汽车尾气处理装置制造方法及图纸

技术编号:17273506 阅读:40 留言:0更新日期:2018-02-15 07:06
本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气处理装置,包括进气管,进气管连接散热箱,散热箱内设有散热网,散热箱通过连接管与过滤箱连接,过滤箱内部设有过滤网以及气压传感器,气压传感器电连接控制板,控制板电连接报警器,过滤箱顶部设有密封盖,过滤箱通过反应箱进气管与反应箱连接,反应箱内设有隔挡板并装有反应液,反应箱顶部设有进液阀,反应箱底部设有排液阀,反应箱右侧连通液面显示管,反应箱通过反应箱出气管与吸附箱连接,吸附箱内填充活性炭,吸附箱右侧连接排气管。本实用新型专利技术通过先对汽车尾气进行降温及微颗粒过滤处理,以及阻拦汽车尾气快速通过反应液,提高了汽车尾气的处理效率,另外,结构简单,易于及时清理。

【技术实现步骤摘要】
汽车尾气处理装置
本技术涉及一种汽车尾气处理
,具体是一种汽车尾气处理装置。
技术介绍
由于汽车逐渐成为人们生活中常见的代步工具,汽车数量与日俱增,汽车尾气的排放对环境的影响也更加剧烈;对现有的汽车尾气处理装置,汽车尾气能快速通过使得处理效果不佳,不能满足汽车尾气处理需求。公开号CN205779147U的专利文件公开了一种汽车尾气处理装置,包括具有容纳空间的壳体,壳体的左侧板上开设有用于与汽车排气管连接的连接孔,其右侧板上开设有排气孔,所述壳体内至少设置一个吸附单元,所述吸附单元竖直设在壳体内,该吸附单元由防水透气的吸附膜一、吸附膜二和赤泥浆组成,所述吸附膜一、二的上、下两端分别连接在壳体顶板和底板上,吸附膜一、吸附膜二、壳体顶板和壳体底部构成一封闭的容纳腔体,所述容纳腔体内充满赤泥浆,该容纳腔体对应的壳体顶板上开设有用于更换赤泥浆的排出口,所述排出口上设有密封盖。在上述专利文件的技术方案中,直接通过所述容纳腔体内的赤泥浆进行尾气处理,汽车尾气能很快通过所述容纳腔体,且尾气中的微颗粒会很快堵塞吸附膜,降低了尾气处理效率,且由于驾驶员不知道装置内部使用情况,往往不能得到及时的清理本文档来自技高网...
汽车尾气处理装置

【技术保护点】
汽车尾气处理装置,包括进气管(1)和散热箱(2),所述散热箱(2)内设有散热网(3),散热箱(2)通过连接管(4)与过滤箱(5)连接,所述过滤箱(5)内部设有过滤网(7),所述过滤箱(5)顶部设有密封盖(8),过滤箱(5)通过反应箱进气管(41)与反应箱(9)连接,反应箱(9)通过反应箱出气管(42)与吸附箱(15)连接,所述吸附箱(15)内填充活性炭颗粒(16),吸附箱(15)右侧连接排气管(17),其特征在于:所述过滤箱(5)内部设有气压传感器(61),气压传感器(61)电连接控制板(62),控制板电连接报警器(63);所述反应箱(9)内设有隔挡板(10)并装有反应液(11),隔挡板(10...

【技术特征摘要】
1.汽车尾气处理装置,包括进气管(1)和散热箱(2),所述散热箱(2)内设有散热网(3),散热箱(2)通过连接管(4)与过滤箱(5)连接,所述过滤箱(5)内部设有过滤网(7),所述过滤箱(5)顶部设有密封盖(8),过滤箱(5)通过反应箱进气管(41)与反应箱(9)连接,反应箱(9)通过反应箱出气管(42)与吸附箱(15)连接,所述吸附箱(15)内填充活性炭颗粒(16),吸附箱(15)右侧连接排气管(17),其特征在于:所述过滤箱(5)内部设有气压传感器(61),气压传感器(61)电连接控制板(62),控制板电连接报警器(63);所述反应箱(9)内设有隔挡...

【专利技术属性】
技术研发人员:程东祥陈静万丽娟郑朝成颜大伟吴秀玲
申请(专利权)人:南京交通职业技术学院
类型:新型
国别省市:江苏,32

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