一种冬季路面积雪物理清除装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术一种冬季路面积雪物理清除装置公开了一种能够对路面上的浅层积雪和底层冰面同时进行清除的装置。其特征在于主体箱底部安装有至少四个移动轮，斜向托板置于主体箱内，且一端置于主体箱底部，电机置于主体箱内壁上，且位于斜向托板一侧上方，主动辊置于电机的电机轴上，传动辊通过旋转轴置于主体箱内壁上，且通过传送带和主动辊相连接，所述传动辊位于斜向托板的另一端一侧上方，所述传送带上均匀置有多个齿，风机置于主体箱上，且通过抽雪管道和主体箱相连通，所述抽雪管道和主体箱之间置有密封环，连接罩置于主体箱一侧，且和主体箱相连通，所述主体箱一侧底部置有支撑臂。

【技术实现步骤摘要】
一种冬季路面积雪物理清除装置
本技术一种冬季路面积雪物理清除装置，涉及一种对冬季路面上的积雪进行物理清除的装置，属于市政工程领域。特别涉及一种能够对路面上的浅层积雪和底层冰面同时进行清除的装置。
技术介绍
目前，在雪后，靠近地表的底层积雪和地表形成热交换，会先行融化，然而在冬季，不渗透地面融雪水不能及时下渗，融雪水会凝结成冰，在地表形成冰面，例如柏油路、水泥地表等，由于路面表面存在纹理，所以凝固后很难进行清理，传统的人工清扫只能将浅层雪清扫，对于凝固的冰面人工清扫无法清除干净，所以会配合撒盐，但撒盐和雪融水混合成盐水对路面形成腐蚀，影响路面寿命，现有的扫雪车，对积雪浅层和底层冰面采用无差别的清理方式，有的通过铲斗、有的采用扫雪辊，但其清理方式都是通过向前推动的形式，将冰面和积雪进行堆积，清理效果不好，随着堆积高度增加，清扫阻力加大，所需驱动能力加大，浪费能源，且层层堆叠将原本疏松的雪挤压成块，使得后序的转移困难。
技术实现思路
为了改善上述情况，本技术一种冬季路面积雪物理清除装置提供了一种能够对路面上的浅层积雪和底层冰面同时进行清除的装置。结构简单，方便实用。本技术一种冬季路面积雪物理清除装置是这样实现的：本技术一种冬季路面积雪物理清除装置由主体装置和清除装置组成，主体装置由抽雪管道、风机、传动辊、密封环、旋转轴、主体箱、移动轮、斜向托板、传送带、电机轴、主动辊、支撑臂和连接罩组成，主体箱底部安装有至少四个移动轮，斜向托板置于主体箱内，且一端置于主体箱底部，电机置于主体箱内壁上，且位于斜向托板一侧上方，主动辊置于电机的电机轴上，传动辊通过旋转轴置于主体箱内壁上，且通过传送带和主动辊相连接，所述传动辊位于斜向托板的另一端一侧上方，所述传送带上均匀置有多个齿，风机置于主体箱上，且通过抽雪管道和主体箱相连通，所述抽雪管道和主体箱之间置有密封环，连接罩置于主体箱一侧，且和主体箱相连通，所述主体箱一侧底部置有支撑臂，清除装置由液压前臂、压齿滚、导向块、支撑轮、起冰板、冰渣通道、分层隔板、积雪通道、积雪斗和导冰罩组成，积雪斗通过液压前臂和主体箱相连接，所述积雪斗一侧底部置有支撑臂，且和主体箱一侧底部的支撑臂相铰接，所述积雪斗通过抽雪管道和风机相连通，所述抽雪管道和积雪斗之间置有密封环，导向块置于积雪斗内，且将积雪斗分隔为积雪通道和冰渣通道，压齿滚通过旋转轴置于冰渣通道内，所述压齿滚上均匀置有多个齿，起冰板置于积雪斗底部，且和冰渣通道相对应，所述起冰板的一端为尖头，导冰罩置于积雪斗上，且和连接罩相连通，所述导冰罩和冰渣通道相连通，多个分层隔板均匀置于积雪通道内，所述积雪斗底部置有至少一个支撑轮。使用时，当对路面积雪进行清除时，首先通过液压前臂调节积雪斗的高度，使起冰板和路面底部的冰接触，电机工作，电机轴带动主动辊转动，主动辊通过传送带带动传动辊转动，然后推动主体箱沿着积雪路面前进，主体箱带动积雪斗沿着积雪路面移动，在前进过程中，起冰板将路面底部的冰清除掉，进而冰渣落入冰渣通道内，冰渣沿着冰渣通道向导冰罩内移动，移动过程中，压齿滚上的齿将冰渣进一布压碎，冰渣通过导冰罩进入到连接罩内，进而进入到主体箱内，然后冰渣沿着传送带向上移动，最后在传动辊处向下落入到主体箱内，同时，路面的积雪进入积雪通道内，并且在积雪通道内被多个分层隔板分隔为多层，风机工作，将积雪通道内的积雪通过抽雪管道抽进主体箱内，进行储存，所述传送带上均匀置有多个齿的设计，能够防止冰渣沿着传送带移动过程中掉落，所述分层隔板的设计，能够将积雪通道分隔为多层，防止积雪通道内的积雪层层堆叠挤压成一大块，所述斜向托板的设计，可以使积雪沿着传送带移动，所述密封环的设计，能够防止积雪漏出，进一步提高除雪效果，达到对路面上的浅层积雪和底层冰面同时进行清除的目的。有益效果。一、结构简单，方便实用。二、成本低廉，易于推广。三、能够提高积雪清理效果。附图说明图1为本技术一种冬季路面积雪物理清除装置的结构示意图。附图中其中零件为：液压前臂（1），抽雪管道（2），风机（3），传动辊（4），密封环（5），旋转轴（6），主体箱（7），移动轮（8），斜向托板（9），传送带（10），电机轴（11），主动辊（12），支撑臂（13），压齿滚（14），导向块（15），支撑轮（16），起冰板（17），冰渣通道（18），分层隔板（19），积雪通道（20），积雪斗（21），导冰罩（22），连接罩（23）。具体实施方式：本技术一种冬季路面积雪物理清除装置是这样实现的，使用时，当对路面积雪进行清除时，首先通过液压前臂（1）调节积雪斗（21）的高度，使起冰板（17）和路面底部的冰接触，电机工作，电机轴（11）带动主动辊（12）转动，主动辊（12）通过传送带（10）带动传动辊（4）转动，然后推动主体箱（7）沿着积雪路面前进，主体箱（7）带动积雪斗（21）沿着积雪路面移动，在前进过程中，起冰板（17）将路面底部的冰清除掉，进而冰渣落入冰渣通道（18）内，冰渣沿着冰渣通道（18）向导冰罩（22）内移动，移动过程中，压齿滚（14）上的齿将冰渣进一布压碎，冰渣通过导冰罩（22）进入到连接罩（23）内，进而进入到主体箱（7）内，然后冰渣沿着传送带（10）向上移动，最后在传动辊（4）处向下落入到主体箱（7）内，同时，路面的积雪进入积雪通道（20）内，并且在积雪通道（20）内被多个分层隔板（19）分隔为多层，风机（3）工作，将积雪通道（20）内的积雪通过抽雪管道（2）抽进主体箱（7）内，进行储存，所述传送带（10）上均匀置有多个齿的设计，能够防止冰渣沿着传送带（10）移动过程中掉落，所述分层隔板（19）的设计，能够将积雪通道（20）分隔为多层，防止积雪通道（20）内的积雪层层堆叠挤压成一大块，所述斜向托板（9）的设计，可以使积雪沿着传送带（10）移动，所述密封环（5）的设计，能够防止积雪漏出，进一步提高除雪效果，达到对路面上的浅层积雪和底层冰面同时进行清除的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冬季路面积雪物理清除装置，其特征是：由主体装置和清除装置组成，主体装置由抽雪管道、风机、传动辊、密封环、旋转轴、主体箱、移动轮、斜向托板、传送带、电机轴、主动辊、支撑臂和连接罩组成，主体箱底部安装有至少四个移动轮，斜向托板置于主体箱内，且一端置于主体箱底部，电机置于主体箱内壁上，且位于斜向托板一侧上方，主动辊置于电机的电机轴上，传动辊通过旋转轴置于主体箱内壁上，且通过传送带和主动辊相连接，所述传动辊位于斜向托板的另一端一侧上方，所述传送带上均匀置有多个齿，风机置于主体箱上，且通过抽雪管道和主体箱相连通，所述抽雪管道和主体箱之间置有密封环，连接罩置于主体箱一侧，且和主体箱相连通，所述主体箱一侧底部置有支撑臂，清除装置由液压前臂、压齿滚、导向块、支撑轮、起冰板、冰渣通道、分层隔板、积雪通道、积雪斗和导冰罩组成，积雪斗通过液压前臂和主体箱相连接，所述积雪斗一侧底部置有支撑臂，且和主体箱一侧底部的支撑臂相铰接，所述积雪斗通过抽雪管道和风机相连通，导向块置于积雪斗内，且将积雪斗分隔为积雪通道和冰渣通道，压齿滚通过旋转轴置于冰渣通道内，所述压齿滚上均匀置有多个齿，起冰板置于积雪斗底部，且和冰渣通道相对应，所述起冰板的一端为尖头，导冰罩置于积雪斗上，且和连接罩相连通，所述导冰罩和冰渣通道相连通，多个分层隔板均匀置于积雪通道内，所述积雪斗底部置有至少一个支撑轮。...

【技术特征摘要】
1.一种冬季路面积雪物理清除装置，其特征是：由主体装置和清除装置组成，主体装置由抽雪管道、风机、传动辊、密封环、旋转轴、主体箱、移动轮、斜向托板、传送带、电机轴、主动辊、支撑臂和连接罩组成，主体箱底部安装有至少四个移动轮，斜向托板置于主体箱内，且一端置于主体箱底部，电机置于主体箱内壁上，且位于斜向托板一侧上方，主动辊置于电机的电机轴上，传动辊通过旋转轴置于主体箱内壁上，且通过传送带和主动辊相连接，所述传动辊位于斜向托板的另一端一侧上方，所述传送带上均匀置有多个齿，风机置于主体箱上，且通过抽雪管道和主体箱相连通，所述抽雪管道和主体箱之间置有密封环，连接罩置于主体箱一侧，且和主体箱相连通，所述主体箱一侧底部置有支撑臂，清除装置由液压...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨雯睿，
申请(专利权)人：杨雯睿，
类型：新型
国别省市：江苏,32