一种具有防错功能的电机调温器及发动机系统技术方案

本方案提供的一种具有防错功能的电机调温器，包括壳体，壳体包括小循环通道、散热器通道、小循环阀门、散热器阀门以及防错并联管路和管路阀门，管路阀门当执行器损坏、且发动机保护温度达到预设值时开启，当执行器使用正常、且发动机保护温度在低于预设值时关闭，通过并联一条防错并联管路并设置管路阀门，从而为在电机调温器损坏的情况下仍能实现开启大循环，防止调温器损坏造成发动机水温过高的问题，具有防错功能，保证发动机运行的可靠性。

A motor temperature regulator and engine system with error proof function

【技术实现步骤摘要】
一种具有防错功能的电机调温器及发动机系统
本专利技术涉及汽车
，特别涉及一种具有防错功能的电机调温器及发动机系统。
技术介绍
调温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。目前现有的电机调温器工作原理：发动机启动初期，散热器阀门关闭、小循环阀门打开，保证发动机快速升温，减小热量损失。发动机升到理想温度(例如95℃)时，散热器阀门逐渐打开，保证对发动机的散热降温，使其保持在理想温度状态。然而，当工作过程中电机调温器执行器损坏，无法驱动阀球打开散热器阀门，会导致发动机因得不到有效散热而水温持续升高，甚至导致发动机拉缸故障，影响行车安全。因此，如何提供一种电机调温器及发动机系统，电机调温器具有防错功能，保证发动机运行的可靠性。
技术实现思路
本专利技术提供了一种具有防错功能的电机调温器及发动机系统，电机调温器具有防错功能，保证发动机运行的可靠性。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种具有防错功能的电机调温器，包括壳体和执行器，所述壳体包括小循环通道、散热通道、串接于所述小循环通道的小循环阀门以及串接于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有防错功能的电机调温器，包括壳体(2)和执行器(Z)，所述壳体(2)包括小循环通道(21)、散热通道(22)、串接于所述小循环通道(21)的小循环阀门(101)以及串接于所述散热通道(22)的散热阀门(102)，其特征在于，还包括并接于所述散热通道(22)的防错并联管路(23)以及串接于所述防错并联管路(23)的管路阀门(103)，所述管路阀门(103)用于当所述执行器(Z)损坏、且发动机(F)保护温度达到预设值时开启，当所述执行器(Z)使用正常、且发动机(F)保护温度在低于预设值时关闭。

【技术特征摘要】
1.一种具有防错功能的电机调温器，包括壳体(2)和执行器(Z)，所述壳体(2)包括小循环通道(21)、散热通道(22)、串接于所述小循环通道(21)的小循环阀门(101)以及串接于所述散热通道(22)的散热阀门(102)，其特征在于，还包括并接于所述散热通道(22)的防错并联管路(23)以及串接于所述防错并联管路(23)的管路阀门(103)，所述管路阀门(103)用于当所述执行器(Z)损坏、且发动机(F)保护温度达到预设值时开启，当所述执行器(Z)使用正常、且发动机(F)保护温度在低于预设值时关闭。2.根据权利要求1所述的电机调温器，其特征在于，所述管路阀门(103)包括阀门(35)和设置于所述阀门(35)上且形变温度为所述预设值的记忆金属(34)；所述记忆金属(34)的温度低于所述预设值时处于弯曲状态，所述阀门(35)处于关闭状态；所述记忆金属(34)的温度大于等于所述预设值时由弯曲状态变为伸直状态，能够将所述阀门(35)推开，所述阀门(35)处于开启状态。3.根据权利要求2所述的电机调温器，其特征在于，所述记忆金属(34)的一端设置于所述阀门(35)上，另一端设置于所述防错并联管路(23)的内壁上。4.根据权利要求2所述的电机调温器，其特征在于，所述管路阀门(103)还包括阀门盖(31)、阀门杆(32)以及套设于所述阀门杆(32)上的复位弹簧(33)，所述阀门盖(31)开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：万庆江，颜东，张晓冉，
申请(专利权)人：曲阜天博汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37