一种高强度的交通道路护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度的交通道路护栏，包括护栏本体，所述护栏本体上端设置有防尘板，且防尘板下方设置有主支架，所述主支架外表面设置有钢性弹簧，且钢性弹簧两侧设置有辅助支架，所述主支架下端设置有支架固定板，所述护栏本体两侧设置有定位柱，所述定位柱一侧设置有限位凹槽，另一侧设置有限位卡柱和与之配套使用的压合垫片，所述定位柱下方设置有平衡底座，所述平衡底座上方设置有衔接板，所述衔接板上表面开设有定位槽，且定位槽内表面设置有压合层，所述平衡底座底部设置有防潮板。本实用新型专利技术中，该护栏整体结构设计简单合理，重量轻巧便于安装拆卸，同时能够有效的避免雨水腐蚀，具有较强的实用性。

A high strength road guardrail

The utility model discloses a high strength road guardrail, which comprises a guardrail body, the upper end of the guardrail body is provided with a dustproof plate, and a dustproof plate is arranged below the main bracket and the main bracket is arranged on the outer surface of the steel spring, and both sides of the steel spring is provided with an auxiliary supporting frame, the lower end of the main support bracket is arranged on both sides of the fixed plate, the guardrail body is provided with a positioning column and the positioning column side is provided with a limit groove, the other side is provided with a limit card column and matched with the pressing pad, a balance of the positioning column base is provided below, connected the balance plate is arranged above the base. The connecting boards are arranged on the upper surface and the positioning groove, the positioning groove is arranged on the surface of laminated layer, wherein the base is arranged on the bottom plate moisture balance. In the utility model, the overall structure of the guardrail is simple and reasonable, lightweight, convenient for installation and disassembly, and can effectively avoid rain corrosion, and has strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种高强度的交通道路护栏
本技术涉及交通道路护栏
，尤其涉及一种高强度的交通道路护栏。
技术介绍
交通护栏是不枯朽、不腐蚀、不褪色、不需要日常维护、不污染环境的栅栏，交通护栏采用承擦式连接或采用专有的连接配件进行安装，其安装过程简便快捷，固定牢靠，交通护栏能够将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序，具有十分广泛的使用前景。然而现有的交通道路护栏在使用过程中存在着一些不足之处，对于护栏自身的抗压性不够强大，导致护栏容易出现磨损或者断裂的情况，进而降低了护栏的实用性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高强度的交通道路护栏。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高强度的交通道路护栏，包括护栏本体，所述护栏本体上端设置有防尘板，且防尘板下方设置有主支架，所述主支架外表面设置有钢性弹簧，且钢性弹簧两侧设置有辅助支架，所述主支架下端设置有支架固定板，所述护栏本体两侧设置有定位柱，所述定位柱上端设置有盖板，且盖板上方设置有警示灯，所述定位柱一侧设置有限位凹槽，另一侧设置有限位卡柱和与之配套使用的压合垫片，所述定位柱下方设置有平衡底座，所述平衡底座上方设置有衔接板，所述衔接板上表面开设有定位槽，且定位槽内表面设置有压合层，所述平衡底座底部设置有防潮板。作为上述技术方案的进一步描述：所述定位柱共安装有两个，且定位柱均处于同一水平面上。作为上述技术方案的进一步描述：所述辅助支架共安装有多个，且辅助支架关于主支架两两相互对称。作为上述技术方案的进一步描述：所述平衡底座为梯形结构，其上端直径小于下端直径。作为上述技术方案的进一步描述：所述平衡底座与定位柱采用卡扣式连接。本技术中，首先通过设置的辅助支架关于主支架相互对称，并且辅助支架与主支架呈三角结构，利用了三角形具有稳定性的特定，将护栏受到的压力进行均匀的分散，从而降低了主支架和辅助支架受到的机械磨损现象，提高了护栏的使用安全性，其次通过设置的平衡底座为梯形结构，能够将平衡底座受到的压力进行逐层降解的效果，从而将护栏受到的压力均匀的作用在地面，降低护栏的使用磨损，另一方面该护栏整体结构设计简单合理，重量轻巧便于安装拆卸，能够有效的避免雨水腐蚀，具有较强的实用性。附图说明图1为本技术提出的一种高强度的交通道路护栏的结构示意图；图2为本技术平衡底座的内部结构示意图。图例说明：1-警示灯、2-盖板、3-定位柱、4-限位凹槽、5-钢性弹簧、6-辅助支架、7-护栏本体、8-平衡底座、9-支架固定板、10-限位卡柱、11-压合垫片、12-防尘板、13-主支架、14-压合层、15-衔接板、16-防潮板、17-定位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种高强度的交通道路护栏，包括护栏本体7，其特征在于，护栏本体7上端设置有防尘板12，且防尘板12下方设置有主支架13，主支架13外表面设置有钢性弹簧5，且钢性弹簧5两侧设置有辅助支架6，主支架13下端设置有支架固定板9，护栏本体7两侧设置有定位柱3，定位柱3上端设置有盖板2，且盖板2上方设置有警示灯1，定位柱3一侧设置有限位凹槽4，另一侧设置有限位卡柱10和与之配套使用的压合垫片11，定位柱3下方设置有平衡底座8，平衡底座8上方设置有衔接板15，衔接板15上表面开设有定位槽17，且定位槽17内表面设置有压合层14，平衡底座8底部设置有防潮板16。定位柱3共安装有两个，且定位柱3均处于同一水平面上，辅助支架6共安装有多个，且辅助支架6关于主支架13两两相互对称，平衡底座8为梯形结构，其上端直径小于下端直径，平衡底座8与定位柱3采用卡扣式连接。辅助支架6和主支架13之间呈三角结构，能够将护栏本体7受到的外界压力均匀的分散到辅助支架6上，通过作用在钢性弹簧5上产生微小形变，进而保护护栏本体7不会发生断裂或者损坏的情况。工作原理：使用时，通过定位柱3将护栏本体7进行安装固定，防潮板16对平衡底座8与地面连接处起到防潮保护作用，限位卡柱10和限位凹槽4的结构能够将其他护栏进行稳定的连接，当护栏本体7受到外界压力时，压力作用在主支架13上，通过钢性弹簧5和辅助支架6的缓冲分散效果，使得护栏本体7受到的压力能够均匀的分散，进而降低护栏的使用磨损，延长护栏的使用寿命。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高强度的交通道路护栏，包括护栏本体(7)，其特征在于，所述护栏本体(7)上端设置有防尘板(12)，且防尘板(12)下方设置有主支架(13)，所述主支架(13)外表面设置有钢性弹簧(5)，且钢性弹簧(5)两侧设置有辅助支架(6)，所述主支架(13)下端设置有支架固定板(9)，所述护栏本体(7)两侧设置有定位柱(3)，所述定位柱(3)上端设置有盖板(2)，且盖板(2)上方设置有警示灯(1)，所述定位柱(3)一侧设置有限位凹槽(4)，另一侧设置有限位卡柱(10)和与之配套使用的压合垫片(11)，所述定位柱(3)下方设置有平衡底座(8)，所述平衡底座(8)上方设置有衔接板(15)，所述衔接板(15)上表面开设有定位槽(17)，且定位槽(17)内表面设置有压合层(14)，所述平衡底座(8)底部设置有防潮板(16)。

【技术特征摘要】
1.一种高强度的交通道路护栏，包括护栏本体(7)，其特征在于，所述护栏本体(7)上端设置有防尘板(12)，且防尘板(12)下方设置有主支架(13)，所述主支架(13)外表面设置有钢性弹簧(5)，且钢性弹簧(5)两侧设置有辅助支架(6)，所述主支架(13)下端设置有支架固定板(9)，所述护栏本体(7)两侧设置有定位柱(3)，所述定位柱(3)上端设置有盖板(2)，且盖板(2)上方设置有警示灯(1)，所述定位柱(3)一侧设置有限位凹槽(4)，另一侧设置有限位卡柱(10)和与之配套使用的压合垫片(11)，所述定位柱(3)下方设置有平衡底座(8)，所述平衡底座(8)上方设置有衔接板(15)，所述衔接板(15)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘全成，
申请(专利权)人：襄阳长城裕泰交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42