一种车载显示导光板塑胶模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车载显示导光板塑胶模具，包括：前模，以及与所述前模通过导柱连接的后模；所述前模包括前模框，所述前模框内设置有一前模腔，所述前模腔内适配设置有一前模芯，设置在所述前模腔两端且与所述前模腔连通的前模压块；所述后模包括后模框，所述后模框内设置有一后模腔，所述后模模腔底部设置有若干弹簧装置以及若干高度低于所述弹簧装置的限位柱，所述后模腔内适配设置有后模芯组；所述后模芯组的两端还各设置有一滑块，所述滑块与所述后模芯组共同组成后模芯的成型型腔。本实用新型专利技术的滑块保证了车载显示导光板出模时无刮伤，并且通过在后模框底部设置弹簧装置，以减少车载显示导光板的披锋，提高产品的质量。

A plastic mould for vehicle display light guide plate

The utility model provides a vehicle display light guide plate comprises a front plastic mold, mold, and the mold after the mold before through a guide column connection; the front mould comprises a front frame, the front frame is arranged in a front cavity, the cavity is provided with a first adapter a core, is arranged in the front cavity and the two ends and the front cavity communicated before molding block; the mould comprises a mould frame after after, the mold box is provided with a mold cavity, wherein the bottom mold cavity is provided with a plurality of spring device and a plurality of a height of less than the column of the spring device, the mold cavity after the adapter is provided with a rear core group; the rear ends of the core group are respectively provided with a slider, the slider and the post core group composed after the core molding cavity. The slide block of the utility model ensures that the car guide light guide plate has no scratch when the mold is discharged, and the spring device is arranged at the bottom of the rear mold frame, so as to reduce the front edge of the car light guide plate and improve the quality of the product.

【技术实现步骤摘要】
一种车载显示导光板塑胶模具
本技术涉及模具
，尤其是涉及一种一种车载显示导光板塑胶模具。
技术介绍
车载显示导光板是车载显示系统中的主要部件，用于提供均匀亮度的面光源输出，使显示器能正常显示影像。现有技术中，车载显示导光板使用塑胶模具生产，目前，在塑胶加工中，采用塑胶制备的模具以成型塑胶件，是常见的一种加工方式。然而，采用该种加工方式时，易于出现前后模芯贴合不紧密，且贴合力度不均、使塑胶制品出现披锋的现象；并且，由于车载显示导光板的表面光滑度要求很高，但是在现有技术中经常在塑胶制品出模时，塑胶制品的侧壁被模芯划伤。如上所述，目前车载显示导光板塑胶模具易出现披锋，以及在出模时被模芯划伤，导致不良率居高不下。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
本技术针对现有技术的上述缺陷，提供一种车载显示导光板塑胶模具，旨在使前模和后模的模芯贴合紧密，以避免塑胶制品出现披锋，并且通过在后模上设置滑块，避免车载显示导光板在出模时被划伤。为达到上述目的，本技术采取了以下技术方案：一种车载显示导光板塑胶模具，包括：前模，以及与所述前模通过导柱连接的后模；所述前模包括前模框，所述前模框内设置有一前模腔，所述前模腔内适配设置有一前模芯，设置在所述前模腔两端且与所述前模腔连通的前模压块；所述后模包括后模框，所述后模框内设置有一后模腔，所述后模模腔底部设置有若干弹簧装置以及若干高度低于所述弹簧装置的限位柱，所述后模腔内适配设置有后模芯组；所述后模芯组的两端还各设置有一滑块，所述滑块与所述后模芯组共同组成后模芯的成型型腔。所述车载显示导光板塑胶模具，其中，所述前模还包括一设置在所述前模框背离前模芯一侧的进料嘴。所述车载显示导光板塑胶模具，其中，所述后模框与前模框还各设置有若干冷却管道。所述车载显示导光板塑胶模具，其中，所述后模还包括后模板，所述后模板通过设置在后模板两侧的两支撑板与所述后模框固定连接。所述车载显示导光板塑胶模具，其中，所述后模还包括一设置在后模板靠近后模框一侧的顶板，所述顶板上设置有若干顶针，所述顶针贯穿后模芯组设置。本技术通过在后模框内设置弹簧装置，以减少所述车载显示导光板塑胶模具合模时上模芯与下模芯的冲撞力，并且弹簧装置可对后模芯进行弹压，使后模芯与前模芯严密贴合，减少了车载显示导光板塑胶模具的塑胶制品的披锋，提高塑胶制品的质量，并且提高了所述塑胶模具的使用寿命。此外，后模芯组设置有两块滑块，所述滑块与后模芯组组合后构成后模芯组的成型型腔，有效避免了在塑胶制品出模时的划伤现象。附图说明图1是本技术一种车载显示导光板塑胶模具较佳实施例的结构示意图。图2是本技术一种车载显示导光板塑胶模具较佳实施例的弹簧装置与限位柱结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术实施例提供了一种车载显示导光板塑胶模具，请参加图1、2，如图所示，所述车载显示导光板塑胶模具包括：前模100，以及与所述前模100通过导柱连接的后模200；所述前模100包括前模框101，所述前模框101内设置有一前模腔（未示出），所述前模腔内适配设置有一前模芯（未示出），设置在所述前模腔两端且与所述前模腔连通的前模压块102；所述后模200包括后模框201，所述后模框201内设置有一后模腔（未示出），所述后模模腔底部设置有若干弹簧装置206以及若干高度低于所述弹簧装置206的限位柱207，所述后模腔内适配设置有后模芯组204；所述后模芯组204的两端还各设置有一滑块205，所述滑块205与所述后模芯组204共同组成后模芯的成型型腔。进一步的，所述前模100还包括一设置在所述前模框101背离前模芯一侧的进料嘴。进一步的，所述后模框201与前模框101还各设置有若干冷却管道。进一步的，所述后模200还包括后模板202，所述后模板202通过设置在后模板202两侧的两支撑板（未标注）与所述后模框201固定连接。进一步的，所述后模200还包括一设置在后模板202靠近后模框201一侧的顶板203，所述顶板203上设置有若干顶针（未示出），所述顶针贯穿后模芯组204设置。如上所述，本技术提供了一种车载显示导光板塑胶模具，包括：前模，以及与所述前模通过导柱连接的后模；所述前模包括前模框，所述前模框内设置有一前模腔，所述前模腔内适配设置有一前模芯，设置在所述前模腔两端且与所述前模腔连通的前模压块；所述后模包括后模框，所述后模框内设置有一后模腔，所述后模模腔底部设置有若干弹簧装置以及若干高度低于所述弹簧装置的限位柱，所述后模腔内适配设置有后模芯组；所述后模芯组的两端还各设置有一滑块，所述滑块与所述后模芯组共同组成后模芯的成型型腔。本技术通过在后模框内设置弹簧装置，以减少所述车载显示导光板塑胶模具合模时上模芯与下模芯的冲撞力，并且弹簧装置可对后模芯进行弹压，使后模芯与前模芯严密贴合，减少了车载显示导光板塑胶模具的塑胶制品的披锋，提高塑胶制品的质量，并且提高了所述塑胶模具的使用寿命。此外，后模芯组设置有两块滑块，所述滑块与后模芯组组合后构成后模芯组的成型型腔，有效避免了在塑胶制品出模时的划伤现象。应当理解的是，本技术的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本技术所附权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载显示导光板塑胶模具，其特征在于，所述车载显示导光板塑胶模具包括：前模，以及与所述前模通过导柱连接的后模；所述前模包括前模框，所述前模框内设置有一前模腔，所述前模腔内适配设置有一前模芯，设置在所述前模腔两端且与所述前模腔连通的前模压块；所述后模包括后模框，所述后模框内设置有一后模腔，所述后模模腔底部设置有若干弹簧装置以及若干高度低于所述弹簧装置的限位柱，所述后模腔内适配设置有后模芯组；所述后模芯组的两端还各设置有一滑块，所述滑块与所述后模芯组共同组成后模芯的成型型腔。

【技术特征摘要】
1.一种车载显示导光板塑胶模具，其特征在于，所述车载显示导光板塑胶模具包括：前模，以及与所述前模通过导柱连接的后模；所述前模包括前模框，所述前模框内设置有一前模腔，所述前模腔内适配设置有一前模芯，设置在所述前模腔两端且与所述前模腔连通的前模压块；所述后模包括后模框，所述后模框内设置有一后模腔，所述后模模腔底部设置有若干弹簧装置以及若干高度低于所述弹簧装置的限位柱，所述后模腔内适配设置有后模芯组；所述后模芯组的两端还各设置有一滑块，所述滑块与所述后模芯组共同组成后模芯的成型型腔。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗毅方，
申请(专利权)人：深圳市翔福光电有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44