一种道路清雪车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路清雪车，包括控制室、车身、设置在控制室前下方的收雪铲以及设置在车身上的熔雪罐和储水罐；所述收雪铲通过两侧的液压缸与控制室相连接；所述熔雪罐通过输雪管与收雪铲相连接；所述储水罐通过输水管与熔雪罐相连接。本实用新型专利技术是通过收雪铲收集道路积雪，再通过螺旋推送叶片传输到输雪孔，再经过输雪管送到熔雪罐，进行抛掷器和碰钉碎化后，再经由喷火嘴熔化成水，最后由抽水泵抽到储水罐中，储水罐上设有排水管。本实用新型专利技术可以快速清除道路积雪的阻碍，减缓道路因雪天封堵道路而造成的压力。

A road snow remover

【技术实现步骤摘要】
一种道路清雪车
本技术属于清除道路积雪的装置领域，具体涉及一种道路清雪车。
技术介绍
在寒冷的季节里下雪是经常发生的事，尤其在北方地区因气候寒冷，雪后对城区道路清除不及时很容易结冰，但清扫积雪既费人力又费物力，而且仅靠人力清除积雪需要相当长的时间才能完成，特别是一旦下了大雪高速公路只能封闭，禁止车辆通行，严重影响人们的出行和安全。中国专利公开一种化冰熔雪清扫车（专利号为00203483.2），该装置在清扫车的前下方设置喷火嘴，通过喷火嘴熔化冰雪，再通过安装在喷火嘴后方的吸水轮，吸走熔化后的水，经由负压管路收集到贮水箱内，实现对冰雪的处理。该专利技术相比人工清雪工作效率高，但缺陷是清雪不彻底，特别是若遇到大块积雪或结冰，就无法完成清除工作，只能延缓清除速度或等待冰雪熔化后再进行，所以清理积雪的速度受到局限，严重影响道路清理的进程。
技术实现思路
针对上述技术中存在的缺陷与不足，本技术目的在于提供一种道路清雪车，该装置能够实现快速推进，快速收雪，快速输雪，快速碎化、快速熔化积雪的功效。实现上述技术目的所采用的技术方案是：一种道路清雪车，包括车身、控制室以及设置在控制室前下方的收雪铲，还有设置在车身上的熔雪罐和储水罐；所述收雪铲通过两侧的液压缸与控制室相连接；其特征在于，所述收雪铲内的两侧各设置一个送料电机；所述送料电机通过变速箱与输送轴相连接；所述输送轴的中间位置设置导流板；所述导流板两侧的输送轴上分别设置螺旋推送叶片；所述两侧螺旋推送叶片的旋进方向都指向导流板；所述导流板下侧的收雪铲上设置输雪孔；输雪孔上连接着输雪管；所述熔雪罐通过输雪管与收雪铲相连接；所述熔雪罐外部的前后两侧各设置输气管，输气管上设置若干个喷火嘴；所述喷火嘴的端头设置在熔雪罐内部；所述熔雪罐内顶部设置碰钉，碰钉前部的熔雪罐上设置出雪口；所述出雪口上连接着输雪管；所述出雪口与碰钉之间还设有抛掷器；所述抛掷器与动力电机传动连接；所述动力电机设置在熔雪罐上；还在车身上设置助燃箱和燃料箱；所述助燃箱和燃料箱与输气管相连接；所述储水罐通过输水管与熔雪罐相连接。进一步，收雪铲内设置的两个送料电机，分为主传动电机和备用传动电机。进一步，送料电机与螺旋推送叶片之间设置挡雪板。进一步，导流板横向位置上设有输送轴孔，导流板的形状设置为相背的弧形状。进一步，出雪口处设有抛掷器与喷火嘴分隔的隔离板。进一步，熔雪罐上还设有若干个空气孔。进一步，在所述的输水管上连接着抽水泵。进一步，还在储水罐上连接着排水管。进一步，输雪管的出雪口为喇叭状。本技术的有益效果是：通过收雪铲收集道路积雪，再通过螺旋推送叶片传输到输雪孔，再经过输雪管送到熔雪罐，进行抛掷器和碰钉碎化后，再经由喷火嘴熔化成水，最后由收水泵抽到储水罐中，储水罐上设有排水管。本技术可以快速清除道路积雪的阻碍，减缓道路因雪天封堵道路而造成的压力；本技术的收雪、融雪装置可以进行拆卸，在夏天变换为洒水车，实现多功能利用。附图说明图1是本技术整体侧面的结构示意图。图2是本技术正面A-A剖面的结构示意图。图3是本技术导流板的剖面结构示意图。图中：1.液压缸2.控制室3.输雪管4.出雪口5.动力电机6.抛掷器7.碰钉8.喷火嘴9.输气管10.储水罐11.排水管12.车身13.助燃箱14.空气孔15.燃料箱16.熔雪罐17.车轮18.收雪铲19.抽水泵20.输水管21.送料电机22.变速箱23.挡雪板24.输送轴25.螺旋推送叶片26.输雪孔27.导流板28.输送轴孔29.隔离板。具体实施方式下面结合附图对本技术实施例作详细说明。图1给出了本技术整体侧面的结构示意图，包括机动清扫车，机动清扫车由车身12、控制室2以及设置在控制室2前下方的收雪铲18，还有设置在车身12上的熔雪罐16和储水罐10组成；控制室2设置在车身12前部，控制室2控制车身12移动，控制液压缸1伸缩、收雪铲18升降，控制送料电机21带动螺旋推送叶片25输送积雪，控制动力电机5带动抛掷器6碎化雪块，控制助燃箱13和燃料箱15的输送力度、喷火嘴8喷火的大小，控制抽水泵19的转速。收雪铲18通过两侧的液压缸1与控制室2相连接，收雪铲18的长度大于车轮14的间距，便于清雪车在清扫路牙边的积雪；收雪铲18内的两侧各设置一个送料电机2，分为主传动电机和备用传动电机，清雪车在工作时，只有主传动电机带动输送轴24输送积雪，备用传动电机的设置是防止主传动电机异常。送料电机21与螺旋推送叶片25之间设置挡雪板23，防止积雪对送料电机21的转动造成阻碍，送料电机21上方还可以设置阻挡板，使送料电机21与积雪处于隔绝状态。送料电机21通过变速箱22与输送轴24相连接，输送轴24的中部设置导流板27，导流板27上设置输送轴孔28。由图3所示的导流板27横向位置设有输送轴孔28，导流板27的形状设置为相背的弧形状，用于引导积雪向输雪孔26内传输。导流板27两侧的输送轴24上分别设置螺旋推送叶片25，两侧螺旋推送叶片25的旋进方向都指向导流板27，旋转的螺旋推送叶片25还起到粉碎块状冰雪的作用。导流板27下侧的收雪铲18上设置有输雪孔26，输雪孔26上连接着输雪管3。由图2所示的本技术正面A-A剖面的结构示意图，熔雪罐16通过输雪管3与收雪铲18相连接，输雪管3的出雪口4为喇叭状，既减小了积雪的传送阻碍，又能有效配合抛掷器6抛掷雪块。熔雪罐16外部的前后两侧各设置输气管9，输气管9上设置若干个喷火嘴8，喷火嘴8的端头设置在熔雪罐16内部。熔雪罐16内顶部设置碰钉7，碰钉7可以设置为一排或多排，且各排长度不一，用于将抛掷器6抛出的雪滤碎。在碰钉7前部的熔雪罐16上设置出雪口4，出雪口4上连接着输雪管3，出雪口4与碰钉7之间还设有抛掷器6，抛掷器6的两端设置在熔雪罐16上，抛掷器6与动力电机5传动连接，动力电机5也设置在熔雪罐16上。输雪管3出口处设有抛掷器6与喷火嘴8分隔的隔离板29，遮挡在喷火嘴8的上方，防止雪落在喷火嘴8，而使喷火嘴8熄灭。熔雪罐16上还设置有若干个空气孔27，空气孔27的设置为熔雪罐16内喷火嘴8上的气体燃烧以及抽水泵19的工作提供气压平衡。还在车身12上设置助燃箱13和燃料箱15，助燃箱13装有氧气，燃料箱15装有甲烷或煤气一类易燃气体，输气管9连接助燃箱13和燃料箱15。储水罐10通过输水管20与熔雪罐16相连接，在储水罐10上设置排水管11，便于回收利用熔化后的雪水排出使用。抽水泵19上连接着输水管20，用于抽取熔雪罐16内熔化后的水输送到储水罐10内。输水管20设在高于熔雪罐16底部的地方，防止熔雪罐16底部的沙土进入储水罐10内，还可以在输水管20上设置若干过滤网，来保证储水罐10内的水质清澈。使用本技术时，通过控制室2控制所有设备启动；清雪车前行，收雪铲18沿路面平行铲雪，送料电机21带动螺旋推送叶片25将积雪输送到导流板27两侧设有的半圆形输雪孔26内，经由输雪管3，从出雪口4推出；设置在出雪口4的抛掷器6由动力电机5带动，将积雪抛向碰钉7碎化；碎化后的雪在下落的过程中，经由若干排喷火嘴8熔化成水，再由抽水泵19抽到储水罐10中。本技术的另一个实际用途在于，在夏天，将收雪铲18和熔雪罐本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路清雪车，包括车身（12）、控制室（2）以及设置在控制室（2）前下方的收雪铲（18），还有设置在车身（12）上的熔雪罐（16）和储水罐（10）；所述收雪铲（18）通过两侧的液压缸（1）与控制室（2）相连接；其特征在于，所述收雪铲（18）内的两侧各设置一个送料电机（21）；所述送料电机（21）通过变速箱（22）与输送轴（24）相连接；所述输送轴（24）的中间位置设置导流板（27）；所述导流板（27）两侧的输送轴（24）上分别设置螺旋推送叶片（25）；所述两侧螺旋推送叶片（25）的旋进方向都指向导流板（27）；所述导流板（27）下侧的收雪铲（18）上设置输雪孔（26）；输雪孔（26）上连接着输雪管（3）；所述熔雪罐（16）通过输雪管（3）与收雪铲（18）相连接；所述熔雪罐（16）外部的前后两侧各设置输气管（9），输气管（9）上设置若干个喷火嘴（8）；所述喷火嘴（8）的端头设置在熔雪罐（16）内部；所述熔雪罐（16）内顶部设置碰钉（7），碰钉（7）前部的熔雪罐（16）上设置出雪口（4）；所述出雪口（4）上连接着输雪管（3）；所述出雪口（4）与碰钉（7）之间还设有抛掷器（6）；所述抛掷器（6）与动力电机（5）传动连接；所述动力电机（5）设置在熔雪罐（16）上；还在车身（12）上设置助燃箱（13）和燃料箱（15）；所述助燃箱（13）和燃料箱（15）与输气管（9）相连接；所述储水罐（10）通过输水管（20）与熔雪罐（16）相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种道路清雪车，包括车身（12）、控制室（2）以及设置在控制室（2）前下方的收雪铲（18），还有设置在车身（12）上的熔雪罐（16）和储水罐（10）；所述收雪铲（18）通过两侧的液压缸（1）与控制室（2）相连接；其特征在于，所述收雪铲（18）内的两侧各设置一个送料电机（21）；所述送料电机（21）通过变速箱（22）与输送轴（24）相连接；所述输送轴（24）的中间位置设置导流板（27）；所述导流板（27）两侧的输送轴（24）上分别设置螺旋推送叶片（25）；所述两侧螺旋推送叶片（25）的旋进方向都指向导流板（27）；所述导流板（27）下侧的收雪铲（18）上设置输雪孔（26）；输雪孔（26）上连接着输雪管（3）；所述熔雪罐（16）通过输雪管（3）与收雪铲（18）相连接；所述熔雪罐（16）外部的前后两侧各设置输气管（9），输气管（9）上设置若干个喷火嘴（8）；所述喷火嘴（8）的端头设置在熔雪罐（16）内部；所述熔雪罐（16）内顶部设置碰钉（7），碰钉（7）前部的熔雪罐（16）上设置出雪口（4）；所述出雪口（4）上连接着输雪管（3）；所述出雪口（4）与碰钉（7）之间还设有抛掷器（6）；所述抛掷器（6）与动力电机（5）传动连接；所述动力电机（5）设置在熔雪罐（16）...

【专利技术属性】
技术研发人员：米爱荣，米海波，
申请(专利权)人：米爱荣，
类型：新型
国别省市：陕西,61