【技术实现步骤摘要】
一种柴油发电机组应急启动装置
本技术属于直流电源
,具体涉及一种柴油发电机组应急启动装置。
技术介绍
华龙一号压水堆核电机组和M310压水堆核电机组配置有多种规格的柴油发电机、柴油机带水泵,这部分设备多次发生自身蓄电池故障导致启动失败,降低了设备可靠性。因此亟需专利技术一种能够便携、适应性良好的应急启动装置,可以快速消除柴油机启动失败缺陷,为柴油机启动电源提供冗余性,提高核安全应急保障能力。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种为华龙一号和M310核电机组设计包含的多种型号柴油机提供后备应急启动电源,实现快速恢复应急柴油发电机组的可用性。为了实现这一目的,本技术采取的技术方案是:一种柴油发电机组应急启动装置,该装置中:磷酸铁锂电池组一包含n块电池,n>1,n块电池的负极与大电流并联启动线缆组二连接,正极与大电流并联启动线缆组一连接;大电流并联启动线缆组二的母线与柴油机右侧启动马达和逆变器一的负极连接;大电流并联启动线缆组一的母线与柴油机右侧启动马达和逆变器一的正极连接;经过上述连接,磷酸铁锂电池组一的n块电池和柴油机右侧启动马达并联连接;磷酸铁锂电池组二包含n块电池,n>1,n块电池的负极与大电流并联启动线缆组四连接,正极与大电流并联启动线缆组三连接;大电流并联启动线缆组四的母线与柴油机左侧启动马达和逆变器二的负极连接;大电流并联启动线缆组三的母线与柴油机左侧启动马达和逆变器二的正极连接;经过上述连接,磷酸铁锂电池组二的n块电池和柴油机左侧启动马达并联连接;逆变器一输出端与220V核岛快速母接头连接,同时与核电快速接地系统一连接;逆变器二输出端 ...
【技术保护点】
一种柴油发电机组应急启动装置,其特征在于,该装置中:磷酸铁锂电池组一(13)包含n块电池,n>1,n块电池的负极与大电流并联启动线缆组二(8)连接,正极与大电流并联启动线缆组一(7)连接;大电流并联启动线缆组二(8)的母线与柴油机右侧启动马达(11)和逆变器一(2)的负极连接;大电流并联启动线缆组一(7)的母线与柴油机右侧启动马达(11)和逆变器一(2)的正极连接;经过上述连接,磷酸铁锂电池组一(13)的n块电池和柴油机右侧启动马达(11)并联连接;磷酸铁锂电池组二(14)包含n块电池,n>1,n块电池的负极与大电流并联启动线缆组四(10)连接,正极与大电流并联启动线缆组三(9)连接;大电流并联启动线缆组四(10)的母线与柴油机左侧启动马达(12)和逆变器二(6)的负极连接;大电流并联启动线缆组三(9)的母线与柴油机左侧启动马达(12)和逆变器二(6)的正极连接;经过上述连接,磷酸铁锂电池组二(14)的n块电池和柴油机左侧启动马达(12)并联连接;逆变器一(2)输出端与220V核岛快速母接头(1)连接,同时与核电快速接地系统一(3)连接;逆变器二(6)输出端与380V核岛快速母接头(4 ...
【技术特征摘要】
1.一种柴油发电机组应急启动装置,其特征在于,该装置中:磷酸铁锂电池组一(13)包含n块电池,n>1,n块电池的负极与大电流并联启动线缆组二(8)连接,正极与大电流并联启动线缆组一(7)连接;大电流并联启动线缆组二(8)的母线与柴油机右侧启动马达(11)和逆变器一(2)的负极连接;大电流并联启动线缆组一(7)的母线与柴油机右侧启动马达(11)和逆变器一(2)的正极连接;经过上述连接,磷酸铁锂电池组一(13)的n块电池和柴油机右侧启动马达(11)并联连接;磷酸铁锂电池组二(14)包含n块电池,n>1,n块电池的负极与大电流并联启动线缆组四(10)连接,正极与大电流并联启动线缆组三(9)连接;大电流并联启动线缆组四(10)的母线与柴油机左侧启动马达(12)和逆变器二(6)的负极连接;大电流并联启动线缆组三(9)的母线与柴油机左侧启动马达(12)和逆变器二(6)的正极连接;经过上述连接,磷酸铁锂电池组二(14)的n块电池和柴油机左侧启动马达(12)并联连接;逆变器一(2)输出端与220V核岛快速母接头(1)连接,同时与核电快速接地系统一(3)连接;逆变器二(6)输出端与380V核岛快速母接头(4)连接,同时与核电快速接地系统二(5)连接。2.如权利要求1所述的一种柴油发电机组应急启动装置,其特征在于:磷酸铁锂电池组一(13)包含8块电池,单块启动电池电流为1000A。3.如权利要求1所述的一种柴油发电机组应急启动装置,其特征在于:磷酸铁锂电池组二(14)包含8块电池,单块启动电池电流为1000A。4.如权利要求1所述的一种柴...
【专利技术属性】
技术研发人员:王飞龙,张明兴,郭轶波,闵济东,雷龙,杨立群,余泽辉,
申请(专利权)人:福建福清核电有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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