隧道二衬钢筋吊装及运输专用弧形钢桁架盛具制造技术
Hoisting and transporting special arc steel truss for two lining of tunnel lining and transportation
The present invention discloses two tunnel lining reinforced steel arch truss hoisting and transportation of special containers, including curved frame is matched with the inner wall of the tunnel arch, both ends of the curved frame are respectively provided with a removable shaft sleeve connected with the rotating shaft; the curved frame is also arranged on the inner wall of the tunnel and the radian matched with the arc groove, for curved frame level the mobile connection part and the fixed part of the rotating frame for arc; arc groove is provided with a plurality of positioning plates, each positioning plate are provided for reinforced stereotypes limiting groove. This scheme mainly solves the problem that the time and effort of the reinforcement construction of the tunnel and the matching degree of the reinforcement arc are not high.
【技术实现步骤摘要】
隧道二衬钢筋吊装及运输专用弧形钢桁架盛具
本技术涉及一种隧道施工设备。
技术介绍
中国的隧道工程施工中，二次衬砌钢筋绑扎的精确定位一直是制约二次衬砌施工质量的一大难题。现有技术中对二次衬砌钢筋绑扎，普遍借助一个台车进行施工，现有台车结构均十分简单，其功能仅是一个可移动的脚手架。钢筋绑扎主要通过人工，将在地面焊接好钢筋（一般直径为22－25mm）从台车边侧送到拱部，并利用钢筋自身的弹性，将钢筋在台车外侧形成弧状。由于钢筋具有弹性，钢筋在吊装到预定位置的过程中会发生甩动，而隧道内空间狭窄，钢筋甩动时很容易戳破防水层，并且钢筋需要逐一运输至隧道的顶部进行施工，因此这种施工方式既费人力又费时间并且影响工程质量，导致最后施工成本明显偏高。另外，由于不便于穿透防水层给钢筋增设支撑点，而钢筋又存在一定的刚度和重量，因此，人工弯成的环状钢筋无法精确定位，不能保证钢筋与隧道弧度的匹配度。
技术实现思路
本技术意在提供一种隧道二衬钢筋吊装及运输专用弧形钢桁架盛具，以解决目前隧道的钢筋施工费时费力和钢筋弧度匹配度不高的问题。为了达到上述目的，本技术的基础方案如下：隧道二衬钢筋吊装及运输专用弧形...
【技术保护点】
隧道二衬钢筋吊装及运输专用弧形钢桁架盛具，其特征在于：包括与隧道内壁弧度相匹配的弧形架，所述弧形架的两端分别设有用于可拆卸连接转轴的转轴套筒；所述弧形架上还设有与隧道内壁弧度相匹配的弧形槽、用于弧形架水平移动的连接部和用于弧形架转动的固定部；所述弧形槽内设有若干定位板，每个所述定位板上均设有用于钢筋定型的限位槽。
【技术特征摘要】
1.隧道二衬钢筋吊装及运输专用弧形钢桁架盛具，其特征在于：包括与隧道内壁弧度相匹配的弧形架，所述弧形架的两端分别设有用于可拆卸连接转轴的转轴套筒；所述弧形架上还设有与隧道内壁弧度相匹配的弧形槽、用于弧形架水平移动的连接部和用于弧形架转动的固定部；所述弧形槽内设有若干定位板，每个所述定位板上均设有用于钢筋定型的限位槽。2.根据权利要求1所述的隧道二...
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