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多功能车衣制造技术

技术编号:17212731 阅读:27 留言:0更新日期:2018-02-07 23:40
本实用新型专利技术提供一种多功能车衣,由上至下依次设置有报警灯、太阳能充电装置、车衣自动收纳装置、充电电池组和固定吸盘,其中报警灯、车衣自动收纳装置的控制电路和太阳能充电装置设置在第一壳体内,充电电池组设置在第二壳体内,第二壳体与第一壳体之间设置有连通通道,连通通道上套装有车衣自动收纳装置,太阳能充电装置与所述充电电池组连接,充电电池组分别与报警灯、控制电路连接。本实用新型专利技术可以利用太阳能进行储能;利用固定吸盘进行固定;利用充电电池组解决车辆无法打火的问题;利用报警灯,可以在发生交通事故时对后方车辆进行提醒;对这个结构进行设计,可以充分利用太阳能,避免充电电池被暴晒,减小整个车衣的体积。

Multifunction car

The utility model relates to a multifunctional garment, from top to bottom is provided with an alarm lamp, solar charging device, automatic sewing device, storage battery and fixed sucker, wherein the control circuit alarm lamp, sewing automatic folding device and a solar charging device is arranged in the first shell, a rechargeable battery is arranged in the second group shell connected channel is arranged between the second casing and the first casing, a communicating passage is sleeved on the garment automatic storage device, solar charging device and charging the battery connection, rechargeable battery and alarm lamp, respectively connected with a control circuit. The utility model can save the energy use of solar energy; fixed by using fixed sucker; battery charging vehicles can not solve the problem of the use of fire alarm lamp; in a traffic accident on the rear of the vehicle to remind; to design the structure, can make full use of solar energy, to avoid battery exposure, reduce the car clothing the volume of.

【技术实现步骤摘要】
多功能车衣
本技术属于车衣领域,具体涉及一种多功能车衣。
技术介绍
车衣是指能对车漆、车窗玻璃起到保护作用的汽车防护用品。经常使用车衣可以延长车辆的使用寿命。传统的车衣使用起来非常麻烦,通常需要多人对车衣进行收放,操作比较复杂。
技术实现思路
本技术提供一种多功能车衣,以解决目前车衣操作比较复杂的问题。根据本技术实施例的第一方面,提供一种多功能车衣,由上至下依次设置有报警灯、太阳能充电装置、车衣自动收纳装置、充电电池组和固定吸盘,其中所述报警灯、所述车衣自动收纳装置的控制电路和太阳能充电装置设置在第一壳体内,所述充电电池组设置在第二壳体内,所述第二壳体与所述第一壳体之间设置有连通通道,所述连通通道上套装有车衣自动收纳装置,所述太阳能充电装置与所述充电电池组连接,所述充电电池组分别与所述报警灯、所述控制电路连接。在一种可选的实现方式中,所述第一壳体包括一体成型的第一箱体和第一圆柱体,所述第一圆柱体上端闭合,下端与所述第一箱体导通,所述第一箱体与所述第一圆柱体连通处设置有可卸载的金属网格,所述报警灯设置在所述金属网格与所述第一圆柱体构成的空间内,所述控制电路和太阳能充电装置设置在所述第一箱体内。在另一种可选的实现方式中,所述第一箱体的下侧设置有第一通孔,所述第一通孔与第一盖体螺纹连接,并且在所述第一通孔周围设置有闭合的第一凹槽,所述第一盖体的下侧设置有第二通孔,所述第二通孔与所述连通通道螺纹连接。在另一种可选的实现方式中,所述连通通道上下导通且与所述第二壳体一体成型,其上端与所述第一壳体螺纹连接。在另一种可选的实现方式中,所述第二壳体的下侧设置有第三通孔,所述第三通孔与所述固定吸盘螺纹连接,并且在所述第三通孔周围设置有闭合的第二凹槽。在另一种可选的实现方式中,所述车衣自动收纳装置包括旋转电机、动力轴和车衣收纳机构,所述旋转电机悬挂在所述第一箱体内且可绕着悬挂件自转,所述动力轴套装在所述连通通道上,所述车衣收纳机构套装在所述动力轴上,所述车衣收纳机构上设置有车衣,所述旋转电机与所述动力轴固定连接,所述动力轴侧壁上的凸起与所述车衣收纳机构连接,所述控制电路与所述旋转电机连接,用于控制所述旋转电机带动动力轴转动,从而带动车衣收纳机构对车衣进行收纳。在另一种可选的实现方式中,所述车衣收纳机构包括上下导通的第二圆柱体以及在所述第二圆柱体的上下两端分别向外延伸的收纳挡板,所述第二圆柱体上连接有车衣。在另一种可选的实现方式中,所述充电电池组的正负两极分别设置有充电夹。本技术的有益效果是:本技术通过设置太阳能充电装置,可以充分利用太阳能,为车衣的运行提供电源;通过设置固定吸盘,可以防止车衣在大风天气情况下被吹走,并且在一定程度上可以防止车衣被盗;通过设置充电电池组,可以在车辆无法进行打火时利用充电电池组对车辆电瓶进行充电,从而可以解决车辆长期放置无法进行及时打火的问题;通过设置报警灯,可以在车辆发生交通事故时,将设置有报警灯的车衣和三角架一同放置到对应位置处,从而进一步引起后方车辆的注意,防止二次事故的发生;通过将太阳能充电装置设置在车衣自动收纳装置的上方,可以避免车衣挡住太阳能充电装置,从而可以充分利用太阳能;通过将充电电池组设置在车衣自动收纳装置的下方,可以避免充电电池组被太阳直接暴晒,从而可以延长太阳能电池组的使用寿命;通过在第一壳体与第二壳体之间设置一个连通通道,并在连通通道上套装车衣自动收纳装置,可以减小整个车衣的体积。附图说明图1是本技术多功能车衣的一个实施例主视图;图2是本技术多功能车衣的另一个实施例主视图;图3是图2中A-A的剖视图;图4是图2中B-B的剖视图;图5是图2中C-C的剖视图;图6是图2中D-D的剖视图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术实施例中的技术方案,并使本技术实施例的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术实施例中技术方案作进一步详细的说明。在本技术的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。参见图1,为本技术多功能车衣的一个实施例主视图。该多功能车衣可以包括由上至下依次设置有报警灯110、太阳能充电装置120、车衣自动收纳装置130、充电电池组140和固定吸盘150,其中所述报警灯110、所述车衣自动收纳装置130的控制电路131和太阳能充电装置120设置在第一壳体160内,所述充电电池组140设置在第二壳体170内,所述第二壳体170与所述第一壳体160之间设置有连通通道180,所述连通通道180上套装有车衣自动收纳装置130,所述太阳能充电装置120与充电电池组140连接,所述充电电池组140分别与报警灯110、控制电路131连接(图中为示出)。本实施例中,由于车衣在露天停车场的使用显得尤为重要,而在露天停车场最容易损坏车辆的是暴晒、风雨等天气情况,因此本技术通过设置太阳能充电装置,可以充分利用太阳能,为车衣的运行提供电源;通过设置固定吸盘,可以防止车衣在大风天气情况下被吹走,并且在一定程度上可以防止车衣被盗。由于车辆在长期放置过程中,很容易出现打不着火,这就需要对电瓶进行充电,因此本技术通过设置充电电池组,可以在车辆无法进行打火时利用充电电池组对车辆电瓶进行充电,从而可以解决车辆长期放置无法进行及时打火的问题。当然,车衣的充电电池组还可以在卸下来后向使用电池的设备提供电能,例如向手电提供电能,从而实现照明;并且还可以作为充电宝,向USB接口的设备提供电能。其中,为了利用车衣充电电池对车辆电瓶进行充电,可以在所述充电电池组的正负两极分别设置有充电夹,在对车辆电瓶进行充电时,只需要将充电夹夹在电瓶充电线路上即可。车辆在行驶过程中发生交通事故时,通常需要放置三角架,虽然三角架上设置有反光材料,但是在夜间仍然很难引起后方车辆的注意,本技术通过设置报警灯,可以在车辆发生交通事故时,将设置有报警灯的车衣和三角架一同放置到对应位置处,从而进一步引起后方车辆的注意,防止二次事故的发生。此外,本技术通过将太阳能充电装置设置在车衣自动收纳装置的上方,可以避免车衣挡住太阳能充电装置,从而可以充分利用太阳能;通过将充电电池组设置在车衣自动收纳装置的下方,可以避免充电电池组被太阳直接暴晒,从而可以延长太阳能电池组的使用寿命。本技术通过在第一壳体与第二壳体之间设置一个连通通道,并在连通通道上套装车衣自动收纳装置,可以减小整个车衣的体积。由此,本技术可以实现车衣自动收纳,简化了操作。参见图2,为本技术多功能车衣的另一个实施例主视图。结合图3所示,图2与图1所示多功能车衣的区别在于,所述第一壳体160包括一体成型的第一箱体161和第一圆柱体162,所述第一圆柱体162上端闭合,下端与所述第一箱体161导通,所述第一箱体161与所述第一圆柱体162连通处设置有可卸载的金属网格163,所述报警灯110设置在所述金属网格163与所述第一圆柱体162构成的空间内,所述控制电路131和太阳能充电装置12本文档来自技高网
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多功能车衣

【技术保护点】
一种多功能车衣,其特征在于,由上至下依次设置有报警灯、太阳能充电装置、车衣自动收纳装置、充电电池组和固定吸盘,其中所述报警灯、所述车衣自动收纳装置的控制电路和太阳能充电装置设置在第一壳体内,所述充电电池组设置在第二壳体内,所述第二壳体与所述第一壳体之间设置有连通通道,所述连通通道上套装有车衣自动收纳装置,所述太阳能充电装置与所述充电电池组连接,所述充电电池组分别与所述报警灯、所述控制电路连接。

【技术特征摘要】
1.一种多功能车衣,其特征在于,由上至下依次设置有报警灯、太阳能充电装置、车衣自动收纳装置、充电电池组和固定吸盘,其中所述报警灯、所述车衣自动收纳装置的控制电路和太阳能充电装置设置在第一壳体内,所述充电电池组设置在第二壳体内,所述第二壳体与所述第一壳体之间设置有连通通道,所述连通通道上套装有车衣自动收纳装置,所述太阳能充电装置与所述充电电池组连接,所述充电电池组分别与所述报警灯、所述控制电路连接。2.根据权利要求1所述的多功能车衣,其特征在于,所述第一壳体包括一体成型的第一箱体和第一圆柱体,所述第一圆柱体上端闭合,下端与所述第一箱体导通,所述第一箱体与所述第一圆柱体连通处设置有可卸载的金属网格,所述报警灯设置在所述金属网格与所述第一圆柱体构成的空间内,所述控制电路和太阳能充电装置设置在所述第一箱体内。3.根据权利要求2所述的多功能车衣,其特征在于,所述第一箱体的下侧设置有第一通孔,所述第一通孔与第一盖体螺纹连接,并且在所述第一通孔周围设置有闭合的第一凹槽,所述第一盖体的下侧设置有第二通孔,所述第二通孔与所述连通通道螺纹连接。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈亚辉
申请(专利权)人:陈亚辉
类型:新型
国别省市:河南,41

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