折叠式电动三轮车制造技术

本实用新型专利技术新型涉及一种折叠式电动三轮车，它主要包括前轮、通过后轮轴相连接的后轮、车把手、用于连接前轮和车把手的前轮支杆和车把连杆、用于连接前轮和后轮的车体座及车座，其中，所述车体座上设有前折叠支架、后折叠支架和折叠座支架，所述前折叠支架上固定有车座，所述后折叠支架上固定有车座靠背，所述后折叠支架的下端靠近折叠座支架设有车座折叠锁扣，所述前轮支杆和车把连杆的连接处设有车把折叠锁扣，所述车体座下面设有电瓶箱，所述后轮上设有电连接于电瓶箱的电机。本实用新型专利技术折叠式电动三轮车具有结构简单、使用方便、维护简单、维修方便、搬运方便、保管方便、灵活性高等优点。

Folding electric tricycle

【技术实现步骤摘要】
折叠式电动三轮车
本技术涉及一种电动车，特别涉及一种适用于老年人的折叠式电动三轮车。
技术介绍
随着社会的发展，对电动三轮车类产品的研发及技术专业性要求越来越高，电力作为一种环保，清洁，转换率高的重要的能源，广泛用于生产和生活，电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可在道路狭窄的胡同、小巷非常实用,无论行驶停车均非常方便，广泛应用于家庭、城乡短途运输领域，可以作为环保的交通工具用来代步、出行。目前，传统电动车结构均为固定结构且体型较大，不能按使用者的需求进行调整，很大程度限制了灵活性，使用时带来诸多不便。
技术实现思路
本技术的目的是弥补现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便、维修方便、灵活性高、并可大幅减小体积而易于搬运和保管的折叠式电动三轮车。为了实现上述目的本技术采用的技术方案如下：本技术新型折叠式电动三轮车，它主要包括前轮、通过后轮轴相连接的后轮、车把手、用于连接前轮和车把手的前轮支杆和车把连杆、用于连接前轮和后轮的车体座及车座，其中，所述车体座上设有前折叠支架、后折叠支架和折叠座支架，所述前折叠支架上固定有车座，所述后折叠支架上固定有车座靠背，所述后折叠支架的下端靠近折叠座支架设有车座折叠锁扣，所述前轮支杆和车把连杆的连接处设有车把折叠锁扣，所述车体座下面设有电瓶箱，所述后轮上设有电连接于电瓶箱的电机。所述车座折叠锁扣由锁扣活动杆、设置于所述锁扣活动杆上方的弹簧、设置于锁扣活动杆前方的操作杆及用于容纳锁扣活动杆和弹簧的锁扣活动孔构成。所述后折叠支架上、并在车座靠背两侧铰接有车座把手。所述前轮支杆上设有用于拉动折叠状态电动三轮车的拉钩。所述前轮上设有前减振器，所述后轮上设有通过后轮减振支架相连的后减振器。本技术新型折叠式电动三轮车的有益效果是：由于可以通过车把折叠锁扣及车座折叠锁扣折叠车把手及车座，从而可大幅减小车体体积，因此，搬运和保管都非常方便。另外，本技术折叠式电动三轮车还具有结构简单、使用方便、维护简单、维修方便、灵活性高等优点。附图说明图1是本技术折叠式电动三轮车的结构示意图。图2是本技术折叠式电动三轮车的折叠状态示意图。图中：1、车把手；2、前减振器；3、车体座；4、前折叠支架；5、后折叠支架；6、车座折叠锁扣；7、折叠座支架；8、后减振器；9、后轮减振支架；10、后轮轴；11、后轮；12、车座把手；13、电瓶箱；14、车把折叠锁扣；15、电机；16、车座；17、车座靠背；18、前轮、19、车把连杆；20、前轮支杆；21、锁扣活动杆；22、弹簧；23、锁扣活动孔；24、操作杆；25、拉钩。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细说明。如图1、图2所示，本技术折叠式电动三轮车主要包括前轮18、通过后轮轴10相连接的后轮11、车把手1、用于连接前轮18和车把手1的前轮支杆20和车把连杆19、用于连接前轮18和后轮11的车体座3及设置于车体座3上的车座16，其中，所述车体座3上设有前折叠支架4、后折叠支架5和折叠座支架7，所述前折叠支架4上固定有车座16，所述后折叠支架5上固定有车座靠背17，所述后折叠支架5的下端靠近折叠座支架7设有车座折叠锁扣6，所述车座折叠锁扣6由锁扣活动杆21、设置于所述锁扣活动杆21上方的弹簧22、设置于锁扣活动杆21前方的操作杆24及用于容纳锁扣活动杆21和弹簧22的锁扣活动孔23构成，所述后折叠支架5上、并在车座靠背17的两侧设有车座把手12，所述前轮支杆20和车把连杆19的连接处设有车把折叠锁扣14，所述车体座3下面设有电瓶箱13，所述后轮11上设有电连接于电瓶箱13电机15，所述前轮18上设有前减振器2，所述后轮11上设有通过后轮减振支架9相连接的后减振器8，所述前轮支杆20上设有用于拉动折叠状态电动三轮车的拉钩25。如图2所示，当进行折叠时，通过所述车座折叠锁扣6的操作，使前折叠支架4和后折叠支架5处于可折叠状态后，向前折叠前折叠支架4和后折叠支架5，使所述前折叠支架4和后折叠支架5紧贴于所述车体座3上面，然后操作所述车把折叠锁扣14，使连接有车把手1的车把连杆19处于可折叠状态后，向后折叠所述车把连杆19，使所述车把连杆19置于所述车体座2的上侧。折叠前折叠支架4、后折叠支架5和车把连杆19后，通过设置于所述前轮支杆20上的拉钩25的拉动可搬运车体。使用时，反向操作所述车座折叠锁扣6及车把折叠锁扣14，向上立起所述前折叠支架4、后折叠支架5和车把连杆19，即可使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式电动三轮车，它主要包括前轮（18）、通过后轮轴（10）相连接的后轮（11）、车把手（1）、用于连接前轮（18）和车把手（1）的前轮支杆（20）和车把连杆（19）、用于连接前轮（18）和后轮（11）的车体座（3）及设置于车体座（3）上的车座（16），其特征在于：所述车体座（3）上设有前折叠支架（4）、后折叠支架（5）和折叠座支架（7），所述前折叠支架（4）上固定有车座（16），所述后折叠支架（5）上固定有车座靠背（17），所述后折叠支架（5）的下端靠近折叠座支架（7）设有车座折叠锁扣（6），所述前轮支杆（20）和车把连杆（19）的连接处设有车把折叠锁扣（14），所述车体座（3）下面设有电瓶箱（13），所述后轮（11）上设有电连接于电瓶箱（13）电机（15）。

【技术特征摘要】
1.一种折叠式电动三轮车，它主要包括前轮（18）、通过后轮轴（10）相连接的后轮（11）、车把手（1）、用于连接前轮（18）和车把手（1）的前轮支杆（20）和车把连杆（19）、用于连接前轮（18）和后轮（11）的车体座（3）及设置于车体座（3）上的车座（16），其特征在于：所述车体座（3）上设有前折叠支架（4）、后折叠支架（5）和折叠座支架（7），所述前折叠支架（4）上固定有车座（16），所述后折叠支架（5）上固定有车座靠背（17），所述后折叠支架（5）的下端靠近折叠座支架（7）设有车座折叠锁扣（6），所述前轮支杆（20）和车把连杆（19）的连接处设有车把折叠锁扣（14），所述车体座（3）下面设有电瓶箱（13），所述后轮（11）上设有电连接于电瓶箱（13）电机（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：许连福，
申请(专利权)人：许连福，
类型：新型
国别省市：吉林,22