一种新式减速变速电机制造技术

本申请提供了一种新式减速变速电机，所述新式减速变速电机包括电机本体、第一齿轮、第二齿轮，所述电机本体设有电机轴，所述电机轴的表面设有凸体，所述第一齿轮设有凹槽，所述第一齿轮套接于所述电机轴，所述新式减速变速电机还包括机壳，所述机壳设有附壳，所述附壳呈环形阵列分布于所述机壳周围。有益效果：实现的电机和减速机的两者集合，使得电机自带减速功能，提供了一种具有多种减速档位的减速电机。

A new type of deceleration variable speed motor

The invention provides a novel slow speed motor, the speed reducer of new motor comprises a motor body, a first gear, a second gear, the motor body is provided with a motor shaft, wherein the surface of the motor shaft is provided with a convex body, the first gear is provided with a groove, the first gear sleeved on the motor shaft the new variable speed motor, reducer also comprises a casing, wherein the casing is attached to the shell, the shell of an annular array is arranged around the casing. Beneficial effects: the two sets of motors and reducer are realized, enabling the motor to bring its own deceleration function, and provides a decelerating motor with multiple deceleration gears.

【技术实现步骤摘要】
一种新式减速变速电机
本专利涉及电机领域，具体涉及一种具有减速功能的电机。
技术介绍
现有的电机不具备减速功能，从而现有的电机需要搭配减速机来完成，增加了设备的投入成本。
技术实现思路
本技术提供了一种新式减速变速电机，实现的电机和减速机的两者集合，使得电机自带减速功能，提供了一种具有多种减速档位的减速电机。技术方案：一种新式减速变速电机，所述新式减速变速电机包括电机本体、第一齿轮、第二齿轮，所述电机本体设有电机轴，所述电机轴的表面设有凸体，所述第一齿轮设有凹槽，所述第一齿轮套接于所述电机轴，所述新式减速变速电机还包括机壳，所述机壳设有附壳，所述附壳呈环形阵列分布于所述机壳周围，所述第二齿轮置于所述机壳内，所述第一齿轮置于所述附壳内，所述第一齿轮的数目为3～10只，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合，所述第二齿轮中心固定连接有输出轴。本技术的有益效果：本装置可以选择不同的第一齿轮3，所述第一齿轮3的直接各不相同，当需要较快的转速的时候选择较大的第一齿轮3，当需要较低的转速的时候选择较小的第一齿轮3。实现的电机和减速机的两者集合，使得电机自带减速功能，提供了一种具有多种减速档位的减速电机。附图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新式减速变速电机，其特征在于，所述新式减速变速电机包括电机本体（1）、第一齿轮（3）、第二齿轮（4），所述电机本体（1）设有电机轴（2），所述电机轴（2）的表面设有凸体（5），所述第一齿轮（3）设有凹槽，所述第一齿轮（3）套接于所述电机轴（2），所述新式减速变速电机还包括机壳（6），所述机壳（6）设有附壳（7），所述附壳（7）呈环形阵列分布于所述机壳（6）周围，所述第二齿轮（4）置于所述机壳（6）内，所述第一齿轮（3）置于所述附壳（7）内，所述第一齿轮（3）的数目为3～10只，所述第一齿轮（3）与所述第二齿轮（4）啮合，所述第二齿轮（4）中心固定连接有输出轴（8）。

【技术特征摘要】
1.一种新式减速变速电机，其特征在于，所述新式减速变速电机包括电机本体（1）、第一齿轮（3）、第二齿轮（4），所述电机本体（1）设有电机轴（2），所述电机轴（2）的表面设有凸体（5），所述第一齿轮（3）设有凹槽，所述第一齿轮（3）套接于所述电机轴（2），所述新式减速变速电机还包括机壳（6）...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴爱国，
申请(专利权)人：江苏亨特集团华特电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32