一种轨道交通信号采集系统技术方案

本发明专利技术提供了一种轨道交通信号采集系统，涉及轨道交通信号控制技术领域，包括：控制器、电源模块、电平信号采集模块、输出检测模块、电源控制器和动态驱动器。其具体包括第一控制器、第二控制器、第一电源模块、第二电源模块、第一输出检测模块和第二输出检测模块。电平信号采集模块包括电平输入采集电路、电平脉冲采集电路和差分脉冲采集电路，电源模块分别与控制器和输出检测模块相连接，控制器与输出检测模块连接，控制器还与电源控制器相连接，两控制器之间通过双接口RAM相连接，电源控制器与动态驱动器相连接。该技术方案缓解了现有技术存在的适用性差、可靠性低的技术问题，增强了轨道交通输出信号控制系统适用性，同时提高了其可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通信号采集系统
本专利技术涉及轨道交通信号控制
，尤其是涉及一种轨道交通信号采集系统。
技术介绍
当前，我国轨道交通行业发展迅猛，据最新统计，全国已有22个城市开通地铁，地铁运营总里程2764公里，目前39个地铁建设获批城市，总规划里程超过7300公里。2020年，预计获批建设地铁的城市将超过50个，城市轨道交通运营里程将达到6000公里左右，预计新增投资超过2.4万亿。目前，轨道交通中的信号系统是轨道交通运行的“大脑”，负责组织整个轨道交通的正常运转，保证运营的安全。同时，信号系统是一个高可靠性、高安全性的系统，技术含量较高，当前我国大部分信号系统以进口发达国家产品为主，即使一些国产信号系统，也面临硬件落伍，软件理念亟需更新等问题。在轨道交通控制领域，其安全输出通过直接驱动控制外部的安全继电器从而控制相应的信号设备。在实现本专利技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题：现有的轨道交通输出信号控制系统适用范围小，其所应用的设备难以满足用户对于具有多种传输信号的外接轨道安全控制设备的信号控制，且传统的轨道交通输出信号控制系统架构复杂、功耗高、成本高，同时控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道交通信号采集系统，其特征在于，包括：控制器、电源模块、电平信号采集模块、输出检测模块、电源控制器和动态驱动器；所述控制器包括第一控制器和第二控制器；所述电源模块包括第一电源模块和第二电源模块；所述电平信号采集模块与所述输出检测模块相连接，所述电平信号采集模块采集并发送采集信号；所述电平信号采集模块包括电平输入采集电路、电平脉冲采集电路和差分脉冲采集电路；所述输出检测模块包括第一输出检测模块和第二输出检测模块；所述第一电源模块分别与所述第一控制器和第一输出检测模块相连接，所述第一控制器与所述第一输出检测模块连接，所述第一控制器还与所述电源控制器相连接；所述第二电源模块分别与所述第二控制器...

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通信号采集系统，其特征在于，包括：控制器、电源模块、电平信号采集模块、输出检测模块、电源控制器和动态驱动器；所述控制器包括第一控制器和第二控制器；所述电源模块包括第一电源模块和第二电源模块；所述电平信号采集模块与所述输出检测模块相连接，所述电平信号采集模块采集并发送采集信号；所述电平信号采集模块包括电平输入采集电路、电平脉冲采集电路和差分脉冲采集电路；所述输出检测模块包括第一输出检测模块和第二输出检测模块；所述第一电源模块分别与所述第一控制器和第一输出检测模块相连接，所述第一控制器与所述第一输出检测模块连接，所述第一控制器还与所述电源控制器相连接；所述第二电源模块分别与所述第二控制器和第二输出检测模块相连接，所述第二控制器与所述第二输出检测模块连接，所述第二控制器还与所述电源控制器相连接；所述第一控制器和所述第二控制器之间通过双接口RAM相连接；所述电源控制器与所述动态驱动器相连接。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述输出检测模块包括：信号采集单元、滤波单元、输出信号寄存器、脉冲检测单元、信号反馈单元和时钟单元；所述信号采集单元通过所述滤波单元与所述输出信号寄存器连接，所述输出信号寄存器与所述脉冲检测单元相连接，所述输出信号寄存器还与所述时钟单元连接，所述脉冲检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦晓洋，
申请(专利权)人：天津市英贝特航天科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12