半挂车自动伸缩锁紧机构制造技术

本实用新型专利技术属于一种半挂车自动伸缩锁紧机构，包括挂车前伸缩部件（8）和挂车后伸缩部件（9），其特征在于在挂车前伸缩部件（8）上设置有多个限位槽（1），在挂车后伸缩部件（9）前端固定一个支架（3），在支架（3）上用螺栓和螺母固定一个储能制动分泵（4），储能制动分泵（4）的活塞杆端头装有一个活动锁销（2）；活动锁销（2）在储能制动分泵（4）的控制下能插入或拔出限位槽（1）；在挂车后伸缩部件（9）的左侧固定一个限位销（5），在挂车前伸缩部件（8）的右侧固定一个挡板（6）；储能制动分泵（4）用管路与半挂车的制动系统气源连通。本实用新型专利技术实现了半挂车伸长缩短的自动化。

Semi-trailer auto telescopic locking mechanism

\u672c\u5b9e\u7528\u65b0\u578b\u5c5e\u4e8e\u4e00\u79cd\u534a\u6302\u8f66\u81ea\u52a8\u4f38\u7f29\u9501\u7d27\u673a\u6784\uff0c\u5305\u62ec\u6302\u8f66\u524d\u4f38\u7f29\u90e8\u4ef6\uff088\uff09\u548c\u6302\u8f66\u540e\u4f38\u7f29\u90e8\u4ef6\uff089\uff09\uff0c\u5176\u7279\u5f81\u5728\u4e8e\u5728\u6302\u8f66\u524d\u4f38\u7f29\u90e8\u4ef6\uff088\uff09\u4e0a\u8bbe\u7f6e\u6709\u591a\u4e2a\u9650\u4f4d\u69fd\uff081\uff09\uff0c\u5728\u6302\u8f66\u540e\u4f38\u7f29\u90e8\u4ef6\uff089\uff09\u524d\u7aef\u56fa\u5b9a\u4e00\u4e2a\u652f\u67b6\uff083\uff09\uff0c\u5728\u652f\u67b6\uff083\uff09\u4e0a\u7528\u87ba\u6813\u548c\u87ba\u6bcd\u56fa\u5b9a\u4e00\u4e2a\u50a8\u80fd\u5236\u52a8\u5206\u6cf5\uff084\uff09\uff0c\u50a8\u80fd\u5236\u52a8\u5206\u6cf5\uff084\uff09\u7684\u6d3b\u585e\u6746\u7aef\u5934\u88c5\u6709\u4e00\u4e2a\u6d3b\u52a8\u9501\u9500\uff082\uff09\uff1b\u6d3b\u52a8\u9501\u9500\uff082\uff09\u5728\u50a8\u80fd\u5236\u52a8\u5206\u6cf5\uff084\uff09\u7684\u63a7\u5236\u4e0b\u80fd\u63d2\u5165\u6216\u62d4\u51fa\u9650\u4f4d\u69fd\uff081\uff09\uff1b\u5728\u6302\u8f66\u540e\u4f38\u7f29\u90e8\u4ef6\uff089\uff09\u7684\u5de6\u4fa7\u56fa\u5b9a\u4e00\u4e2a\u9650\u4f4d\u9500\uff085\uff09\uff0c\u5728\u6302\u8f66\u524d\u4f38\u7f29\u90e8\u4ef6\uff088\uff09\u7684\u53f3\u4fa7\u56fa\u5b9a\u4e00\u4e2a\u6321\u677f\uff086\uff09\uff1b\u50a8\u80fd\u5236\u52a8\u5206\u6cf5\uff084\uff09\u7528\u7ba1\u8def\u4e0e\u534a\u6302\u8f66\u7684\u5236\u52a8\u7cfb\u7edf\u6c14\u6e90\u8fde\u901a\u3002 The utility model realizes the automation of the semitrailer's elongation and shortening.

【技术实现步骤摘要】
半挂车自动伸缩锁紧机构
本技术属于半挂车伸缩机构，特别涉及一种半挂车自动伸缩锁紧机构。
技术介绍
运输车不可拆卸大型部件时，如风力发电机的部件，由于部件很长，在运送时需要把半挂车拉长，不运货时要将半挂车缩至最短。以往这种半挂车的伸缩全靠人工操作，费时，劳动强度大，工作效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种利用储能制动分泵作为执行部件，驱动锁销锁止和开启，实现半挂车自动化伸缩的半挂车自动伸缩锁紧机构。本技术解决的技术问题，所采用的技术方案是：一种半挂车自动伸缩锁紧机构，包括挂车前伸缩部件和挂车后伸缩部件，其特征在于在挂车前伸缩部件上设置有多个限位槽，在挂车后伸缩部件前端固定一个支架，在支架上用螺栓和螺母固定一个储能制动分泵，储能制动分泵的活塞杆端头装有一个活动锁销；活动锁销在储能制动分泵的控制下能插入或拔出限位槽；在挂车后伸缩部件的左侧固定一个限位销，在挂车前伸缩部件的右侧固定一个挡板；储能制动分泵用管路与半挂车的制动系统气源连通。本技术的有益效果是，该技术实现了半挂车伸长缩短的自动化，提高了工作效率，减轻了劳动强度。附图说明以下结合附图，以实施例具体说明。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半挂车自动伸缩锁紧机构，包括挂车前伸缩部件（8）和挂车后伸缩部件（9），其特征在于在挂车前伸缩部件（8）上设置有多个限位槽（1），在挂车后伸缩部件（9）前端固定一个支架（3），在支架（3）上用螺栓和螺母固定一个储能制动分泵（4），储能制动分泵（4）的活塞杆端头装有一个活动锁销（2）；活动锁销（2）在储能制动分泵（4）的控制下能插入或拔出限位槽（1）；在挂车后伸缩部件（9）的左侧固定一个限位销（5），在挂车前伸缩部件（8）的右侧固定一个挡板（6）；储能制动分泵（4）用管路与半挂车的制动系统气源连通。

【技术特征摘要】
1.一种半挂车自动伸缩锁紧机构，包括挂车前伸缩部件（8）和挂车后伸缩部件（9），其特征在于在挂车前伸缩部件（8）上设置有多个限位槽（1），在挂车后伸缩部件（9）前端固定一个支架（3），在支架（3）上用螺栓和螺母固定一个储能制动分泵（4），储能制动分泵（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振永，刘铭，王禹，
申请(专利权)人：中集车辆辽宁有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21