一种建筑工件运输平板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑工件运输平板车，包括放置板、弹簧、弹簧套、履带和固定底座，所述挡板的左端固定有转轴，所述弹簧的上方设置有放置板，所述弹簧套的内部固定有弹簧，所述履带的内部固定有传动轮，所述固定底座的上方固定有弹簧套与弹簧，所述放置板、挡板与调节托板的表面均安装有防滑颗粒，所述调节托板的上方安装有放置板。该建筑工件运输平板车安装的调节托板与放置板下端的凹槽构成滑动结构，如果建筑工件长度过长，在把建筑工件放上放置板后，建筑工件的尾部会落在地上，在进行运输时，容易磨损建筑工件，使用把手通过凹槽将调节托板从放置板中抽出来，可以增加建筑工件放置的长度，从而有效防止建筑工件的磨损。

A kind of building workpiece transport flat car

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工件运输平板车
本技术涉及建筑工件
，具体为一种建筑工件运输平板车。
技术介绍
建筑工件是在建筑加工过程中的加工对象，也叫做制件、课件、作件、五金件等，建功工件的体积有大有小，大的建筑工件就需要使用建筑工件运输平板车来搬运。大多建筑工件运输平板车不具备防滑功能，当建筑工件长度过大，建筑工件运输平板车没有适当的放置面积来放置建筑工件，建筑工件运输平板车只能在平坦的地面上行走，防震功能不强。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑工件运输平板车，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上建筑工件运输平板车防震程度弱，只能在平面行走，没有可调节的放置面积，功能少的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑工件运输平板车，包括放置板、弹簧、弹簧套、履带和固定底座，所述放置板的上方设置有挡板，且放置板的左端安装有转轴，所述挡板的左端固定有转轴，所述弹簧的上方设置有放置板，且弹簧的左上方安装有调节托板，所述弹簧套的内部固定有弹簧，所述履带的内部固定有传动轮，且履带的上方设置有保护罩，所述固定底座的上方固定有弹簧套与弹簧，所述放置板、挡板与调节托板的表面均安装有防滑颗粒，且放置板的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑工件运输平板车，包括放置板(3)、弹簧(4)、弹簧套(5)、履带(6)和固定底座(8)，其特征在于：所述放置板(3)的上方设置有挡板(2)，且放置板(3)的左端安装有转轴(1)，所述挡板(2)的左端固定有转轴(1)，所述弹簧(4)的上方设置有放置板(3)，且弹簧(4)的左上方安装有调节托板(11)，所述弹簧套(5)的内部固定有弹簧(4)，所述履带(6)的内部固定有传动轮(10)，且履带(6)的上方设置有保护罩(9)，所述固定底座(8)的上方固定有弹簧套(5)与弹簧(4)，所述放置板(3)、挡板(2)与调节托板(11)的表面均安装有防滑颗粒(12)，且放置板(3)的下端设置有凹槽(13)...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工件运输平板车，包括放置板(3)、弹簧(4)、弹簧套(5)、履带(6)和固定底座(8)，其特征在于：所述放置板(3)的上方设置有挡板(2)，且放置板(3)的左端安装有转轴(1)，所述挡板(2)的左端固定有转轴(1)，所述弹簧(4)的上方设置有放置板(3)，且弹簧(4)的左上方安装有调节托板(11)，所述弹簧套(5)的内部固定有弹簧(4)，所述履带(6)的内部固定有传动轮(10)，且履带(6)的上方设置有保护罩(9)，所述固定底座(8)的上方固定有弹簧套(5)与弹簧(4)，所述放置板(3)、挡板(2)与调节托板(11)的表面均安装有防滑颗粒(12)，且放置板(3)的下端设置有凹槽(13)，所述调节托板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁彩霞，
申请(专利权)人：梁彩霞，
类型：新型
国别省市：广东,44