所述第一电磁阀的入口与所述第一净化储料罐连通，所述第一电磁阀的出口与所述喷枪连通，所述第一净化储料罐用于盛放甲醛清除剂。2.根据权利要求1所述的车内环境净化装置，其特征在于，还包括第二净化储料罐和第二电磁阀，所述第二电磁阀的入口与所述第二净化储料罐连通，所述第二电磁阀的出口与所述喷枪连通，所述第二净化储料罐用于盛放总挥发性有机物清除剂。3.根据权利要求1所述的车内环境净化装置，其特征在于，还包括第三净化储料罐和第三电磁阀，所述第三电磁阀的入口与所述第三净化储料罐连通，所述第三电磁阀的出口与所述喷枪连通，所述第三净化储料罐用于盛放光催化剂或除味剂。4.根据权利要求1所述的车内环境净化装置，其特征在于，还包括密封膜，所述第一电磁阀与所述喷枪之间设置有连接管，所述进气管、所述出气管和所述连接管均沿所述密封膜的同侧贯穿所述密封膜。5.根据权利要求1所述的车内环境净化装置，其特征在于，还包括臭氧发生器、臭氧还原层、活性炭过滤层和滤网层，所述臭氧发生器、所述臭氧还原层、所述活性炭过滤层和所述滤网层均设置于所述集气罩内，所述滤网层、所述活性炭过滤层、所述臭氧发生器、所述臭氧还原层以及所述加热器沿所述集气罩的进气口至所述集气罩的出气口方向依次分布。6.根据权利要求1所述的车内环境净化装置，其特征在于，还包括由电机驱动的旋转平台，所述喷枪设置于所述旋转平台上。7.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：周育锌，
申请(专利权)人：周育锌，
类型：新型
国别省市：四川,51